对于长三角一体化，苏州实际提出了两条苏州主动参与长三角一体化发展的建议，其中...

hancock_xu · 发表于 2019-3-11 21:11:02

上街打酱油发表于 2019-3-11 21:08
他们喊口号了，让上海人过江去坐飞机。

上海人脑子有坑才跑过江去坐飞机，高铁票估计都要快一百了，开车的话别在桥上看风景。

起名困难症 · 发表于 2019-3-11 21:14:53

hancock_xu 发表于 2019-3-11 21:01
对的，苏州高速基本都是东西向的，南北向的高速太少了

常嘉高速了解下

hancock_xu · 发表于 2019-3-11 21:16:40

起名困难症发表于 2019-3-11 21:14
常嘉高速了解下

知道啊，但还是少啊，西部要南下要跑很多冤枉路

ruanany · 发表于 2019-3-11 21:17:55

常熟选址空域条件可能还不如昆山选址，貌似在航道上

dd1993 · 发表于 2019-3-11 21:19:36

aew2 发表于 2019-3-11 21:17
这个问题你得问问通吹。

把上海的航班取消，搬到南通去上海人就不得不去南通了

hancock_xu · 发表于 2019-3-11 21:21:02

昆山选址最好是能修城际连通张家港常熟和嘉兴，这样人就多了

ruanany · 发表于 2019-3-11 21:22:06

希望北上海5500-8000能实现，这样大上海释放的空域可以支撑苏州机场未来5000左右的流量

loumi2016 · 发表于 2019-3-11 21:22:13

大家好好讨论苏州自己的机场, 不要去涉及其他

ruanany · 发表于 2019-3-11 21:23:00

不过还歹感谢北面的好邻居接受了大场机场，为苏机释放更多的空域

观前之光 · 发表于 2019-3-11 21:41:34

上街打酱油发表于 2019-3-11 21:08
他们喊口号了，让上海人过江去坐飞机。

他们的口号可包含苏州的，什么兴东机场苏牌大巴一车一车的说的活灵活现

你们飞啊 · 发表于 2019-3-11 21:45:24

观前之光发表于 2019-3-11 21:41
他们的口号可包含苏州的，什么兴东机场苏牌大巴一车一车的说的活灵活现

苏南旅行社去兴东做飞机的还真不少。。。兴东现在200w客流江阴，张家港这几个沿江县我看贡献了得有四分之一，也难怪这群人看到苏州造机场要鸡飞狗跳的，同里西隔壁也是一样，吸着苏州的血现在要拔管了能不急么。。

长三角一体化 · 发表于 2019-3-11 22:03:48

南通主要是截留苏北的人流物流吧，可以减轻上海的压力。

长三角一体化 · 发表于 2019-3-11 22:06:27

海陆空，苏州一个都不能少！

Dongkaka · 发表于 2019-3-11 22:21:46

苏州机场发表于 2019-3-11 22:15
北通去年才270万的客流，上千万客流过个十年再说吧！

十年能上千万？抬举了！你以为沪通吃干饭的啊

不是送人过去，而是要吸进来！

卤神 · 发表于 2019-3-11 22:23:12

Dongkaka 发表于 2019-3-11 19:04
媒体怕成靶子！自家的留言板成战场！

不是这个原因吧，因为这个相城区的公众号。自然重点关注自家高铁新城。