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楼主: 独孤云

[立体交通] 2019年到了,回顾一下昆明地铁建设情况

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发表于 2019-6-9 08:25:50 来自手机 | 显示全部楼层
等4号线修好,客运强度怕是更不易达标了
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发表于 2019-6-9 08:49:08 | 显示全部楼层
ycssycg 发表于 2019-6-9 08:25
等4号线修好,客运强度怕是更不易达标了

客运强度的杀手是9号线
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发表于 2019-6-9 08:59:04 | 显示全部楼层
tangxue1500 发表于 2019-6-9 08:20
中国城市地铁排名出炉!33城迈入地铁时代,昆明14.
但早在2015 年,国家发改委发布文件要求,拟建地铁初期 ...

昆明是主城规模太小,出地铁外的交通工具基本上可以一小时内到达主城任何地方,呈贡除外,所以地铁人少就不奇怪了。贵阳只有一条线,难以形成气候,等其他线路建成运营后再看。东莞是因为城区太大了,镇与镇之间的跨距不是短短几十公里的地铁能解决的,东莞如果要规划地铁线路的话,长度可以媲美北上广,加之人口又大多分散在各个镇,每个镇即是工业区也是生活区,大家没事儿是不会往莞城区跑的,这就造成莞城区建的地铁基本没人坐。其他城市不了解,不方便评述。
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发表于 2019-6-9 09:16:38 来自手机 | 显示全部楼层
昆明禁电动车,客流会有质的提升的,没有哪个城市比昆明更适合骑电动车的了。乌鲁木齐大街上出了美团骑手,就没见别的人骑电动车!
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发表于 2019-6-9 09:19:30 | 显示全部楼层
造成客流强度数据不达标的主要原因是1、2号线‘’贯通运营‘’,开通几年都没有产生换乘数据……
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发表于 2019-6-9 09:25:26 | 显示全部楼层
cdd513 发表于 2019-6-9 08:49
客运强度的杀手是9号线

所以 7.8号线应该在之前才对。
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发表于 2019-6-9 10:47:49 来自手机 | 显示全部楼层
7、8号线什么时候建
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发表于 2019-6-9 12:23:33 | 显示全部楼层
7、8号线国家发改委都没批,还不能开工建设,也就8号有个试验段而已,估计最早都得等1-6号线全部建完再说,最乐观的估计恐怕是2025-2030之间
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发表于 2019-6-9 12:28:43 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2019-6-9 12:23
7、8号线国家发改委都没批,还不能开工建设,也就8号有个试验段而已,估计最早都得等1-6号线全部建完再说, ...

...22年不能上报3轮?
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发表于 2019-6-9 21:29:47 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2019-6-9 12:23
7、8号线国家发改委都没批,还不能开工建设,也就8号有个试验段而已,估计最早都得等1-6号线全部建完再说, ...

8号线我确定2035年前能通.
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发表于 2019-6-9 22:01:12 | 显示全部楼层
昆明地铁客流强度是综合造成的,一个是6号线没有进城,一个是3号线周边拆迁太多影响人流(特别西边),一个是昆明站和地铁一直没有解决无缝对接造成客流损失。
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发表于 2019-6-10 14:51:38 | 显示全部楼层
JesseGuo_2014 发表于 2019-6-9 22:01
昆明地铁客流强度是综合造成的,一个是6号线没有进城,一个是3号线周边拆迁太多影响人流(特别西边),一个 ...

有道理,希望6号线2期进程后有所改善,但昆明站真是各种拖后腿,还造成2-2的延期
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发表于 2019-6-10 14:54:51 | 显示全部楼层
JesseGuo_2014 发表于 2019-6-9 22:01
昆明地铁客流强度是综合造成的,一个是6号线没有进城,一个是3号线周边拆迁太多影响人流(特别西边),一个 ...

非常赞同               
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发表于 2019-6-10 17:53:18 | 显示全部楼层
全线修通,真的是期待的不行
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发表于 2019-6-10 18:13:01 | 显示全部楼层
今年天旱温高,地铁线路多点都喜欢走地下避暑
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