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楼主: 青之霞

[建设纪实] 赣州新能源汽车科技城汇总贴|面积35.2平方公里|国机、凯马投产,吉利、富士康建设中

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发表于 2019-5-21 22:23:18 | 显示全部楼层
希望不会凉
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发表于 2019-5-22 12:42:26 | 显示全部楼层

昶洧这是跪了?去年好像不是有消息说要量产了吗
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发表于 2019-5-22 15:36:50 | 显示全部楼层
最近根本就没有大开发商过来拿地,经济是不是下坡了
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发表于 2019-5-22 16:48:22 来自手机 | 显示全部楼层
前景很难说,还要砸很多钱进去

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发表于 2019-5-22 17:39:04 | 显示全部楼层
赣州发展艰辛万苦啊
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发表于 2019-5-22 19:50:03 来自手机 | 显示全部楼层
电子信息才是发展之道
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发表于 2019-5-22 20:43:57 | 显示全部楼层
短期内,新能源汽车已经严重产能过剩了,投机商已经开始撤离,留下一地的烂摊子。

而由于资金及环等问题,江西省发改委在近日发布的《关于2018全省固定资产投资运行及省重点重大项目进展情况的通报中》(以下简称《通报》)中表示,全年投资的1315个三级联动推进开工项目中,未按期开工或因资金、环保等问题取消的项目53个,其中,上饶市11个,赣州市9个,九江市4个,南昌市2个。对于这些项目中是否包含了此前江西省大力发展的新能源汽车投资,经济观察报致电江西省发改委以及上饶和赣州市发改委,就此进行询问,但电话几经辗转并没有得到相关的答复。
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发表于 2019-5-23 01:39:02 | 显示全部楼层
保持乐观态度,加油
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发表于 2019-5-23 13:06:48 | 显示全部楼层
赣特兰大 发表于 2019-5-22 16:48
前景很难说,还要砸很多钱进去

生产资质都拿不到,直接就把企业扼杀在摇篮里,前期的投资可能就打水漂了。
应该放开准入门槛,让符合条件的企业去参与、去竞争,优胜劣汰、大浪淘沙,才有可能出现更多的优秀企业,让企业在竞争中提升研发能力、掌握更多的核心技术或核心竞争力。
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发表于 2019-5-24 11:16:02 | 显示全部楼层
圈了这么多地,都是很有想法的!
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发表于 2019-5-24 12:50:21 | 显示全部楼层
省内当前有资质的厂家,江西汽车工业发展不尽人意,需要反思呀!
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发表于 2019-5-24 12:54:50 | 显示全部楼层
当前省**在新能源汽车发力,那些原有资质的厂家需要主动配合省**,没有产量没有市场占有率的资质厂家要主动让出资质牌照。前三十年有资质牌照未能给江西汽车工业发展带来帮助,后三十年主动退出资质牌照让位于新能源汽车厂家。
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发表于 2019-5-24 19:07:30 | 显示全部楼层
我们起跑就比别人慢了,想引进几个大项目一口吃成胖子确实走不通啊,还是多从上游产业入手的好。
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发表于 2019-5-25 18:03:20 | 显示全部楼层
看形势了
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发表于 2019-5-28 10:17:57 | 显示全部楼层
mini188 发表于 2019-5-22 12:42
昶洧这是跪了?去年好像不是有消息说要量产了吗

没拿到资质的都要GG
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