|
发表于 2019-11-20 14:58:38
|
显示全部楼层
站西片区专题进度贴
唐山站西片区开发建设纪实
站西片区,地处唐山市区西部,坐拥唐山站,西临长深高速,向北连接高新区,向南带动丰南区,是唐山落实“一港双城”战略、推进“五区融合”的关键区域。
回应期待 启动开发建设
站西片区规划面积29.4平方公里,地处城市规划区内,多是城中村、棚户区,道路狭窄、房屋陈旧,配套服务严重不足,人居环境亟待改善。随着工业企业退城搬迁,中心城区迫切需要新的产业空间支撑高质量发展。
2018年2月市委、市**召开全市“一港双城”建设动员大会,果断决策,全面启动站西片区开发建设。
以民为本 破解征拆难题
站西片区开发建设涉及城中村20个,村民1.96万户、6.63万人。解决好征迁安置是面临的首要难题,****、市委**王浩,**丁绣峰多次深入一线,破解难题,确定“**主导、统一规划、连片成方、集中安置”的思路,先行启动实施9个村、涉及1.67万人的棚户区改造,划定4个集中安置区,由动迁村民择优选定。
坚持以民为本,按照“最好的地段、最好的规划、最好的配套、最好的质量”,“四最”标准建设回迁房,打消了动迁百姓顾虑;结合实际,制订主正房间数、宅基地面积两种置换补偿方案,由动迁户自主选择,赢得了动迁百姓支持。市区两级协同作战,合力攻坚推动落实,属地领导分包带队,抽调骨干300余人入户开展动迁工作,仅60天时间,就完成了4596户村民的动迁,签约率超过98%,拆除房屋面积46万平方米,拆掉了城市伤疤,拆出了美好希望。
高位规划 打造唐山门户
聘请清华同衡、正和恒基等一批国内顶级机构和专家团队进行整体规划设计。
坚持生态化的设计理念,对标**新区,践行绿色发展,建设城市性与园林性并存的城市绿地空间。
坚持特色化的设计理念,构筑大疏大密的城市骨架,精心打造站西核心区。以唐山站为原点,构建形成一轴、两门(绿色门户、城市之门)、三廊(唐安路廊道、北新道廊道、竹安路廊道)、多界面(商业组团界面、生活组团界面)的空间布局。1.5平方公里范围内规划建设由十余座百米以上高楼构成的标志性建筑群,打造错落有致、富有韵律、动态时尚的城市天际线。
坚持人性化的设计理念,采取“小街区、密路网”城市布局,合理确定空间尺度,15分钟生活圈覆盖率达到100%;构建公交与慢行优先的道路体系,公交出行占比超过50%,公交站点300米半径覆盖率超过90%,营造绿色出行氛围。
完善功能 重构活力中心
全面启动唐山站改造提升工程,完善道路集疏功能,彻底改善唐山站周边整体形象。东广场改造提升占地120亩,规划建设跨站前路匝道桥,优化交通组织,构建立体交通网络;根据功能和景观特点,划分为门户景观区、站前广场区、林荫休憩区,绿化面积约3万平米,水体面积约1万平方米,形成宽敞完善、水绿交融的旅客集散空间和休憩广场。西广场改造提升占地58.5亩,与百米ZY公园绿轴衔接,融合慢行通勤、城市文化活动等功能,打造高品质的城市绿色地标。目前,改造提升工程正加紧实施,“十一”前可投入使用。
创新方式 提高开发效率
优化工作机制,简化审批流程,实行并联审批、交叉作业,大幅压缩项目建设手续办理时间。在申请使用棚改债券、土储债券的基础上,成功采用PPP模式推进开发建设,破解了资金瓶颈。目前,片区开发各项工程快速推进,边各寨回迁区年底前可施工至地上15层,马驹桥回迁区年底前可施工至地上5层,赖旺庄、李官屯回迁区年底前可完成桩基施工;13条在建市政道路,已有3条实现主路贯通,“十一”前可全部通车,片区基础路网初步成形;道路绿化提升已基本完成;ZY公园绿轴建设正在快速推进,“十一”前可全部竣工,创造了片区开发的“站西速度”。
众智所为,则无不成。站西片区必将成为生态唐山的靓丽门户。
|
|