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瓯越大桥“新动作”,加速两岸同城化

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发表于 2019-4-24 23:41:32 | 显示全部楼层
2012年5月21日,移动模架钢筋绑扎进行中

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发表于 2019-4-24 23:42:45 | 显示全部楼层
2012年8月22日,瓯江南岸移动模架起吊施工

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发表于 2019-4-24 23:43:27 | 显示全部楼层
2012年6月30日,主墩零号块首次进行浇筑

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发表于 2019-4-24 23:44:32 | 显示全部楼层
挑灯夜战中的过江通道

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发表于 2019-4-24 23:45:19 | 显示全部楼层
2013年3月27日,钢混结合段施工中

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发表于 2019-4-24 23:46:03 | 显示全部楼层
2013年4月19日,主桥钢箱梁进行吊装作业

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发表于 2019-4-24 23:46:41 | 显示全部楼层
2013年5月18日,钢箱梁起吊合拢作业进行中

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发表于 2019-4-24 23:47:37 | 显示全部楼层
2013年8月,蓝天白云下的过江通道

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发表于 2019-4-24 23:48:46 | 显示全部楼层
图为已经建好的瓯越大桥

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发表于 2019-4-24 23:50:45 | 显示全部楼层
早在2001年,温州市已着手开展该工程的前期工作。市**于2007年6月成立工程指挥部,继续实施该项目前期工作。

2007年12月,市委**扩大会专题研究该工程建设有关事宜,同意建设本项目,并明确过江形式为桥梁。

2007年5月,市发改委牵头组织召开《温州瓯江过江通道工程专家咨询会议》,专家组从桥隧两个方案的路网衔接、环境影响、工程投资及经济效益等方面综合考虑,推荐桥梁方案。

在此基础上,过江通道建设指挥部再次委托设计单位进行深入论证,从建设规模、施工技术、交通组织、营运管理、工程造价等各项指标考虑,得出结论也表明桥梁方案远远优于隧道方案。

2010年12月24日,诸永高速温州段延伸工程瓯江大桥栈桥项目举行开工典礼
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发表于 2019-4-24 23:51:19 | 显示全部楼层
2009年7月3日,温州市委**会又对本项目进行专题研究,再次明确要加快推进过江通道建设。

根据《温州城市总体规划(2003-2020)》,南塘大道-民航路过江通道是中心城区唯一南北贯穿的城市交通廊道,是我市中心城区南北向主要交通干道的组成部分,

担负着中心城区与永嘉片的交通联系,在城市规划中该位置没有其他线位可替代民航路的过江通道功能。

据规划部门研究,民航路机动车道布置成双向8车道能满足道路交通量达到饱和状态的设计年限要求,且与过江通道交通负荷度相当,下一步将按照道路规划要求,尽早拓宽民航路南段道路。

2009年7月21日温州召开的过江通道建设新闻发布会上宣布,诸永高速公路温州段延伸工程(即温州过江通道) 2009年底将力争开工建设其控制性工程--过江大桥。
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发表于 2019-4-24 23:52:12 | 显示全部楼层
2010年12月24日,诸永高速温州段延伸工程欧江大桥栈桥项目开工典礼举行,过江通道建设工程正式开工。

2012年6月18日,诸永高速延伸段瓯江过江通道第一合同段4公里长的地面道路工程宣布动工,至此,瓯江过江通道工程进入全线开工阶段。

整个工程预计将于2014年6月份主线贯通,7月份建成通车。

2014年1月20日,关于瓯江过江通道何时通车的问题,温州市交通运输局局长董庆华也给出了解答,目前,该工程永嘉方向路上连接线、以及南边的工程均在推进中,争取2014年10月底建成通车。

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发表于 2019-4-24 23:52:42 | 显示全部楼层
过江通道建成通车以后,温州城区去永嘉可少行十几公里市区目前过江交通仅靠瓯江三桥一座城市桥梁,该桥设计通过量为2.5万辆车,目前已趋饱和;

诸永高速公路通车后,市区与永嘉来往的车辆将大增,届时瓯江三桥恐怕难以承受巨大的交通压力。

建造瓯江过江通道,不仅可以分流部分车流量,市区东片车辆经此往返永嘉,还将比瓯江三桥少绕行10多公里。

同时,该工程也将是诸永高速公路来往市区及市区上高速最便捷的通道,经此往返杭州将比走甬台温高速和金丽温高速分别近45公里和80公里。
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 楼主| 发表于 2019-7-31 16:02:10 | 显示全部楼层
瓯越

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 楼主| 发表于 2019-7-31 16:02:46 | 显示全部楼层
瓯越

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