【大城雄心】福州新区三江口加速崛起

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浦口镇山头上的连江古窑图

浦口镇山头上的古窑址

古瓷器残片

连江浦口窑分布在闽江口北岸的浦口镇公路两侧十几个山丘，据说古时候浦口山头的“三十六窑”下全是江水，船可直接开到山下装货，经鉴定为南宋至明代的古窑址，生产的陶瓷远销东南亚十几个国家，澳大利亚国家博物馆还珍藏连江浦口龙窑生产的青瓷、白瓷、黑釉精品。

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连江浦口窑以外销为主

该书未具体说明浦口窑产品，按图片可能这个为连江浦口窑。

在2017年度“全国十大考古新发现”评选的江苏太仓樊村泾元代遗址中，挖出150吨的龙泉青瓷，就有连江浦口窑的身影。浦口窑主要生产青白瓷，以及少量黑釉盏，经鉴定为南宋至明代时期的古窑址。浦口窑的特征：器型以碗为主，兼有盘、洗、炉、油灯、盖器、盏、盏托等。釉色：主要是青白瓷和青瓷，还有少量黑釉瓷。

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2017年度“全国十大考古新发现”评选的江苏太仓樊村泾元代遗址，就有连江浦口窑外销瓷器。

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江苏太仓樊村泾元代遗址出土瓷器，宋元时期福建的陶瓷窑口很多。

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连江浦口窑，器型以碗为主，兼有盘、洗、炉、油灯、盖器、盏、盏托等。

釉色主要是青白瓷和青瓷，还有少量黑釉瓷。

胎质有精粗之分，精者多为白胎且较薄，粗者偏灰且较厚。

具有仿浙江丽水龙泉窑特征，包括浮雕莲瓣纹，以及碗心堆贴双鱼。

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连江浦口窑，有少量黑釉瓷。

左为连江浦口窑，右为连江定海打捞瓷器。

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连江定海沉船考古，中国水下考古的摇篮。

连江定海沉船出水的黑釉盏，福建省博物馆藏。

连江定海“白礁一号”沉船出水大宗黑釉盏，专家认为这些盏为福州的闽侯南屿窑、闽侯鸿尾窑、福清东张窑、连江浦口窑的仿建盏产品。根据实地采集的连江浦口窑黑釉盏标本，与定海出水的黑釉盏对比，应非连江浦口窑口，理由包括：（1）浦口窑现场采集的黑釉盏的瓷片较少，应为配套产品，而非浦口窑主流产品；（2）从浦口窑采集黑釉盏标本看，该窑口圈足较大，且浦口窑黑釉盏胎色为灰黑色，与连江定海海捞黑釉盏有明显区别。另外，定海海域的海捞盏尺寸均较小，口径在10厘米左右，而浦口窑盏口径较大。

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福建省博物馆藏的连江定海沉船出水的黑釉盏

福建生产仿建盏（建瓯产）窑口太多，图中黑点均有黑釉盏窑口，主要集中在闽江流域。

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福建文博机构，国家故宫博物院，都对连江浦口窑进行了现场考古，并作出如下报告。


探寻海上丝绸之路的陶瓷源头，重温延绵中华的冉冉窑火，感受生生不息的文化力量。下一集：福清东张窑黑釉盏。福清是唐宋时期东南沿海瓷器重要产地，大部分窑址位于东张镇，也称东张窑，年代从北宋中期至元代，以南宋最盛。近年来，东张窑受到越来越多的关注。为何它能成为福建东南沿海最大的一处黑釉瓷烧造窑厂与外销窑口？它和古建州（今建阳）的水吉建窑有什么关联？下一集走进福清东张窑。
https://www.sohu.com/a/308095376_488435

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连江浦口窑（红圈），福州绕城高速（G1501）连江段，福州“四环”全线160公里今年贯通。

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闽江口长门大桥动静载试验圆满完成，福州“四环”时代日益临近，通车倒计时。


【福州绕城高速长门特大桥完成动静载试验】
http://www.mwnews.cn 　2019-04-12 14:58:47
　　马尾新闻网讯（记者 黄新锦）4月12日，记者从中交一公局厦门工程有限公司获悉，福州绕城高速公路东南段A5合同段长门特大桥动静载试验圆满完成，标志着长门特大桥完成全部交工检测工作，通车进入倒计时阶段。
　　据介绍，福州绕城A5长门特大桥是福州绕城公路东南段关键控制性工程，大桥在闽江的下游跨越闽江，桥址区濒临闽江的入海口，东临东海，南接琅岐岛凤窝村，北接连江琯头镇长门村。主桥全长848米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，是国内采用“塔梁墩”固结体系的最大跨径斜拉桥，也是世界第二大跨径斜拉桥。
　　此次荷载试验持续72小时，分为静载试验和动载试验两种。静载试验采用32辆总重为1150吨的三轴自卸卡车在桥面指定位置停放，通过模拟桥梁的设计荷载来检测桥梁的应变及索力等其他受力情况。动载试验则以重载车辆匀速通行方式测试桥跨结构在车辆通过时的动应变和动挠度等动力反应，同时使用高精密仪器进行数据采集、分析。通过测试结果分析，长门特大桥各项指标数据均满足设计及规范要求。
　　据了解，福州绕城高速公路由西北段（闽侯白龙互通—连江洋门互通）、东南段（连江洋门互通—琅岐—长乐—闽侯青口互通）、福银高速公路闽侯段（青口互通—白龙互通）组成。其中，西北段和闽侯段已通车；东南段由主线和可门疏港连接线组成，总长91.656公里。福州绕城高速公路通车后，将闭合形成总长约160公里的“四环”，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。
http://www.mwnews.cn/html/12/20190412/5cb03727f3120.shtml

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长门大桥通车倒计时，福州“四环”绕城高速今年9月闭合贯通。

去年6月，福州绕城高速公路东南段长门特大桥顺利实现合龙。4月12日，大桥动静载试验圆满完成，此次荷载试验持续72小时，分为静载试验和动载试验两种。通过测试结果分析，长门特大桥各项指标数据均满足设计及规范要求。这标志着长门特大桥完成全部交工检测工作，通车进入倒计时阶段。福州“四环”绕城高速预计今年9月全线通车，将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。
http://fj.leju.com/news/2019-04-15/17316523487791794682984.shtml

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闽江口长门特大桥，福州“四环”绕城公路东南段关键控制性工程。

长门大桥在闽江下游跨越两岸，桥址区濒临闽江入海口，东临东海，南接琅岐岛凤窝村，北接连江琯头镇长门村。主桥全长848米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，是世界第二大跨径斜拉桥，也是国内采用“塔梁墩”固结体系的最大跨径斜拉桥。
福州绕城高速在建的东南段全长91公里，设计速度100km/h，路基宽度33.5米，6车道高速公路，由主线和连江可门疏港连接线组成，在连江洋门、浦口、定安、马尾琅岐、长乐潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、闽侯青口，设置10处互通式立交。今年2月份，福州市交通运输委员会回复：已建成通车的福州绕城高速西北段、福银高速闽侯段，以及在建的福州绕城高速东南段，均属收费还贷高速公路，原则上均应收费。
福州绕城高速全线力争今年9月通车，闭合形成160公里的福州“四环”高速圈，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，内联福州中心城区。届时，过境福州的外地车辆，可直接通过绕城高速实现转换，福州城区交通压力将得到缓解。同时，福州市区前往平潭的高速车程将缩短至1小时，琅岐去连江县城和长乐机场也可快速直达。

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复燃千年古窑，闽清陶瓷文化景区进行瓷器制作体验活动。


【闽清开展海丝陶瓷旅游活动】
2019-04-15 07:18:58　来源：福州新闻网
　　（福州日报记者 阮冠达/文 池远/摄） 长长的窑炉，越来越高的柴火堆，满屋的雪白瓷器……在闽清海丝精灵谷举办的“复燃千年窑火，再现海丝文化”活动已开展将近半个月，新颖有趣的活动内容与神秘的古窑吸引了越来越多的市民关注。昨日，本报联合海丝精灵谷开展以“全民碰瓷”为主题的海丝旅游体验活动，近百位市民来到闽清东桥，一同参与“碰瓷”，感受海丝文创旅游景区的别样魅力。
【在中国启航到达非洲和欧洲】
　　“咣！”古窑不远处的一座拱门前，一面小锣垂在半空中。一旁的孩子们争先恐后拿起小小的锣槌奋力击打，仿佛在比谁敲的声音更大。“这个锣是有故事的！以前的水手回到家里的时候，就要敲这个锣来报平安，告诉爸爸妈妈自己回家了。”队伍的一旁，刚刚听完导游讲解的几个孩子迫不及待地向妈妈讲述起这面小锣的故事。
　　类似这样贴近海丝文化主题的故事，在园区随处可见。按照古物仿制的福船与鼠船，吸引不少家庭进入船舱一探究竟；介绍海丝文化历史的海丝地理之路，让各路游人一同徜徉于海丝文化悠久的历史；义窑旁详细的制瓷工序介绍与出自东桥本土的高岭土展示，让前来“碰瓷”的游客仿佛回到了满山义窑的宋元时期。
　　“海上丝绸之路在我国启航，一路途经印尼、印度等国家，最后到达非洲和欧洲……”游览完一圈，四年级的日新小朋友对海上丝绸之路的历史已是如数家珍。“孩子平常就很爱了解各类历史文化，这次能够寓教于乐，在玩的同时也学习一些历史知识，还是很不错的。”家长王女士表示。
　　除了富有文化内涵的特色景点，园内花样百出的游乐设施也令“碰瓷团”游客们大呼过瘾。记者注意到，前来参加的游客多是家长+孩子的亲子组合，各色主打亲子互动的游乐项目受到家长和孩子们的喜爱：装满大瓷碗的海洋球以及旋转木马、海盗船等娱乐设施，让孩子们乐此不疲；精彩的实景演出和魔术表演让台下的游客大饱眼福；汇集了玻璃滑道、陶瓷滑道等多种滑道的瓷路冲浪前更是排起了长长的队伍……
【5月1日将点燃古龙窑烧制瓷器】
　　当天的重头戏——全民“碰瓷”也让家长和孩子互动满满。在父母的指导下，孩子们纷纷拿起画笔，在小小的瓷器上勾勒出属于自己的图案：简单的涂鸦，鲜艳的花朵，各色卡通人物一应俱全。“我画的是课本上的一朵墨梅，可爱极了！”日新小朋友开心地说。“这里的游乐项目大多是针对亲子出游设计的，孩子们玩得很开心。”游客陈女士抱着4岁的女儿说，小朋友刚上幼儿园，对文化内涵之类的东西可能不了解，但是她能够玩得开心，作为家长的她就觉得这趟没有白来。
　　孩子们画完的瓷器都去了哪里？在景区后方的山上，记者见到了这些饱含童真童趣的作品最后的目的地：一座依山而建、长达半个山坡的龙窑。龙窑的周围还堆起了高高的柴火。“这里便是我们在古窑遗址附近新建的名瓷彩窑，这座窑长30多米，高4米，一次可以烧制8000件瓷器。”一旁的工作人员介绍。
　　陶艺师傅刘明是教导孩子们在瓷器上作画的老师。他表示，“碰瓷”活动属于瓷器制作过程中的“彩绘”环节，下一步，景区将对孩子们的作品进行施釉、装坯、集中烧制，蕴含着孩子们心血的瓷器，将在全新的龙窑中焕发光彩。“现代烧制瓷器有三种方式——电窑、气窑和柴窑。其中，柴窑是最为古老、传统的烧制方式。”刘明介绍，作为传统文化的代表之一，柴窑有着电窑和气窑所不能及的特色，“在烧制过程中，由于柴火的不可控，柴窑瓷器上常常出现各种特殊的花纹，这便是柴窑特色的体现”。
　　刘明表示，作为瓷器行业从业者，他也十分盼望窑火复燃的那一天，“各种古窑已经十分少见，更不要提在其中进行烧制，柴窑的作品在当代也越来也少见。希望通过这次活动，能够让更多人了解陶瓷文化，感受传统烧制方法的独特魅力”。
　　独特的烧制手法，吸引越来越多的市民参与。刘明表示，活动开始以来，他已收到了近6000件瓷器，光是昨天就有700多位市民来到精灵谷参与“碰瓷”。“按照计划，我们将于5月1日烧窑，按照古法烧制36小时，降温36小时，预计于5月4日完成烧制，希望能有更多的市民一同‘碰瓷’，助力古窑复燃。”
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190415/5cb3bfe27876c.shtml

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福州仓前山，福建第一所大学，福建协和大学。

福州仓前山，福建师范大学（前身为福建协和大学），福建师大附中（前身为英华书院）

仓前山学校分布图：英华书院1881年，华南女子文理学院1908年，福建协和大学1915年，马高爱医院（现福建协和医院）护士学校1907年，塔亭医院（现福州市二医院）护士学校1921年，福建协和神学院1935年。