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发表于 2019-4-24 08:36:00
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G60科创走廊
4月12日,上海市松江区副区长、G60科创走廊联席会议办公室主任高奕奕透露,国家发改委已经将G60科创走廊纳入正在编制的长三角一体化发展规划纲要中,G60科创走廊将成为这项国家战略的一部分。
从顶层设计的角度看,这一示范区的选择不仅可以进一步打破行政分割和利益困扰,提高这个地区的整体发展水平和综合竞争力,同时也能够推动一系列战略的联动,为整个城市群的发展提供借鉴。
2月,上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善联合发布《2019年一体化发展工作方案》。根据这一方案,三地将共同开展沪苏浙毗邻区域概念性规划研究,逐步实现规划契合、设施汇合、产业耦合、功能聚合、治理融合、环保联合和保障配合。
一个月后,上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区以及浙江省嘉兴市嘉善县三地市场监管局(行政审批局)达成共识,统一证照跨区域通办,初步实现长三角统一准入、统一审批。
4月,在江浙沪五区县政务一体化会议上,公布了首批吴江和南湖政务事项异地审批标准,通办事项标准化清单达到54个,新增的事项涉及文广、卫健委、农委和民政等。
国家发改委原副秘书长范恒山表示,推进长三角一体化,要根据需要打造若干综合和专项试验区、功能区。一方面为一体化提供示范,另一方面对于一体化中的重点问题,探索解决的路径和方法,为一体化提供支撑。
长三角一体化中的跨地区投资,产业承接转移,生态链共建等,必然涉及到利益机制的构造,涉及到税收的分成的GDP的分成。或许这也正是下一步示范区在推进发展中需要探索解决的难题,让长三角一体化有一个可靠路径。 |
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