中关村将打造创新发展“生态雨林”

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    推进重大创新载体建设、支持交叉科学发展、抢占全球创新竞赛主动权

    中关村是共和国创新的摇篮。数十年来，中关村充分发挥“试验田”作用，始终走在中国科技体制改革的最前列。北京青年报记者了解到，2018年中关村示范区拥有高新技术企业2.2万多家，总收入超过5.8万亿元。人工智能、集成电路等高技术产业总收入占示范区总收入比重的七成以上，高精尖产业发展优势明显。今后，海淀中关村将立足首都发展战略定位，以创新生态雨林为特征的区域创新体系，持续稳定保持高质量发展的态势。

    站在今天的海淀区中关村大街上，除了高楼大厦、商贾云集的繁华景象，人们一定能看到黄庄路口那座屹立在鲜花草坪中外形独特、闪闪发光的现代雕塑——《生命》，中关村“土著”戏称它为“大麻花儿”。实际上，它是DNA双螺旋结构模型。这盘旋上升的双螺旋造型，正是中关村挺立潮头、勇攀高峰、科学发展、生生不息、创新不止的发展轨迹。

    据了解，中关村国家自主创新示范区起源于上世纪80年代的“中关村电子一条街”。那时候，随着思想和政策的大解放，以陈春先为代表的一批科技工作者到中关村创办民营科技企业，中关村电子一条街逐渐形成。1988年，***批示，以中关村为中心打造北京市新技术产业开发试验区，自此中关村的名气大了起来。

    电子一条街的热闹景象一直持续到上世纪90年代末。1999年6月，***批复北京市**，同意加快中关村建设的请示，中关村的功能由“新技术产业开发试验区”升格为中关村科技园区，中关村西区、中科院、北大学、清华组成了中关村科技园区的核心区，中关村的城市面貌开始发生翻天覆地变化了。

    从中关村电子一条街到新技术产业开发试验区，从第一个国家级高新区到全国第一个自主创新示范区，经过数十年的发展，海淀中关村紧跟技术革命浪潮，突破体制机制束缚，充分发挥“试验田”作用，始终走在中国科技体制改革的最前列，走出了一条敢为人先的创新之路，成为共和国创新的摇篮。

    据中关村管委会相关负责人介绍，近五年来，在中关村诞生了龙芯通用CPU 3A3000、兆易闪存存储器、紫光展锐移动智能通信芯片、寒武纪商用深度学习处理器、小米澎湃S1手机芯片、中芯国际12英寸集成电路生产线制造工艺、大唐5G标准等一批关键核心技术和变革性科技成果。

    下一步，中关村将聚焦创新合伙人关系构建，打造创新发展“生态雨林”。据海淀区相关负责人介绍，海淀区将强化驻区高校院所在基础研究、原始创新领域的“压舱石”作用。同时，加快推进北京量子信息科学研究院、全球健康药物研发中心等重大创新载体建设，扎实推进北京智源人工智能研究院、海华信息技术前沿研究院建设，加强人工智能、量子科学、脑科学、高端芯片、颠覆性新材料等前沿领域的研究布局，支持交叉科学的发展，推动产生一批解决“卡脖子”问题的颠覆性成果，抢占全球创新竞赛主动权。

    现场

    340项最新创新成果集中亮相

    昨天，北京青年报记者来到中关村国家自主创新示范区展示中心，这里正在举办创新成果展，集中展示人工智能芯片、人脸识别技术、液态金属3D打印、神经外科手术机器人、共轴反桨无人直升机等中关村示范区170家企业的340项最新创新成果和主要发展成就。

    展厅内，一块拼接而成的巨大显示屏格外醒目。参观者站在屏幕面前，屏幕上就会显示出自己的影像，并对脸部的数百个特征进行捕捉，甚至还能对性别、年龄、发型、穿着特征等信息进行智能分析，瞬间显示出来……原来，这就是北京旷视科技有限公司研发的人脸识别及安防监控天眼系统，目前已在海淀区**办公区率先使用。

    “刷脸进门虽不是新鲜事物，但从任何一个角度都可以精准识别人脸才是突破的关键。”北京旷视科技有限公司副总裁谢忆楠向北青报记者介绍说，现如今，工作人员来到海淀区**第一办公区的进门闸机处，不需要正面对着摄像镜头，系统就可以自动比对人脸信息，实现快速进门。相比以往，工作人员需要拿出证件，由安保人员进行一一比对，既节省时间，提升安保效率，也能提升安保工作的精准度。实施人脸识别系统后，也能杜绝访客冒用身份进门的现象。谢忆楠介绍，目前，人脸识别及安防监控天眼系统已经拓展到海淀区“城市大脑”的建设中。

    展览现场，京东配送机器人也吸引了观众的目光。据讲解员介绍，京东配送机器人主要解决了城市最后一公里的配送问题，可以从站点配送至写字楼、居民区、便利店、别墅区及园区等。“机器人从站点装货后，按照固定路线行驶，自动避开障碍物，到达客户指定的送货地点。然后通过人脸识别、手机客户端、短信验证码等方式快捷取货。”现场讲解员介绍，目前配送机器人已在北京、上海、天津、西安等城市应用。

    中关村管委会相关负责人表示，中关村是创新企业培育的“策源地”，中关村国家自主创新示范区展示中心也已发展成为集中展示中关村自主创新成就的平台、世界看北京科技发展的窗口，也是北京市重要的科普基地。

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蔡奇:构建符合首都发展需要的市郊快速铁路体系



    昨天下午，市委**蔡奇就加快推进市郊铁路建设到怀密线调查研究。他强调，要按照新版城市总规，统筹利用铁路资源，规划发展市郊铁路，构建符合首都发展需要的区域快线体系。市委副**、**陈吉宁一同调研。

    怀密线是服务怀柔科学城的重要轨道交通线，全长135.6公里，去年底全线试运营。在黄土店站，蔡奇登上S503次列车，随即召集相关单位的负责人围坐在一起，结合一张张线路规划图、一份份运行情况分析数据，蔡奇详细了解怀密线提级改造工程以及全市市郊铁路规划建设进展，逐个点位讨论线路优化和站点设置等百姓关心的问题。蔡奇强调，要深化规划，为列车提速，做好线路接驳，提升市郊铁路的便捷性。透过车窗，蔡奇察看沿途沿线环境情况。看到有些区域还存在脏乱等问题，他叮嘱，要加快怀密线两侧的环境整治提升工作，呈现给乘客优美的景观，与S2线相呼应，再打造一列“开往春天的列车”。行驶1小时31分后，列车到达怀柔北站，蔡奇下车察看车站改造情况。

    蔡奇在怀柔科学城管委会主持召开座谈会，他指出，市郊铁路作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市公共交通体系的重要组成部分。规划发展市郊铁路，是疏解非首都功能、促进远郊区和城市组团发展的重要举措，对于优化城市功能布局、方便市民群众出行，都具有重要的意义。目前我市市郊铁路建设尚处于起步阶段，要按照新版城市总规，抓紧完善市域快线线网规划，加强与京津冀核心区铁路枢纽规划、城市空间规划的衔接，实现与城市功能布局融合，构建多层次、一体化轨道交通网络。充分利用既有铁路资源，推动“铁路资产”向“城市资源”转变。坚持需求牵引，做到长短结合、分期实施。加强装备制造、工程建设、运营服务规范等方面的标准建设。

    蔡奇强调，要在铁总支持下，完善提升现有三条市郊铁路运营能力。积极推进城市副中心线东延。怀密线年底前实现线路引入清河站，明年完成电气化改造。这两条线要在吸引客流上下功夫，优化开行方案，精准匹配需求，做好两端接驳，提升运营服务水平。S2线要作为旅游专线发挥效益。与此同时，加强研究论证，储备一批项目。

    蔡奇强调，要深化路地合作，共同推动货运铁路外环线建设，释放市域内铁路运力。预留城市战略廊道，研究支线、场站等闲置资源优化提升方案。推动政策创新，抓紧研究市郊铁路发展指导意见，探索站点及周边一体化综合开发政策，完善市郊铁路建设投融资机制，调动社会资本参与建设运营的积极性。市郊铁路的运营方式要逐步公交化，发车频率、安检流程、出入站设置要符合通勤需求。加强统筹协调，健全项目推进机制。沿线各区要抓好环境整治。

    陈吉宁指出，市郊铁路是下一阶段城市发展建设的重要内容，要进一步提高站位、深化认识，摸清需求、明确定位，加大体制机制创新力度，加快构建方便快捷的市郊铁路体系。要推动实现城市轨道网和市郊铁路网的“两网融合”，以五环六环之间的区域为融合关键节点，优化线路站点设置，逐个站点探索融合方式，切实解决好接驳换乘不便问题，同时要加快制定市郊铁路标准规范，提高建设的标准化水平。要面向需求，精准分析群众通勤、旅行出行等不同类别需求，掌握时间和频次特点，明确成本约束条件，做好数据分析比较，据此制定市郊铁路规划建设及运行方案，实现线路运力合理配置。要创新开发模式，通过综合开发等方式，提高建设运营效益。要在区域控制性详细规划和分区规划中细化相关内容，优化设计方案，做好场站地上地下空间综合开发利用。

    市领导崔述强、齐静、侯君舒、隋振江、杨斌，中国铁路总公司副总经理李文新、市**秘书长靳伟一同调研。

成果斐然

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xinxinleiren

2018年中关村示范区拥有高新技术企业2.2万多家，总收入超过5.8万亿元。

haina

很好。中关村不愧是科技创新的旗帜。

xinxinleiren

haina 发表于 2019-4-17 19:10
很好。中关村不愧是科技创新的旗帜。

没错

成果斐然

xinxinleiren 发表于 2019-4-16 07:38
2018年中关村示范区拥有高新技术企业2.2万多家，总收入超过5.8万亿元。

这个成绩相当优秀      

zengmola

不错。再接再厉！

0ilshate

科教兴国      

成果斐然

0ilshate 发表于 2019-4-22 08:56
科教兴国

大国崛起，必须靠科技!

aquaglm2018

未来就是金融+科技 这两个方向

xinxinleiren

成果斐然 发表于 2019-4-23 23:09
大国崛起，必须靠科技!