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苏州经淀山湖至上海线苏州段)线路方案深化研究编制项目的招标公告

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发表于 2019-4-24 20:01:11 来自手机 | 显示全部楼层
进度可以,机场应该抓紧了。
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发表于 2019-4-24 20:03:39 来自手机 | 显示全部楼层
凤里街也没什么主要住宅地下成本太高吧。和海淀比是不是差很多
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发表于 2019-4-24 20:11:05 来自手机 | 显示全部楼层
opple6666 发表于 2019-4-24 20:03
凤里街也没什么主要住宅地下成本太高吧。和海淀比是不是差很多

高铁对区域割裂是永久性的
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发表于 2019-4-24 20:12:34 | 显示全部楼层
helpstone 发表于 2019-4-24 20:11
高铁对区域割裂是永久性的

说到重点了,点赞
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发表于 2019-4-24 20:20:16 | 显示全部楼层
常州-无锡-苏州-上海线苏州段(约95公里)、苏州经淀山湖至上海线苏州段(约26公里)

这俩是啥关系?
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发表于 2019-4-24 20:20:40 来自手机 | 显示全部楼层
犹抱琵琶半遮面,如果不想提前透露机场位置,为嘛这条铁路叫苏淀沪,不理解
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发表于 2019-4-24 20:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
“ 进度要求:2019年底前提交项目初步研究成果,2020年上半年提交项目最终研究成果。”机场在2019年底前应该会官宣,否则这条26公里轨交怎么出成果
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发表于 2019-4-24 20:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
展飞 发表于 2019-4-24 20:20
常州-无锡-苏州-上海线苏州段(约95公里)、苏州经淀山湖至上海线苏州段(约26公里)

这俩是啥关系?

国家发改委批的独立的两条线
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发表于 2019-4-24 20:59:03 | 显示全部楼层
那万一真落在淀山湖 以后再重复修地铁过去?不然单靠一个城际铁路 那多麻烦阿 都上到铁路了 还不如去虹桥。。。。。
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发表于 2019-4-24 21:09:38 | 显示全部楼层
evileo 发表于 2019-4-24 20:59
那万一真落在淀山湖 以后再重复修地铁过去?不然单靠一个城际铁路 那多麻烦阿 都上到铁路了 还不如去虹桥。 ...

修地铁你说重复,不修地铁单靠城际你又说麻烦,你这语气挺矛盾的,看来是话里有话
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发表于 2019-4-24 21:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
evileo 发表于 2019-4-24 20:59
那万一真落在淀山湖 以后再重复修地铁过去?不然单靠一个城际铁路 那多麻烦阿 都上到铁路了 还不如去虹桥。 ...

上海17号线基本已经到了淀山湖
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发表于 2019-4-24 21:47:14 来自手机 | 显示全部楼层
evileo 发表于 2019-4-24 20:59
那万一真落在淀山湖 以后再重复修地铁过去?不然单靠一个城际铁路 那多麻烦阿 都上到铁路了 还不如去虹桥。 ...

这条线路应该按照城市轨道交通模式运营,乘坐体验和地铁差不多
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发表于 2019-4-24 21:57:53 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2019-4-24 21:47
这条线路应该按照城市轨道交通模式运营,乘坐体验和地铁差不多

如果是这样,可能和上海的金山线、宁波至余姚城际铁路,可以走快速通道,现买票现走的
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发表于 2019-4-24 22:01:51 来自手机 | 显示全部楼层
山塘印象 发表于 2019-4-24 21:57
如果是这样,可能和上海的金山线、宁波至余姚城际铁路,可以走快速通道,现买票现走的

宁波现在到慈溪余姚都有城际铁路了,挺方便的,苏州早应该搞了
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发表于 2019-4-24 22:02:28 | 显示全部楼层
山塘印象 发表于 2019-4-24 21:57
如果是这样,可能和上海的金山线、宁波至余姚城际铁路,可以走快速通道,现买票现走的

是这样的。
国家发改委新发文,就是要求将上海宁波的试点推广开。
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