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楼主: zyt10001

[公告互动] 2019年常州机场飞友会座谈总结汇报

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 楼主| 发表于 2019-3-17 06:55:08 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2019-3-17 05:13
楼主,有没有开通扬中(丹阳滨江)、泰兴航站楼的消息?有没有空铁联运(常泰、扬常宜、苏锡常)的消息?

第一个计划中,第二个不清楚,这三条铁路都不是近期能建的,唉。
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发表于 2019-3-17 13:51:15 | 显示全部楼层
加快铁路规划 空铁联运   支持从常州起飞
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 楼主| 发表于 2019-3-17 15:00:18 来自手机 | 显示全部楼层
老资 发表于 2019-3-17 01:48
最近苏州在高调推进机场项目。吓死某两地宝宝了,你们去西祠看看就全明白了!

某地天天高举刻不容缓的大旗
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发表于 2019-3-17 19:14:40 | 显示全部楼层
换季后增加的航班量还是很可观,值得肯定。老挝航线成为亮点,万象要加密,还要增加航点,常州机场在老挝越南两国的航点航班上在华东来说都是举足轻重了,希望泰国加把劲,曼谷、清迈、普吉岛也可以三驾马车。东南亚的话,还希望能拓展下柬埔寨、马来西亚、新加坡。然后就是老生常谈的日本航线了,日本韩国香港都是呼声比较高的,客流绝对没问题,希望秋冬季能看到加进来。今年400万应该说没问题,明年就是500万了,如果真的是现有保障能力300万,扩建后保障能力490万,请问这样的扩建意义是什么,还是说常州的极限就是500万?至少要往一千万级别去做,到五百万会很快,500到一千万不好说,但至少有时间再去论证、扩建,开工就落伍,这就是决策者的失败了。
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发表于 2019-3-17 19:38:34 来自手机 | 显示全部楼层
也许常州机场的设定就是五百万吧
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发表于 2019-3-17 20:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
zyt10001 发表于 2019-3-17 15:00
某地天天高举刻不容缓的大旗

七八百万的客流也要刻不容缓上二跑道
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发表于 2019-3-17 20:54:45 | 显示全部楼层
常州机场客流1000万往上吧,很多潜力没被激发出来,泰兴、溧阳、宜兴、镇东(新区扬中丹北)航站楼。经济发展生活水平提高商旅增多,最终2000万左右吧。
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发表于 2019-3-18 07:12:57 | 显示全部楼层
北燕 发表于 2019-3-16 16:26
明年就能到达500万客流量,也就是说扩建工程还没完工就已超符合运营,这前瞻性有问题啊。

短期不要指望客流的增长,民航总局对于我常的客流不是支持而是打压,航班不准增长,还得缩减...
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 楼主| 发表于 2019-3-18 11:25:33 来自手机 | 显示全部楼层
机票特价助您小长假畅游云南!4月4日~4月9日,常州~昆明六天往返,常州12:25起飞,15:30抵达;昆明08:30起飞,11:25抵达,往返含税1080元/人。
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 楼主| 发表于 2019-3-18 11:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
机票特价助您小长假畅游云南!4月4日~4月9日,常州~昆明六天往返,常州12:25起飞,15:30抵达;昆明08:30起飞,11:25抵达,往返含税1080元/人。
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 楼主| 发表于 2019-3-18 11:28:09 来自手机 | 显示全部楼层
现有航站楼假如大部分航班由过夜机执飞,合理安排时刻,500万年客流量也不会特别拥挤。现在好多航班时刻扎堆,给保障带来很多难题。
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发表于 2019-3-18 11:55:04 | 显示全部楼层
zyt10001 发表于 2019-3-18 11:28
现有航站楼假如大部分航班由过夜机执飞,合理安排时刻,500万年客流量也不会特别拥挤。现在好多航班时刻扎 ...

是的,特别到广州的时间上重复太严重
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发表于 2019-3-18 15:46:15 | 显示全部楼层
感谢版主带来的最新讯息,常州机场加油
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发表于 2019-3-18 16:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
机场高架通了以后那个小小的停车场怎么办
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发表于 2019-3-19 10:29:25 | 显示全部楼层
最值得去的是澳门咯?
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