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楼主: GL1234

[城建] 新开通“市郊列车”小体验

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发表于 2019-3-19 19:00:14 | 显示全部楼层
合九赶紧复线改造吧,现在合肥到庐江段还是单线,肠梗塞也是醉了
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发表于 2019-3-19 19:04:05 | 显示全部楼层
不错不错,经济实惠
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发表于 2019-3-19 19:10:03 | 显示全部楼层
合机的破烂越捡越多了,就没接过几台新车
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发表于 2019-3-19 19:33:58 | 显示全部楼层
挺不错,哪天得空坐绿皮车去沿途景区转转。
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发表于 2019-3-19 20:14:48 来自手机 | 显示全部楼层
顶楼主运转
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发表于 2019-3-19 20:17:57 | 显示全部楼层
以前庐江没划进合肥的时候,合肥最高的山是浮槎山,不过没庐江开发的好
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发表于 2019-3-19 21:35:47 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2019-3-19 22:21:51 | 显示全部楼层
GL1234 发表于 2019-3-19 15:45
合肥最南峰,刚刚开发的“小华山”。

你是大男孩机车头吧
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发表于 2019-3-19 23:07:47 来自手机 | 显示全部楼层
鸌嚘 发表于 2019-3-19 16:45
那舒城站可以废掉算了,感觉没啥用,零几年我坐火车去安庆或合肥就从杭埠站坐车

首先舒城站的时间点就不行,12点以前3个往合肥方向去的车,12点和18点两个从合肥出发的车。合肥到舒城想要纯运转除了公交或者转车都没办法。只能满足杭埠舒城方向往合肥方向去并返回的客流。另外,如果合肥舒城能搞好公交接驳,舒城站承担一部分三河客流也不是不行。。。距离还是很近的。当然,要搞好宣传工作。。。。
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发表于 2019-3-19 23:25:46 | 显示全部楼层
牛王寨看起来不错
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 楼主| 发表于 2019-3-19 23:35:24 来自手机 | 显示全部楼层
悠悠南淝江 发表于 2019-3-19 23:14
水土真的能决定很多东西,中国几乎是往南往东十公里,就要好上一分,包河比庐阳南十几公里,水土就要好一分 ...

是的,合肥市行政区,南北跨度有两百公里。风情,民风民俗迥异。北部的水家湖,完全是皖北口音,沿淮习俗。南面的庐江与长江南岸铜陵口音差不多,是水稻鱼米之乡。
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发表于 2019-3-20 07:45:34 来自手机 | 显示全部楼层
不错,顶顶
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发表于 2019-3-20 08:53:39 | 显示全部楼层
不错不错,合肥旅游资源不差,还是要多多做一做宣传才是。
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发表于 2019-3-20 10:22:31 | 显示全部楼层
悠悠南淝江 发表于 2019-3-19 23:14
水土真的能决定很多东西,中国几乎是往南往东十公里,就要好上一分,包河比庐阳南十几公里,水土就要好一分 ...

用谷歌卫星地图放大看,肥西庐江无为这些南边县土地许多水塘,而北边地区就少了好多
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发表于 2019-3-20 10:28:51 | 显示全部楼层
合肥以南地区土地池塘要多得多

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