通苏嘉甬最新示意图2019年4月浙江最新版

SKYPARK188 · 发表于 2019-4-28 08:45:07

名副其实的枢纽

诗古先生 · 发表于 2019-4-28 09:13:45

cmoth 发表于 2019-4-26 16:20
去年开车绕澄湖转了一圈，根本看不到湖，愣是没找到到湖边的路，都是一片片的小区。

你应该是在澄湖东绕，澄湖东确实都是小区，澄湖西才是澄湖漫城

诗古先生 · 发表于 2019-4-28 09:15:35

linhorse 发表于 2019-4-26 16:31
不行的话就在桑田岛向东过吴淞江设苏州东站，将甪直划给园区不久得了

想得美

lucky_1983 · 发表于 2019-4-28 09:18:25

诗古先生发表于 2019-4-28 09:15
想得美

以前传过甪直划给园区的吧，至少甪直原来的车坊部分一开始好像传过一起划给园区的，地图都像模像样出来过好像~

诗古先生 · 发表于 2019-4-28 09:23:12

lucky_1983 发表于 2019-4-28 09:18
以前传过甪直划给园区的吧，至少甪直原来的车坊部分一开始好像传过一起划给园区的，地图都像模像样出来过 ...

那也是苏州工业园园区前期急需土地的阶段，现在能重新划分行政区，很难，当然甪直人么很希望划到园区吧

大苏州2018 · 发表于 2019-4-28 13:34:39

苏州格局小，心思大！

liuyonghuang · 发表于 2019-4-28 13:44:10

一个干线搞两个站我都嫌多，还这么多站，都是各自为战。

zimmer89 · 发表于 2019-4-28 13:52:16

iiiiiiiii 发表于 2019-4-28 13:18
好好的干线，市区非要设三个站。
哪条350干线一个市区设三个站的？
园区没站怎么了？难道区区要站？好 ...

津秦高铁，时速350，国家四纵干线之一：天津市区设5站（天津西站，天津站，军粮城北站，滨海西站，滨海北站）。

你们飞啊 · 发表于 2019-4-28 14:25:22

lucky_1983 发表于 2019-4-28 09:18
以前传过甪直划给园区的吧，至少甪直原来的车坊部分一开始好像传过一起划给园区的，地图都像模像样出来过 ...

可能跨了吴淞江开发成本划不来吧，甪直车坊片是老车坊最悲催的地方了，基本属于被抛弃的地带，远不如园区和郭巷片。

雨过天晴 · 发表于 2019-4-28 16:04:22

天高地厚谢发表于 2019-4-25 18:05
有没有知道唯亭段怎么走的？地下还是高架？唯亭如果拆迁，拆迁量很大吧，都建设满了居民区

不用拆，沿着沪宁高速北边走

zimmer89 · 发表于 2019-4-28 16:52:34

威猛霸气小花猫发表于 2019-4-28 16:50
为什么苏州园区站到通苏嘉甬的联络线只有往南的，没有往北的？

有规划，与如苏湖城际同步实施。

九尾熊 · 发表于 2019-4-28 16:57:17

liuyonghuang 发表于 2019-4-28 13:44
一个干线搞两个站我都嫌多，还这么多站，都是各自为战。

多搞的站都在苏州境内，利好各区交通发展

反正时速350，耽搁什么呢？？？

九尾熊 · 发表于 2019-4-28 16:58:36

iiiiiiiii 发表于 2019-4-28 13:18
好好的干线，市区非要设三个站。
哪条350干线一个市区设三个站的？
园区没站怎么了？难道区区要站？好 ...

多设站不好嘛

铁路又不是站站停

但多设的站在将来可大有可为

别太短视

cheungxj · 发表于 2019-4-28 16:58:51

liuyonghuang 发表于 2019-4-28 13:44
一个干线搞两个站我都嫌多，还这么多站，都是各自为战。

站多又不用站站停，你以为地铁啊。

九尾熊 · 发表于 2019-4-28 16:58:59

大苏州2018 发表于 2019-4-28 13:34
苏州格局小，心思大！

多设站才是格局大的体现！！！