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[立体交通] 2019年到了,回顾一下昆明地铁建设情况

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发表于 2019-4-17 12:42:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月29日,昆明轨道交通集团有限公司召开2018年度总结表彰大会暨2019年工作会,会议总结2018年一年来的工作,安排部署2019年各项工作。




2018年全年完成固定资产投资170多亿元,为全市经济发展做出积极贡献;

地铁及配套基础设施建设持续推进,地铁1号线西北延、2号线二期、4号线、5号线及6号线二期5条线路在建,在建里程97.2公里,72座站点中开工65个,主体结构封顶32个;72个双线区间贯通20个;

地铁服务水平不断提升,地铁通车总里程达到88.7公里,车站57座,运营里程在全国开通轨道交通城市中排第16位。

2018年运营质量整体平稳各项指标情况良好。全年累计客运量1.99亿乘次,线网日均客运量54.5万乘次,线网运行图兑现率99.99%,正点率99.99%。


2019年按照“强运营,保债务、保安全、抓经营、强监管、稳队伍”总体要求。强化责任、倒排工期、积极推进各项工程建设,加强项目前期工作推进力度,全力确保市委经济工作会、市“**”关于加快推进地铁1号线西北延、2号线二期、5号线等5个项目建设,力争4号线、6号线二期具备通车条件,积极推进地铁第三轮建设规划报批工作的工作部署落实。
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 楼主| 发表于 2019-4-17 12:45:27 | 显示全部楼层
对照一下***同意的规划方案,我们实现了多少?





















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发表于 2019-4-17 14:02:32 | 显示全部楼层
2020年也就4号线和6号线能通起来,1号线二期和2号线二期都难
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发表于 2019-4-17 14:32:42 | 显示全部楼层

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发表于 2019-4-17 14:41:47 | 显示全部楼层
这么一对比还真是有种非常难堪 的感觉啊,哈哈哈哈哈哈
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发表于 2019-4-17 15:15:41 | 显示全部楼层
昆明从2008年12月开始修地铁,如果按一条线4年工期的话,6条得花24年,按照目前进度,2023年可以把6条搞定,也就是花了15年,平均一条2.5年,还真是快。
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发表于 2019-4-17 15:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yidongjian 于 2019-4-17 15:33 编辑

昆明修地铁的速度已经算快了,目前通车里程比昆明长的城市都是启动时间更早的。成都2004年启动轨道交通项目,比昆明早4年,再给昆明4年时间照样能修到200公里;和昆明同年起步的哈尔滨,现在通车里程不到昆明1/3。
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发表于 2019-4-17 15:36:22 | 显示全部楼层
yidongjian 发表于 2019-4-17 15:21
昆明修地铁的速度已经算快了,目前通车里程比昆明长的城市都是启动时间更早的。成都2004年启动轨道交通项目 ...

在昆明的哈尔滨人,不知是喜是悲
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发表于 2019-4-17 15:44:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 yidongjian 于 2019-4-17 15:45 编辑
leehaku 发表于 2019-4-17 15:36
在昆明的哈尔滨人,不知是喜是悲


哈尔滨修得慢也不单纯是当地ZF的问题,主要是还是当前的大环境因素,目前整个北方都处于衰退状态(和南方相比),除了北京和山东、河南这种大省的省会以外无一幸免。
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 楼主| 发表于 2019-4-17 15:58:20 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-4-17 16:01:36 | 显示全部楼层
地铁不但建设成本高,运营成本也高。如果客流量不达标,运营亏损在所难免,财政补贴少不了。总之,地铁是个奢侈品,财力薄弱的中小城市就不用凑热闹了。
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发表于 2019-4-17 16:04:08 | 显示全部楼层
地铁里面可以加点广告的,发现昆明的地铁内部的屏幕上基本上没有外部广告;
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发表于 2019-4-17 16:15:18 | 显示全部楼层
独孤云 发表于 2019-4-17 16:01
地铁不但建设成本高,运营成本也高。如果客流量不达标,运营亏损在所难免,财政补贴少不了。总之,地铁是个 ...

地铁不靠客流量盈利好吧,就算北京上海天天挤得要死也是亏损,唯一盈利的就算香港,香港是靠地铁站周围地块的租金盈利
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发表于 2019-4-17 16:18:55 | 显示全部楼层
cbzdallas 发表于 2019-4-17 16:15
地铁不靠客流量盈利好吧,就算北京上海天天挤得要死也是亏损,唯一盈利的就算香港,香港是靠地铁站周围地 ...

是的,就算是纽约、巴黎、东京这些大都市的地铁也并没有盈利
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发表于 2019-4-19 11:45:47 | 显示全部楼层
2号线二期啊。。。和火车站到底谈妥没有啊?
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