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楼主: 东垣古城

[建设纪实] 南绕城高速公路项目

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发表于 2020-10-10 14:13:59 | 显示全部楼层
刚走了 没有通车 估计到年底了
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 楼主| 发表于 2020-10-30 10:17:41 | 显示全部楼层
日前,主线全长约52.892公里,支线全长18.5公里的石家庄市南绕城高速公路已具备通车条件,正在进行开通前的各项准备工作。

南绕城高速公路主线西起井陉县良河西村西侧。在这里,一个规模巨大的高速公路立交桥群实现了南绕城高速公路与青银高速公路、太行山高速公路平赞(平山-赞皇)段的互联互通,从空中俯瞰蔚为壮观。

太行特长隧道东口,这也是目前石家庄市最长的公路隧道。由此向东,穿过目前石家庄市最长的公路隧道——太行特长隧道(左幅长4950米,右幅长4935米)后,是位于鹿泉区铜冶镇的羊角庄收费站。从这里下道,向北可以去吃喝娱一体的北国奥特莱斯、水世界和君乐宝酸奶文化景区,向南则是龙凤湖和封龙山景区。

继续向东,南绕城高速公路与青银高速公路相交互通,在高迁村北与南三环、西三环以及石赞(石家庄-赞皇)高速公路相接互通并接入原南三环路。由此向东的14.155公里南三环路(既有线)接通了京深线(胜利南大街)、裕翔街、308国道、以及东三环路,至段干村南与三环公路南环分离,向东南终于曹家庄村南与新建京港澳高速公路相接。

该项目通车后,石家庄的高速转换功能和绕城功能将更为突显,解决了石太高速公路井陉至鹿泉段地形复杂难以改造的问题,解决了因石太高速公路和G307交通拥堵造成的井陉、矿区至市区交通不便的问题。同时,也将解决衡井公路从G107栾城段至307国道井陉段(长约50公里)长期断头的问题,进一步完善了省会高速公路环形网络。
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 楼主| 发表于 2020-10-30 10:18:19 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-10-30 10:18:49 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-30 11:09:25 | 显示全部楼层
意义重大,一下解决了困扰多年的老京昆和青银的难题。
石家庄西联又多了一条大通道。
羊角庄的收费站

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发表于 2020-10-30 11:32:06 | 显示全部楼层
gzok 发表于 2020-10-30 11:09
意义重大,一下解决了困扰多年的老京昆和青银的难题。
石家庄西联又多了一条大通道。
羊角庄的收费站

羊角庄这个服务区收费站一体设计还不错
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发表于 2020-10-30 11:36:18 | 显示全部楼层

井陉这个互通规模够大!
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发表于 2020-10-30 12:43:46 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-10-30 11:32
羊角庄这个服务区收费站一体设计还不错

这个服务站为为什么设在这里
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发表于 2020-10-30 13:19:30 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2020-10-30 12:43
这个服务站为为什么设在这里

不太了解高速服务区的设置规范,往西过了隧道还有个吴家窑停车区,间隔十公里左右
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发表于 2020-10-30 13:51:23 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-10-30 13:19
不太了解高速服务区的设置规范,往西过了隧道还有个吴家窑停车区,间隔十公里左右

那这个收费站为啥在这里,往东不是还有个立交不应该设在过了立交的地方么
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发表于 2020-10-30 15:16:51 | 显示全部楼层
静待通车
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发表于 2020-10-30 16:07:12 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2020-10-30 13:51
那这个收费站为啥在这里,往东不是还有个立交不应该设在过了立交的地方么

那有了已经 是端口收费站 南降壁收费站  羊角庄再设一个,挺方便的
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发表于 2020-10-30 17:13:31 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-10-30 16:07
那有了已经 是端口收费站 南降壁收费站  羊角庄再设一个,挺方便的

好吧 啊        
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发表于 2020-11-1 22:12:27 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2020-10-30 16:07
那有了已经 是端口收费站 南降壁收费站  羊角庄再设一个,挺方便的


我想有两个方面吧,一是离立交太近了,而且一过立交往西就是南水北调的保护范围。
二是空间富足,成本低,不占用平坦开阔地方,利于铜冶奥莱片区整体规划发展。
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发表于 2020-11-1 22:12:50 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2020-10-30 13:51
那这个收费站为啥在这里,往东不是还有个立交不应该设在过了立交的地方么


我想有两个方面吧,一是离立交太近了,而且一过立交往西就是南水北调的保护范围。
二是空间富足,成本低,不占用平坦开阔地方,利于铜冶奥莱片区整体规划发展。
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