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楼主: 嵘溪

上元门、龙潭、七乡河,三条铁路过江通道同时在列

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发表于 2020-1-18 22:10:55 | 显示全部楼层
感觉还要拖一段时间啊,今年能开工就谢天谢地了
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发表于 2020-1-19 13:39:51 | 显示全部楼层
现阶段上元门铁路通道应该取消,改为市内过江通道性质。
宁淮铁路,可以考虑在六合分叉,比如化工园的位置,往西方向接入南京北,往南方向考虑和规划的14号线共线过江,可以顺直接入南京南,南京东(如果有的话),类似大胜关长江大桥样式。
既可以线路顺直还可以扩大运能,同时还可以做到南京北和南京南的互通。
大桥彻底退休后,在原址附近修建姐妹桥,或者炸了重建。
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发表于 2020-1-19 14:15:27 来自手机 | 显示全部楼层
cumtysf 发表于 2020-1-19 13:39
现阶段上元门铁路通道应该取消,改为市内过江通道性质。
宁淮铁路,可以考虑在六合分叉,比如化工园的位置 ...

炸了?这是文物,而且是新中国建设那个时代的文物,ZZ意义。
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发表于 2020-1-19 17:15:29 | 显示全部楼层
duece 发表于 2020-1-19 14:15
炸了?这是文物,而且是新中国建设那个时代的文物,ZZ意义。

表述欠妥当。保留下来,作为景点也不错。
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发表于 2020-10-22 19:54:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 reeyin 于 2020-10-22 20:04 编辑
cumtysf 发表于 2019-3-27 13:33
上元门的设计是个谜。线位和浦仪公路重叠,而且还在江边大拐弯,进入江南全是房子。


15年有个铁北的控制性规划,在中央北路西侧有一条预留的绿化带,估计是做下穿隧道的。
2020年底了,不知道推进的怎么样...

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发表于 2020-11-4 16:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
ds南京站掉头还历历在目的,又来新的语录了。
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发表于 2020-11-5 09:11:42 | 显示全部楼层
duoduo1988 发表于 2019-3-29 09:56
合新有定远站嘛,为此连淮南、蚌埠都扔了。  你懂的   

二胖子这几年高铁修的确实挺霸道,霸 ...

是不是能从另外一方面想,中央ZF有意发展安徽呢
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发表于 2020-11-5 09:50:02 来自手机 | 显示全部楼层
嗨上天的飞猪 发表于 2020-11-5 09:11
是不是能从另外一方面想,中央ZF有意发展安徽呢

目前来看有这样的趋势,在长三角西翼由两座省会共同发展,不让一家独大。
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