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[数据时讯] 洛阳地铁1号线七王区间实现“双洞贯通”,“牡丹12号”盾构机在2号线经三路站始发。

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发表于 2019-4-20 16:30:11 | 显示全部楼层 |阅读模式


“牡丹17号”盾构机在地铁1号线王城公园站西侧北线隧洞口破土而出

昨日,洛阳地铁1号线、2号线一期工程同时传来喜讯:地铁1号线七里河站至王城公园站区间实现“双洞贯通”,同时“牡丹12号”盾构机在2号线经三路站始发。

昨日,“牡丹17号”盾构机在王城公园站西侧北线隧洞口破土而出,圆满完成该隧洞掘进任务。中铁隧道局洛阳地铁1号线工程相关负责人介绍,七里河站至王城公园站北线盾构区间全长约1.4公里,经过3个多月的连续奋战实现了洞通。此前,该区间南线隧洞由“牡丹16号”盾构机完成掘进。

截至目前,地铁1号线主体结构建设已完成总工程量的92%,其中15座车站主体结构已经封顶,全线盾构区间隧洞建设完成总工程量的79%,24个盾构区间实现贯通,其中10个盾构区间实现“双洞贯通”。




“牡丹12号”盾构机始发前,工作人员做准备



“牡丹12号”盾构机始发

昨日上午,“牡丹12号”盾构机在完成前期安装调试后,在经三路站始发,沿东线隧洞向王城北路站进发。中铁十一局洛阳地铁2号线相关负责人介绍,该盾构区间全长509米,“牡丹12号”盾构机在掘进过程中将侧穿两座110千伏高压线塔和直径1.2米的雨水管道。为防止盾构施工期间可能出现高压线塔基础和雨水管道下沉,在施工组织之初就结合工程特点和国内隧道施工专家意见,制定了针对性极强的施工措施,确保施工安全。按照计划,该隧洞有望在6月中旬实现贯通。
 
市轨道交通集团相关负责人介绍,地铁2号线一期工程除解放路站和洛阳龙门站综合交通枢纽地铁站外,其余13座车站主体结构约完成总工程量的48%,10座车站正加快主体结构建设,已有6台盾构机下井。 (洛阳日报记者 李东慧 通讯员 马毓鋆 记者 张怡熙 图)

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发表于 2019-4-20 19:29:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-4-25 20:36 编辑

“牡丹12号”盾构机好喜庆啊!喜欢!
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发表于 2019-4-21 11:48:36 | 显示全部楼层
不错,全力推进
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发表于 2019-4-22 11:49:24 | 显示全部楼层
是我的错觉吗?怎么感觉隧洞口有点小?
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发表于 2019-4-22 19:16:25 来自手机 | 显示全部楼层
品味人生999 发表于 2019-4-22 11:49
是我的错觉吗?怎么感觉隧洞口有点小?

央视能把航母拍成渔船,日报记者把盾构拍成这样也情有可原
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发表于 2019-4-23 14:47:21 | 显示全部楼层
小明去放羊 发表于 2019-4-22 19:16
央视能把航母拍成渔船,日报记者把盾构拍成这样也情有可原

高明的回答
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发表于 2019-4-23 15:11:12 | 显示全部楼层
不错,急等3.4号开建
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