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[时讯] 合肥西站今后或将开行货运动车组 北城站正在做扩建工程方案设计

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发表于 2019-4-25 11:42:17 | |阅读模式
4月24日,记者从发展改革部门获悉,目前,合肥市已建议铁路部门结合动车线,在合肥西站申报开行货运动车组;北城站当前正在做扩建工程方案设计;合池黄高铁引入庐江西站工程计划今年组织实施。

合肥西站 建议申报开行货运动车组

合肥火车西站在2015年完成改造之后,4年来一直没有投入使用。对此,近日有市民在合肥市12345**服务直通车提出建议,“开通合肥西站,方便政务区蜀山区高新区人们的出行,缓解合肥的交通压力。”

合肥市发改委答复表示,2015年6月28日,合福高铁正式开通运营。上海铁路局经研究决定,合肥西站暂不随合福高铁开通,这当中有多个方面的原因。一方面,原合肥西站安庆、六安方向发送旅客,已调整至合肥站发送。当前已建成的合肥南站和改造后的合肥站运输能力充足,已能满足合肥地区市民出行需求。另外,当前铁路网络客流运输组织需要。合肥西站作为合福高铁中间站,相距合肥南站约12公里,在京福高铁通道动车普遍经停合肥南站的情况下,经停合肥西站会降低列车运行效率。

而关于合肥西站的利用问题,合肥市发改委透露,“目前,合肥市**已在与中国铁路上海局集团有限公司工作对接中,提出合肥西站利用的相关诉求,建议结合动车线申报开行货运动车组。”

北城站 当前正在做扩建工程方案设计

高铁北城站什么时候扩建?对此,长丰县回复说:“经县发展和改革委员会了解,北城站扩建工程当前正在做方案设计,其它前期工作正在一并推进。工程建设方案经中国铁路总公司批准后方可实施,因此具体开工时间未定。”

长丰县透露,商合杭铁路将于2019年底通车,届时,合肥北城站会增加高铁列车停靠车次。另外,长丰县**还将争取协调市公交部门增加往来北城站公交班线。

庐江西站 将预留合池黄高铁引入条件

庐江-池州高铁项目有哪些站点,何时能开工?庐江县在4月24日回复称,经庐江县发展和改革委员会了解,目前,池黄高铁已进入项目初步设计阶段,即将开工建设,庐池高铁仍处于规划阶段,未开展项目前期工作,具体线路走向、站点设置等尚未确定。

值得期待的是,为预留庐池高铁与合安高铁接轨条件,铁路总公司已批复在庐江西站预留合池黄高铁引入条件,该引入工程计划2019年组织实施。记者 方佳伟

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合肥至武汉高铁是国家规划的沿江高铁通道重要组成部分。4月24日,省发改委铁建办透露,目前该项目的前期工作已经启动,正在进行预可研。
发表于 2019-4-25 12:20:51 来自手机 |
不错,顶顶
发表于 2019-4-25 12:30:58 |
北城现在的规模一天几千人不成问题,基本不需要扩建
发表于 2019-4-25 12:34:54 |
。。。。货运。。。动车组。。能先把合肥西站开开感觉还行
发表于 2019-4-25 12:41:32 |
货运动车组那就是不用了,敷衍回答
发表于 2019-4-25 12:50:53 |
sangguo 发表于 2019-4-25 12:30
北城现在的规模一天几千人不成问题,基本不需要扩建

现在不饿,就不买菜
发表于 2019-4-25 13:04:33 |
我感觉都要扩建并且预留,一定要提前预设好
发表于 2019-4-25 15:33:29 |
结合未来发展,北城站可以考虑预留西站房
发表于 2019-4-25 18:05:56 |
本帖最后由 xd_love 于 2019-4-25 18:08 编辑

北城站直接扩建到15台30线以上,然后就叫合肥北站,新西站也不用建了,建好合肥南站与北站互通的联络线就行了,合青和京九高铁停北站,部分停南站,这样又能再一次拉大合肥的城市框架,然后再问长丰县要几个镇,扩大新站区。

然后再在合肥北站修联络新桥机场的磁悬浮也好,地铁也好,都很近,这样皖北离合肥又近一些。
发表于 2019-4-25 18:12:40 来自手机 |
北城站站场不用改造,把站房扩大到2万,广场地下联通8号线,停车场,公交场。
发表于 2019-4-25 18:27:21 |
高山觅流水 发表于 2019-4-25 13:04
我感觉都要扩建并且预留,一定要提前预设好

是的,讲一下要像当年金龙干事情,要有一定的前瞻性
发表于 2019-4-25 22:53:39 来自手机 |
YY,合肥北城站淮南铁路新建普速场,接入合肥北城至新桥机场铁路,同时淮南铁路合肥北城至合肥段扩能改造,提速
发表于 2019-4-25 22:58:51 |
北城站可以考虑建一个西站房,这样的话普铁也能停了
发表于 2019-4-26 08:03:49 |
预留地皮就行,根本不用扩建,五年内都不会有太多需求增长

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