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发表于 2019-4-7 22:20:26
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本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2022-2-20 18:12 编辑
为对接国家“长江经济带”战略,响应宜昌打造千亿物流产业发展规划,宜昌交运投资组建湖北天元物流发展有限公司,进行宜昌东站物流中心项目的开发建设,培育企业新的经济增长极。
该项目计划用地552.38亩,总建筑面积41万平米,总投资12.1亿,规划建设“公铁联运港、汽车物流城、三峡供应链总部”三大业态,将形成年吞吐量逾200万吨的社会物流综合服务平台,三峡地区规模最大、全品牌扎堆、一站式汽车消费终极目的地以及服务实体经济、功能完善的供应链服务生态圈。
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据二○一六年第二次市城乡规划委员会全体会议纪要显示:
(四)湖北天元物流发展有限公司物流仓储项目规划建筑方案
该项目位于东站物流园区,项目东临同强路、南临宜昌东站、北临东艳路。项目用地由两部分组成:东北部的A地块为通过土地挂牌取得的出让用地,用地面积为223119.48平方米(合334亩);西南部的B地块为该公司已取得使用权属的宗地,宗地面积145135.17平方米(合218亩),使用权类型为作价出资。用地面积总计368254.65平方米(合552亩),规划用地性质为物流仓储用地。
方案总体布局分为三大部分:一是临东艳路和同强路的物流装备展示区和司乘服务区,共3组建筑,裙楼1-5层,主体建筑5栋:7层1栋、9层和19层的各2栋;二是中部的快递配送和快运中转功能区,为2组2层的建筑组合体;三是靠近宜昌东站一侧的公铁联运仓储区,主要为1-3层的仓库,配建1栋5层的联运楼。快递配送和快运中转功能区与公铁联运仓储区之间安排了公共停车场,临东艳路的建筑设置有1层地下停车库。
方案为现代建筑风格,建筑外墙主色调:公铁联运仓储区以棕色和灰色搭配,其他功能区采用浅褐色。
规划方案的A地块总建筑面积284713平方米,地上建筑面积267415平方米,地下建筑面积82702平方米,容积率1.20,建筑密度44.97%,绿地率12.51%。B地块总建筑面积134649平方米,全部为地上建筑,容积率1.0,建筑密度40.48%,绿地率10.84%。
会议原则同意方案总体布局和建筑风格以及绿地率等规划指标。同时会议还提出以下意见:一是考虑将来东站可能扩容等因素,先实施低层部分,暂缓高层建筑的审批和建设;二是项目绿地不足部分按相关规定执行;三是B地块指标按控规计算;四是协调好本项目与西北侧高压电力线的关系。 |
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