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楼主: mshoe654468

[轨道交通] 江门交通运输局公布城市轨道交通规划,共四条线

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发表于 2019-3-29 07:28:16 来自手机 | 显示全部楼层
qjc305 发表于 2019-3-29 07:24
柳州市区人口165万,芜湖市区人口160万,柳州2016年就开工了,但是2018年8月份才出的市区人口满300万的限 ...

300万是地铁的标准,单轨标准好像只需要100万还是150万来着
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发表于 2019-3-29 07:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
zgl0826 发表于 2019-3-29 07:28
300万是地铁的标准,单轨标准好像只需要100万还是150万来着

你看看限制条件,轻轨、地铁都是要求市区人口300万。下面有链接
https://finance.ifeng.com/c/7eWxl4s715t
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发表于 2019-3-29 07:45:42 来自手机 | 显示全部楼层
zgl0826 发表于 2019-3-29 07:28
300万是地铁的标准,单轨标准好像只需要100万还是150万来着

第一个,我们先来看地铁

条件
2003年81号文
2018年52号文
人口标准 城区人口300万 市区常住人口300万 GDP 1000亿 3000亿 财政收入 100亿 300亿 初期客流强度 无 0.7万人/日/公里

我们可以看到,除了人口统计标准发生变化外,新发布的标准重要指标均大幅度提升了3倍。

第二个,轻轨的申报门槛。

条件
2003年81号文
2018年52号文
人口标准 城区人口300万 市区常住人口300万 GDP 600亿 1500亿 财政收入 60亿 150亿 初期客流强度 无 0.4万/日/公里
我们可以看到,轻轨的申报门槛也大幅度提升,提升的幅度大约是2.5倍。
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发表于 2019-3-29 07:52:35 | 显示全部楼层
qjc305 发表于 2019-3-29 07:24
柳州市区人口165万,芜湖市区人口160万,柳州2016年就开工了,但是2018年8月份才出的市区人口满300万的限 ...

你在自己打脸?既然江门达不到300万人口,你还说让江门建地铁?既然建不了地铁,为什么不能走地上?
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发表于 2019-3-29 07:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2019-3-29 07:52
你在自己打脸?既然江门达不到300万人口,你还说让江门建地铁?既然建不了地铁,为什么不能走地上?

走地下也要求市区人口300万
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发表于 2019-3-29 08:00:06 | 显示全部楼层
qjc305 发表于 2019-3-29 07:54
走地下也要求市区人口300万

所以,我说走地上,你又说这说那?
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发表于 2019-3-29 08:01:49 来自手机 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2019-3-29 08:00
所以,我说走地上,你又说这说那?

走地上也要求市区人口达到300万,看看我上面发的链接,看看2018年52号文
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发表于 2019-3-29 08:05:52 | 显示全部楼层
qjc305 发表于 2019-3-29 08:01
走地上也要求市区人口达到300万,看看我上面发的链接,看看2018年52号文

你看错了吗
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发表于 2019-3-29 08:06:10 | 显示全部楼层
自己读一下原文
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发表于 2019-3-29 08:06:19 | 显示全部楼层
文件原文
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发表于 2019-3-29 08:08:10 | 显示全部楼层
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
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发表于 2019-3-29 08:09:09 来自手机 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2019-3-29 08:06
文件原文

第一个,我们先来看地铁

条件
2003年81号文
2018年52号文
人口标准 城区人口300万 市区常住人口300万 GDP 1000亿 3000亿 财政收入 100亿 300亿 初期客流强度 无 0.7万人/日/公里

我们可以看到,除了人口统计标准发生变化外,新发布的标准重要指标均大幅度提升了3倍。

第二个,轻轨的申报门槛。

条件
2003年81号文
2018年52号文
人口标准 城区人口300万 市区常住人口300万 GDP 600亿 1500亿 财政收入 60亿 150亿 初期客流强度 无 0.4万/日/公里
我们可以看到,轻轨的申报门槛也大幅度提升,提升的幅度大约是2.5倍。



原文
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发表于 2019-3-29 08:09:32 | 显示全部楼层
这是原文?
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发表于 2019-3-29 08:10:05 | 显示全部楼层
你来搞笑?
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发表于 2019-3-29 08:14:12 | 显示全部楼层
qjc305 发表于 2019-3-29 08:09
第一个,我们先来看地铁

条件

更可见你这个人为反对而反对!连假材料都贴出来!脸红不?
看原文吧!看看你的是原文,还是这个是原文!真是脸皮厚!



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