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楼主: hd0184

[坛友互动] 问问轻轨的事

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发表于 2019-4-25 11:07:04 | 显示全部楼层
邯山才子 发表于 2019-4-25 09:06
就怕最后轻轨单轨也没了。

这个你就太过低估邯郸了,单轨确定的是中车四方的技术,由石家庄车辆厂组装,不出意外就是石家庄产的车辆了,总算肥水没有外流。
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发表于 2019-4-25 11:09:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 王飞飞的小天使 于 2019-4-25 11:14 编辑
822859451 发表于 2019-4-25 11:07
你这个数据有误,邯郸2018年是超过3000亿的,远远达到地铁建设标准,GDP不是问题,要不然唐山烟台泉州早 ...


网上的数据,可能有误,主要是做个比较

如果邯郸有唐山、洛阳、泉州等的GDP了,还有自己这么多人口,那自然就更容易被国家批准修建地铁了。
所以,说一千道一万,还得靠自身发展,自己强大了,一切都水到渠成了。

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发表于 2019-4-25 11:27:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2019-4-25 11:32 编辑
王飞飞的小天使 发表于 2019-4-25 11:03
GDP:      2018 年           2017年
洛阳          4640亿            4400亿
邯郸          2502亿   ...


你咋想的?谁告诉你邯郸2018年时2502亿?这不瞎扯吗?早超过3000亿了好吗?为了说自己不行,还给吃了七八百亿?

再说了,目前要修的单轨2跳,还比洛阳贵10亿,怎么解释?

规划不如人家就不如人家,承认没什么不好意思的,谈什么钱?洛阳规划地铁的时候有邯郸现在钱多吗?你要说审批不好过,那时真的,你要说钱的事,那就真要酌情探讨了……
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 楼主| 发表于 2019-4-25 11:31:21 | 显示全部楼层
也是希望可以一步一个脚印,稳重发展,步子太大,风险也高。厚积薄发吧,不然守着这四个省会,有的受的。四省交界有利有弊,能不能发展壮大,也看整体规划了,是往北继续玩邯邢一体化,还是往南跟安阳合作发展。自己玩,太难了。更何况周边也都形成了经济圈,邯郸不自己努力发展,眼光独到,要么沦为哪也够不上,自己也发展不动的情况,要么赶对机遇,协同周边四经济圈发展,得到客观红利。。
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发表于 2019-4-25 12:03:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 小虫图图 于 2019-4-25 12:08 编辑

重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)最新进展

大家都在对标重庆,要知道,她是一个只可以仰望而却无法赶超的都市!
目前为止,重庆轨道交通发展超越深圳,仅仅次于北上广三市。

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发表于 2019-4-25 12:05:53 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2019-4-25 11:27
你咋想的?谁告诉你邯郸2018年时2502亿?这不瞎扯吗?早超过3000亿了好吗?为了说自己不行,还给吃了七 ...

度娘,度媚娘,哈哈,
就是百度了下,具体多少,水分多少也不知道。
咱们在这里吵吵也没有用啊,不是专业人士,更没必要探讨了
他不修地铁,我们也得过日子,他修轻轨,我们也得过日子,
他修地铁轻轨,还没有把我家门口那条路修好紧迫。
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发表于 2019-4-25 12:12:05 | 显示全部楼层
说的都不错,单纯gdp,唐山全是有钱的,可是其他要求达不到
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发表于 2019-4-25 12:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
完全就是**推动力度,敢不敢担责任问题,洛阳地铁10年前规划上报的时候,洛阳人都没有想到能批,当时郑州地铁才申报通过。10年前经济状况就不说了,但是持续攻坚7年,2016年赶上末班车就批了。
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发表于 2019-4-25 12:36:55 | 显示全部楼层
dujielp019 发表于 2019-4-25 09:15
我就奇怪了 轻轨 怎么就不行了 为什么都非要修地铁   上海地铁3号线 就是全程轻轨  全程架设到空中 也挺好 ...

这你就out了,地下线路,冬暖夏凉,取暖和制冷用电很省的,搞个全高架轻轨,初期也省不了几个钱,但是后期维护费用较高,前一段上海某轻轨线路不是因为雷击而瘫痪么,网友:说话之前请做好功课,不要上来就说,轨道交通涉及很多辅助设施及学科,不是拿钱随便找个施工队就能完成的。
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发表于 2019-4-25 12:42:14 | 显示全部楼层
小虫图图 发表于 2019-4-25 12:03
重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)最新进展

大家都在对标重庆,要知道,她是一个只可以仰望而 ...

我感觉重庆经验可以用来发展武安和涉县轨道交通,这两个县发展单轨,邯郸市各区主要地铁和轻轨,不止这个想法可行否?
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发表于 2019-4-25 12:43:58 | 显示全部楼层
曹子超 发表于 2019-4-25 12:12
说的都不错,单纯gdp,唐山全是有钱的,可是其他要求达不到

唐山模式不要去学习了,环境整个比打过一场核战争还恐怖,过50年到100年有他后悔的
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发表于 2019-4-25 13:34:53 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2019-4-25 10:31
这个根本就不是钱的事

洛阳地铁1号线170亿,某城单轨1,4号线180亿

没有上头的支持,我让它市赠腐再吹二十年的牛逼,还是没用啊!
你说这事整的,嘿!
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发表于 2019-4-25 16:08:15 | 显示全部楼层
符合发改委最新得52号文的规定,就可以建啊!
关键是不符合!
主要是GDP,城区常驻人口,一般公共预算收入3项:

一是申报门槛提高。对申建地铁的城市相关标准的要求变为:一般公共财政预算收入在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,对GDP和财政收入的要求门槛高了两倍。申报轻轨项目的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值也分别由60亿元、600亿元调整为150亿元和1500亿元,门槛提高一倍有余。虽然规定中对于“人口的规模300万人以上”没有改变,但把“城区人口”变为了“市区常住人口”。
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发表于 2019-4-25 17:12:33 | 显示全部楼层
不符合条件,创造条件上。
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发表于 2019-4-28 12:42:26 来自手机 | 显示全部楼层
chinaboynew 发表于 2019-4-25 17:12
不符合条件,创造条件上。

国家统计局公布的,城区常住人口

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