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楼主: 橡树林

[龙城轶事] 理想ONE来了

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发表于 2019-4-9 18:27:26 | 显示全部楼层
加油 涂装车间我们公司做的
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发表于 2019-4-9 18:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuyedao 于 2019-4-9 19:04 编辑
tragedyice 发表于 2019-4-9 18:14
张口就来啊     只有白天能亮的太阳能手电筒你发明的吧  考虑过太阳能辐射功率和太阳能转换效率么    考 ...


太阳能电池做在顶上怎么就不行了?现在太阳能路都有了,汽车压上去照样没事。
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发表于 2019-4-9 20:30:01 | 显示全部楼层
你想法不错,可现实技术还不允许啊. 比增程还不靠谱
太阳能的转换效率没有那么高
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发表于 2019-4-9 20:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
天凉好个秋也 发表于 2019-4-9 20:30
你想法不错,可现实技术还不允许啊. 比增程还不靠谱
太阳能的转换效率没有那么高

就是说一个方向,未必真让人家这么做。现在中国做企业的层次还是低了些,要敢于想各种技术组合的可能,我的意思就是思路要开阔些。当然老板也要有能力,然后舍得砸钱来打造有能力想法的团队,说句难听的,聪明的脑袋有想法的脑袋就是金矿,就看谁会挖金矿了
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发表于 2019-4-9 22:21:12 来自手机 | 显示全部楼层
就你的太阳能汽车二十年前国外就有很多类似的概念车了,为什么到现在却没人提了,正是因为懂车的人才知道太阳能的局限性。你自认为的超前其实只是淘汰的想法。
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发表于 2019-4-9 23:28:08 | 显示全部楼层
是的  有些人眼高手低的
喇叭着嘴喊喊的
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发表于 2019-4-9 23:45:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 fmailb 于 2019-4-10 00:06 编辑

这个企业不一般。
发展好了是常州的骄傲。
以后再看。
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发表于 2019-4-10 01:33:24 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2019-4-9 18:42
太阳能电池做在顶上怎么就不行了?现在太阳能路都有了,汽车压上去照样没事。

真聪明!靠车顶的面积太阳能?点大灯都不够,还能驱动汽车?驱动三轮车都够呛!
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发表于 2019-4-10 07:44:39 来自手机 | 显示全部楼层
老资 发表于 2019-4-10 01:33
真聪明!靠车顶的面积太阳能?点大灯都不够,还能驱动汽车?驱动三轮车都够呛!

请你看清楚再喷,就你聪明。看话看全段!
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发表于 2019-4-10 08:47:14 | 显示全部楼层
如果楼上一些同学还没懂的话  可以理解为给电池加个了烧油的充电宝  技术难点是充电宝的转换效率和燃烧效率  并不是电池本身的寿命  众所周知电池在完整放电的情况下是会大大缩减寿命的,也就是要尽量避免电池从满电用到没电  如果有个充电宝也就是发电机持续的供电让电池电量始终保持在低电量以上  就会大大缩短电池的衰减  也就是我们日常使用手机的时候,锂电池最好一直在充电也比没电了再充好
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发表于 2019-4-10 08:54:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuyedao 于 2019-4-10 18:30 编辑

常州一方面要引进这些新能源汽车,一方面有可能可以引进更高端的氢能源汽车,氢以后可以成为一种取之不尽,用之不竭的能源来源。常州可以先人一步,大力研发氢能源汽车的关键技术,包括大容量储氢技术
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发表于 2019-4-10 09:20:32 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2019-4-9 18:42
太阳能电池做在顶上怎么就不行了?现在太阳能路都有了,汽车压上去照样没事。

我回复后面一大溜看不懂?那算了   你高兴就好  祝你成功
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发表于 2019-4-10 10:00:31 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2019-4-10 08:47
如果楼上一些同学还没懂的话  可以理解为给电池加个了烧油的充电宝  技术难点是充电宝的转换效率和燃烧效率 ...

简单来说   理想1玩的是     电传动    带个电池包常备动力     好处是发动机可以一直处于最佳工作区间发挥最大的工作效率来发电
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发表于 2019-4-10 10:01:55 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2019-4-10 08:47
如果楼上一些同学还没懂的话  可以理解为给电池加个了烧油的充电宝  技术难点是充电宝的转换效率和燃烧效率 ...

你直接说理想1是电传动就好了      好处是发动机可以一直工作在最佳状态  不用考虑转速对动力的影响
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发表于 2019-4-10 11:04:58 | 显示全部楼层
上图,今天发布理想one

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