最新堵城排行榜，柳州排名有点夸张

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-21 16:01:07

本帖最后由我又不叫史努比于 2019-4-21 16:02 编辑

内容转自“柳州高楼网”公众号

近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》。根据报告，基于路网高峰行程延时指数评价的中国堵城排行榜中，广西不出意外，南柳两城双双入围“最堵前100”。

柳州排名24，南宁排名26。对比2018年第一季度的数据，南宁由原来的22名变为26名，而柳州由去年同期的64名，跃居至24名。跨越实在是有些夸张。

《报告》对2018年全国高速路网的运行情况进行扫描分析。2018年全国高速路网拥堵里程比例同2017年相比上升4.2%。通过对比各节假日拥堵情况来看，国庆假期全国高速拥堵里程比例最高，但同比2017年有所下降。其他节假日同比均出现不同程度上升，春节高速拥堵同比上升最高。

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-21 16:04:08

本帖最后由我又不叫史努比于 2019-4-22 12:23 编辑

会不会是因为全城轻轨施工的原因导致拥堵排名的大跨越？这两年确实感觉市区比以前堵了不少

俊男 · 发表于 2019-4-22 11:14:13

拥堵好！应该再堵点！这样才有上地铁的必要条件！

air_china · 发表于 2019-4-22 11:21:32

人口还是太集中在老城区

牙广大谢 · 发表于 2019-4-22 11:45:20

这更加说明柳州需要高架、地铁！

牙广大谢 · 发表于 2019-4-22 11:46:14

俊男发表于 2019-4-22 11:14
拥堵好！应该再堵点！这样才有上地铁的必要条件！

还有高架，哈哈

爱星星的香蕉 · 发表于 2019-4-22 11:53:46

周六送小孩去兴趣班，五公里多点的路程一个来回花了一个小。

lirr · 发表于 2019-4-22 11:55:39

没堵，项目怎能批

qq6512062 · 发表于 2019-4-22 12:18:44

现在没修高架一样堵得飞起来，深有体会

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-22 12:22:34

本帖最后由我又不叫史努比于 2019-4-22 12:25 编辑

俊男发表于 2019-4-22 11:14
拥堵好！应该再堵点！这样才有上地铁的必要条件！

能不能上地铁不是看拥堵情况啦

顶多让你建高架

来如风离又如风 · 发表于 2019-4-22 12:35:14

觉得排名还是因为柳州路网不够富丰和道路窄的原因

Asahi · 发表于 2019-4-22 13:13:11

早晚高峰时长对比下，明显感觉早高峰顺畅很多。
早高峰东向车流多，半岛以东通行能力高以西通行能力差，通行能力差得地方车流聚集得就慢，从通行能力差得地方往好的地方流动自然不容易拥堵。
反过来晚高峰往西的车流多，通行能力好的地方车辆快速通过，然后聚集到通行能力差的地方，以致拥堵就更加严重。具体来讲就是曙光大道修好以后车辆能够快速通过向西，但桂柳路再往西通行能力越来越差，到文昌桥差不多差到极点，快速通过曙光大道的车流就只好堆积在文昌路上，于是数据上导致拥堵加剧严重。莲花大道目前也是一样，河东这边下穿没建好就只好堵着，建好后能缓解不少。

旧城区路网改造成本高效果有限，公共交通才能治本。在允许的范围内增加轨交密度，早期建设市域铁路，改善交通同时也能便于更多无私家车的人出行，提高城市包容力和吸引力。我想志高这种对劳动力密集型的家电厂选址在新兴也有便于职工通勤的想法，再往前点讲，上下班方便的地方也更容易招工，要是一直没轨交，想想柳石路南段高峰期一堆电驴满大街爬画面就

桂都 · 发表于 2019-4-22 13:26:49

200万人口，堵到排名24名，要紧啦。轻轨开通后，会不会好很多啊

俊男 · 发表于 2019-4-22 14:19:50

轨道交通及相关附属产业，拼了老命也要上。现在正富下决心很大，很欣慰可以有一届有魄力有担当的领导，无论如何，搞起来再讲！历史会证明你们的伟大功绩！

1065244 · 发表于 2019-4-22 14:21:08

缺德地图我是不敢相信的

[城市交通] 最新堵城排行榜，柳州排名有点夸张

本帖子中包含更多资源