南三环快速路设计方案

woshihl70 · 发表于 2019-3-25 22:53:22

zhang124 发表于 2019-3-25 15:08
不开心，想骂人

为什么不开心想骂人，别与自己过不去，开心过好每一天

十元四炒 · 发表于 2019-3-25 23:18:25

woshihl70 发表于 2019-3-25 11:23
是的，这一段没有辅路或者说主辅混合，双向八车道

不好，不好。

累了就睡觉 · 发表于 2019-3-26 09:50:18

想问问修南三环马拉松怎么跑啊

woshihl70 · 发表于 2019-3-26 12:36:59

碎碎发表于 2019-3-25 23:44
开元路竟然搞了个下穿？

开元路，湖西路，泰山路，长安路都是下穿，玉带大道、大学路，北京路都是上跨桥，没有互通立交，原则上不拆迁，因此空间不够

woshihl70 · 发表于 2019-3-26 12:38:00

累了就睡觉发表于 2019-3-26 09:50
想问问修南三环马拉松怎么跑啊

改走金山路

zhudi · 发表于 2019-3-26 22:52:27

累了就睡觉发表于 2019-3-26 09:50
想问问修南三环马拉松怎么跑啊

比起东西北，三环南路附近的山多导致坡比较多，高架还要考虑减少对风景区的影响。若明年建高架我觉得徐马组委会肯定有办法解决。

wbhsjs · 发表于 2019-3-27 10:16:48

这个方案应该是综合考量后的折中方案了。全高架影响景观、大型全互通没有场地、全隧道财政压力大。

woshihl70 · 发表于 2019-3-27 12:48:59

wbhsjs 发表于 2019-3-27 10:16
这个方案应该是综合考量后的折中方案了。全高架影响景观、大型全互通没有场地、全隧道财政压力大。

这种方案最省钱，施工难度也最小了，但北京路长安路节点部分互通都不搞太简单了点

尼尔阿姆斯特朗 · 发表于 2019-3-27 15:03:36

三环南路和北京路口如此大的车流量居然不搞互通，这真让人有点想不通。就算现在不搞，但可以先把互通的桥墩建起来，为今后做好预留。别弄的跟东三环和城东大道的交叉口一样，当时建东三环高架的时候什么都没弄，现在又要重新再建。好好的路又得扒的跟烂蛋一样。徐州规划部们的眼光难道就不能放长一点？！

爱超高 · 发表于 2019-3-27 17:23:32

好帖，点赞

woshihl70 · 发表于 2019-3-27 17:58:23

尼尔阿姆斯特朗发表于 2019-3-27 15:03
三环南路和北京路口如此大的车流量居然不搞互通，这真让人有点想不通。就算现在不搞，但可以先把互通的桥墩 ...

你说的很对，实在不行弄跟东三环与和平大道路口一样也行，但也难，因为地下有地铁挖隧道估计不行

fuckof · 发表于 2019-3-28 17:18:31

woshihl70 发表于 2019-3-27 17:58
你说的很对，实在不行弄跟东三环与和平大道路口一样也行，但也难，因为地下有地铁挖隧道估计不行

此处解放南路与南三环确实是短隧道通过，上面是南三环高架，与升辉路口一样，看看目前施工现场打桩图就明白了

woshihl70 · 发表于 2019-3-28 22:02:36

本帖最后由 woshihl70 于 2019-3-28 22:10 编辑

fuckof 发表于 2019-3-28 17:18
此处解放南路与南三环确实是短隧道通过，上面是南三环高架，与升辉路口一样，看看目前施工现场打桩图就明 ...

我今天还真特意去看了一下，但没有看懂，环评报告里没有提及解放南路短隧道通过，能短隧通过最好了，搞大型互通是不可能的了，期待效果图出来

hustdaniel · 发表于 2019-3-28 23:00:39

这个连印度省会的标准都不如吧，非洲省会差不多。中心城市?你开心就好！

hustdaniel · 发表于 2019-3-28 23:01:58

高铁站的教训还不够深刻?没钱就别!弄这种半吊子工程最恶心!