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楼主: 小店后生

[龙城交通] 太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

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发表于 2019-4-28 10:13:34 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2019-4-26 08:42
并不是说离市区远了,客流就会下降,机场距离市区再远,也远不过正定与太原的距离。搬迁与客流的关系,要看 ...

构想很好,需要再来一个耿大这样的人物来推动。
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发表于 2019-4-28 10:21:07 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-28 10:13
构想很好,需要再来一个耿大这样的人物来推动。

实现他的构想,需要十个耿大这样的人物来推动。
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发表于 2019-4-28 10:43:37 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-28 10:08
很多人想着搬迁机场,其实很难,1是国内目前没有现在这个客流就建二机场的(我可能故落寡闻),2是目前财 ...

二机场没有,但不代表不能搬迁,比太原位置远的,客流小的,合肥,呼市。。。。一票机场都搬了。

只能说省内LD不作为。
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发表于 2019-4-28 10:43:39 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-28 10:08
很多人想着搬迁机场,其实很难,1是国内目前没有现在这个客流就建二机场的(我可能故落寡闻),2是目前财 ...

二机场没有,但不代表不能搬迁,比太原位置远的,客流小的,合肥,呼市。。。。一票机场都搬了。

只能说省内LD不作为。
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 楼主| 发表于 2019-4-28 14:00:58 | 显示全部楼层
路线决定后,LDGB就起决定性作用了。省*交通*厅、省*航空产业*集团、太*原*市、晋*中*市、综改区等等,都是厅级单位,关系复杂,由谁来推动,怎么推动,能不能推动,又到了考验LDGB的时候了。第一步,起码得有个副**级“总指挥”或“现场总指挥”。
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发表于 2019-4-28 18:06:58 | 显示全部楼层
不敢发表意见,怕被喷,吃瓜就好
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发表于 2019-4-28 19:53:16 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2019-4-28 10:43
二机场没有,但不代表不能搬迁,比太原位置远的,客流小的,合肥,呼市。。。。一票机场都搬了。

只能 ...

好不容易跟别的市,挖来的能作为的退休了。现在领导都想的是如何补前任留下的债务缺口,谁给管你太原长远规划,要么去潇河要么扩。在我们看,小客流机场搬迁也有例子,3000万级在市区边上也有例子,人家发展都没有耽误。LD大人们别讨论来讨论去,时间都浪费在论证和推诿上,抓紧建设才是正道。
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 楼主| 发表于 2019-4-29 08:54:42 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-28 19:53
好不容易跟别的市,挖来的能作为的退休了。现在领导都想的是如何补前任留下的债务缺口,谁给管你太原长远 ...

正解。顶一下。闻鼙鼓而思良将啊
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发表于 2019-4-29 09:03:27 | 显示全部楼层
是太原发展的不够快,所以机场才迟迟搬不了 ,而不是机场搬不了导致太原发展慢。
太原每年要有上万亿的GDP,百姓收入可观,各种机会多,机场客流能少了? 早就逼得机场搬家了
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发表于 2019-4-29 09:41:34 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-28 19:53
好不容易跟别的市,挖来的能作为的退休了。现在领导都想的是如何补前任留下的债务缺口,谁给管你太原长远 ...

耿在太原和大同虽然都是大手笔,但是有本质的不同太原的负债率比当年的大同低多了。用不着继任的太操心
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发表于 2019-4-29 09:43:51 | 显示全部楼层
gagaga2019 发表于 2019-4-29 09:03
是太原发展的不够快,所以机场才迟迟搬不了 ,而不是机场搬不了导致太原发展慢。
太原每年要有上万亿的GDP ...

近期已搬迁或即将的城市也没几个达到这个标准
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发表于 2019-4-29 11:42:22 | 显示全部楼层
GW1980 发表于 2019-4-29 09:41
耿在太原和大同虽然都是大手笔,但是有本质的不同太原的负债率比当年的大同低多了。用不着继任的太操心

你根本就不知道现状,现在太原2019年,全部债权金额/公共财政收入已经达到988%。剩余市最高的是临汾90%,运城42%,大同13%,剩下的都不够10%。总的来说,省里从融资层面是支持太原独大的。太原的地方债压力在中部六省里仅次于南昌。目前来看东部地方债压力小于中部,中部小于西部,贵阳和呼和浩特全部债权金额/公共财政收入得到逆天的2000%以上。现在太原最烧钱的项目是地铁,如果地铁建设不停。未来5年,卖地需要达到2000亿左右才能支撑起来地铁建设。现在领导操心,如何在地方债比例不继续上升的情况下,保持建设不停,很难。太原的继任者比大同难做多了。大同毕竟摊子小规模,只有太原三分之一,基建发展也可以一件一件来。
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发表于 2019-4-29 11:43:30 | 显示全部楼层
gagaga2019 发表于 2019-4-29 09:03
是太原发展的不够快,所以机场才迟迟搬不了 ,而不是机场搬不了导致太原发展慢。
太原每年要有上万亿的GDP ...

支线机场搬迁的也不少,省内就有长治机场搬迁的例子,难道是因为长治经济发展的太好,超过太原了?

太原经济社会发展水平是高于呼市的,机场搬迁的必要性也高于后者,所以你这是一个伪命题。
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发表于 2019-4-29 12:24:31 | 显示全部楼层
100709575 发表于 2019-4-29 11:42
你根本就不知道现状,现在太原2019年,全部债权金额/公共财政收入已经达到988%。剩余市最高的是临汾90%, ...

光太原龙投就有大几百亿的债务  
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发表于 2019-4-29 13:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
100709575  2019-4-29 11:42
2019/988%90% ...

2017395181491550г20172902018300201860020161022018700ó20180.78
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