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苏州经淀山湖至上海线苏州段)线路方案深化研究编制项目的招标公告

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发表于 2019-4-27 22:20:25 来自手机 | 显示全部楼层
长三角一体化 发表于 2019-4-27 22:00
期待苏淀沪开工,与上海17号线对接。

高铁和地铁能对接吗?我读书少,你不要骗我
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发表于 2019-4-27 22:24:09 来自手机 | 显示全部楼层
独墅湖 发表于 2019-4-27 22:08
其实体验过两次就能理解苏州人的心了,沪锡机场对苏州旅客没有看起来那么友好,虹桥机场只要9点后落地,几 ...

这是有切身体会的友邻人士现身说法,感谢杭州网友仗义执言
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发表于 2019-4-27 23:38:50 | 显示全部楼层
没有退路               
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发表于 2019-4-28 14:45:09 | 显示全部楼层
未来的机场线
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发表于 2019-4-28 21:24:57 | 显示全部楼层
该来的总会来
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发表于 2019-4-28 21:36:23 | 显示全部楼层
期待值高涨啊,万众瞩目万众瞩目,千万份期待官宣。
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发表于 2019-4-29 10:20:01 | 显示全部楼层
昆山枢纽机场 发表于 2019-4-25 11:11
地铁、城际、高架都要有,哪来的重复一说,现在建机场都是建的空铁枢纽,这个是配套的问题不是单选题,你 ...

一城际铁路也好意思说空铁枢纽。。。。我也是祖籍几代的苏州人了 也希望机场搞得牛逼点 但没必要话都说的这么大 昆山能最后把机场搞出来就挺符合大家预期了 剩下的 都是愿景 能实现最好 也不能说肯定就是有了
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发表于 2019-4-29 11:14:42 | 显示全部楼层
目前形势下,实现 0->1 的突破是第一要务。先解决有无,再在大苏州范围内,闪转腾挪,改建或者迁建,或者规划第二机场,阻力都会比现在小很多,比如省内的南通和连云港。虽然这样周期会很长,但总比被人掐着脖子毫无进展强吧

如果非要一口气吃成胖子,非要一举实现苏州大市范围内的最优化,一步到位,这事很可能再次陷入僵局,孰轻孰重有脑子的自己掂量掂量
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发表于 2019-4-29 11:30:32 | 显示全部楼层
从规划上看,昆山所有新规划的高铁、地铁、高架都在往南部集中。
不管机场在不在这里,将来必然会迎来一波开发高潮。估计是准备像花桥一样打造。
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发表于 2019-5-4 10:57:32 | 显示全部楼层
昆山以后想象力很大
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发表于 2019-5-18 11:50:00 | 显示全部楼层
淀山湖建机场还不如无锡近
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发表于 2019-5-18 12:07:25 | 显示全部楼层
水墨丹青1 发表于 2019-5-18 11:50
淀山湖建机场还不如无锡近

近就代表着方便吗?!
你家对面就是一个学校,但不是你的学区,你就有学上了?!
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发表于 2019-5-18 12:11:45 | 显示全部楼层
水墨丹青1 发表于 2019-5-18 11:50
淀山湖建机场还不如无锡近

对你来说无锡近  不代表大家都觉得无锡近
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发表于 2019-5-18 12:41:22 | 显示全部楼层
水墨丹青1 发表于 2019-5-18 11:50
淀山湖建机场还不如无锡近

你如果是新区/相城的,我理解你。
但是!
请问你能从硕放打车回家吗?
有公交车或者地铁吗?
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发表于 2019-5-18 12:42:36 来自手机 | 显示全部楼层
苏州自己的机场会有地铁等各种交通配套,你说方便不方便?
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