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[中江新闻] 宁芜高速“四改八”改扩建项目稳步推进

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发表于 2019-4-23 16:13:25 | |阅读模式
记者从安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司获悉,备受关注的宁芜高速“四改八”(苏皖省界至芜湖段)改扩建项目工程可行性研究报告已编制完成,目前,已经上报国家交通运输部等待审查。

    根据宁芜高速“四改八”(苏皖省界至芜湖段)工程可行性研究相关结论,该项目路线起点位于皖苏省界处,由北向南平行宁安城际铁路布设,在马鞍山市区设置3.7公里高架桥,之后继续向南上跨马向铁路,下穿采石河路,跨越采石河、S24常合高速后,经黄梅山戚山铁矿,于当涂县上跨S314,之后跨越姑溪河、青山河、姑山矿铁路,于年陡镇衔接规划的芜湖泰山路长江公路大桥,终止于芜湖枢纽互通,与G50沪渝及G5011合芜高速十字交叉,全长约49.663公里。全线拟按双向8车道技术标准改建,投资约75.64亿元。

    目前,相关部门正在加紧推进宁芜高速“四改八”(苏皖省界至芜湖段)改扩建项目工程的进程。记者了解到,在完成工程可行性研究报告编制的同时,项目规划选址、社会稳定风险分析、土地预审等专题工作也在稳步推进中。该项目一旦动工,南京至芜湖段高速“四改八”将从苏皖省界处,一直修建到芜湖枢纽互通。

    大江记者 王叶华
发表于 2019-4-23 17:44:05 |
希望早日开工
发表于 2019-4-23 20:24:06 |
合肥高速4改8就要完了
发表于 2019-4-23 20:28:35 |
芜湖到南京最堵得不应该是江苏境内么?好不容易到20年快不收费,再来个4改8,6666666
发表于 2019-4-23 20:34:52 来自手机 |
芜湖到南京不是走城东那边的G50吗,感觉还好啊,只是进南京时会堵
发表于 2019-4-24 00:16:43 |
目前宁芜高速日通行量大约是多少
发表于 2019-4-24 09:25:55 |
可以先把合巢芜修完再动手宁芜吗 两边都堵吃不消啊
发表于 2019-4-24 09:29:03 |
往铜陵、安庆方向会不会扩建?
发表于 2019-4-24 10:06:28 |
cogood 发表于 2019-4-24 09:29
往铜陵、安庆方向会不会扩建?

是哎  这一段也很堵,特别是铜陵到芜湖这段,每次节假日堵的不行
发表于 2019-4-24 10:29:33 |
宁芜高速逢节必堵,尤其从黄梅山隧道往芜湖主线枢纽方向,平时周六日车流量也很大,周末来芜自驾游的苏南和上海牌照的车非常多。

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发表于 2019-4-24 10:35:55 来自手机 |
加油!顶顶
发表于 2019-4-26 10:52:37 |
要接芜湖泰山路长江公路大桥,不过,泰山路大桥现在都还没动静。
发表于 2019-4-28 18:02:10 |
扩建了,芜湖枢纽要不要改造呢?
发表于 2019-4-28 18:14:13 |
ghost214 发表于 2019-4-26 10:52
要接芜湖泰山路长江公路大桥,不过,泰山路大桥现在都还没动静。

泰鸡巴山      
发表于 2019-4-28 19:27:25 来自手机 |
说明泰山路大桥是铁定要修的

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