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佛山失败了

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发表于 2019-4-23 07:12:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
新干线高铁站已在肇庆,机场估计也肇庆,佛山败给肇庆

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发表于 2019-4-23 10:34:33 | 显示全部楼层
依据就是一张图???
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发表于 2019-4-23 12:37:17 | 显示全部楼层
这张图哪里提了肇庆?
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 楼主| 发表于 2019-4-23 13:33:06 来自手机 | 显示全部楼层
andmm 发表于 2019-4-23 12:37
这张图哪里提了肇庆?

失败了吖吖吖吖吖吖

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 楼主| 发表于 2019-4-23 13:34:13 来自手机 | 显示全部楼层
lovms 发表于 2019-4-23 10:34
依据就是一张图???

上图,佛山闹出笑话也
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发表于 2019-4-23 13:45:09 | 显示全部楼层
哦 那就是不用出钱可以用到机场 也可以啊   这个 反正有便宜机票是最实际的。  
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发表于 2019-4-23 14:34:21 | 显示全部楼层
并没啥卵用,佛山靠东边的,去白云机场已经很方便了,没所谓吧
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发表于 2019-4-23 16:11:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 张莫绝 于 2019-4-24 16:26 编辑

删除了。删了。
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发表于 2019-4-23 16:44:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 小小海豹 于 2019-4-23 16:53 编辑
张莫绝 发表于 2019-4-23 16:11
假如说了一句话,就至死不变的照做,世界上没有解约、反悔、道歉、离婚许多事了。——《围城》

昨天看到 ...


不是只有二号线事故多?
三号线都说进度像开挂一样,顺风顺水
g7西延都说是进度顺利,平平安安
就二号线丢脸没办法,毕竟佛山就这水平了

高明一大堆与机场的相关规划全没了,凉凉。
广湛高铁在佛山就只剩下禅城的火车站了,这么意义重大的一条高铁好处就全让禅城吃光了,明明经过南海高明特别还那么靠近高明主城,高明汤都没得喝,惨。
以后高明老老实实跟禅城混吧,反正高明、三水的农商银行最近也被禅城吃掉了合并为佛山农商银行了,既然分不到汤还不如都让禅城吃掉算了,佛山什么时候才能改变这种靠吞并强化中心而不是靠自身实力强化中心的手段呢?

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发表于 2019-4-23 16:46:04 | 显示全部楼层
高明雪崩
等一波佛山今年一季度gdp
据说其他各种数据基本都特别难看,等一下gdp数据
广州大哥已经回暖了,名义gdp可能能有10%左右的增速,作为小弟,看看能否跟着老大哥回暖,还是继续崩
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发表于 2019-4-23 22:59:43 | 显示全部楼层
对机场本身而言,也未必是坏事。

佛山这些年就基本没有大工程按期完工过,
高楼,商场,公园,桥梁,地铁。。。
要么两次,三次,四次延期,要么干脆就夭折。

整个城市产业升级基本停留在口头,几乎没有升级的行动。工业依然还是以小作坊传统产业为主。
倒是新城建设口气够大,一口气十个新城。没人口,没产业,没配套,没交通,两三栋楼立在野外就是一个新城,每个镇都可以搞新城。

GDP增速全省倒数第五;全国前二十大城市倒数第二
真要是给佛山,大概率十年建不完,也没有啥意义。给肇庆或许能提前五年使用,未必是坏事

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发表于 2019-4-24 09:02:19 | 显示全部楼层
小小海豹 发表于 2019-4-23 16:44
不是只有二号线事故多?
三号线都说进度像开挂一样,顺风顺水
g7西延都说是进度顺利,平平安安

不知道三号线进度开挂是从哪个房产公众号上得来的消息 反正我知道的 三号线关键节点拆迁都没搞定,完全没有通车时间表;至于你说的7西顺利,确实也算是挺顺利的,只是通车时间刚刚从20年推迟到了21年。
珠机这件事本身并没有什么问题,本来就是在高明和高要的边界。但是也足够警醒这个一直吃老本,每年靠着土地出让建设房地产安慰自己的城市了···醒醒吧看看对岸的东莞的产业转型已经甩出你好几个身位了,再不努力真的来不及了
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发表于 2019-4-24 09:09:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 小小海豹 于 2019-4-24 09:21 编辑
yeyexiaomo 发表于 2019-4-24 09:02
不知道三号线进度开挂是从哪个房产公众号上得来的消息 反正我知道的 三号线关键节点拆迁都没搞定,完全没 ...


多去看看进度,有论坛有人一直整理记录的,三号线进度已经就是像开挂一样很快了
叠滘拆迁是没办法,所以上边才说分段开,分段开还比整体开早开一年,但是这跟其他站点的建设又有什么关系呢?拆迁同样不顺的新松,确实建站难度压力很大但是还是可以建的,也不影响盾构机到,难道一两个站点拆迁就能导致整个线不能开通了?那广州8号线飞站怎么说?广佛线延长到沥滘不也拆了好几年才搞好?三号线已经足够快了。
另外你说的f3时间点

市铁投集团董事长胡拯民表示,经考察讨论后,拟把佛山地铁3号线采取分2至3段模式开通,预计2021年试运行,2022年试运营。

飞不了站就拆几段开通有问题?区区一个叠滘站还能逆天不行?新松站有盾构条件,实在不行也可以选择飞站,拆迁问题没你想像那么难解决
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发表于 2019-4-24 09:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
yeyexiaomo 发表于 2019-4-24 09:02
不知道三号线进度开挂是从哪个房产公众号上得来的消息 反正我知道的 三号线关键节点拆迁都没搞定,完全没 ...

我也承认东莞产业转型已经很牛逼,确实吊打佛山
然而东莞一号线进度甚至能跟佛山2号线比,跟f3比根本不是对手,g7说2021年明显是**故意保守了
g7的列车已经招标了,明年6月份-9月份就买好列车了,10月就开始测试了,佛山地铁确实很烂,比起广州等等,但是比起东莞,佛山地铁还是优秀很多
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发表于 2019-4-24 09:43:00 | 显示全部楼层
新机场的位置本身定位就是服务粤西的,这下也好,不用出钱了,本来禅顺南也基本还是去白云机场的,好好搞三龙湾,地铁线
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