2019年12月前九江轨道交通试验段开工建设

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根据九江市初步规划信息

庐山旅游轨道交通由3条线组成

分别为索道旅游线、环庐山旅游线、庐山市支线

线路总长约85.4㎞，设站21座

索道旅游线：由轨道交通2号线莲花镇站，经国道G105、发展大道、规划经一路至规划庐山高铁站西广场地下设终点站和1号线、5号线实现换乘。线路全长约16.6km，车站4座。

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环庐山旅游线：由索道旅游线赛阳站，经国道G105、环南山公路、省道S212、县道X242、环山公路海公段、环山公路姑塘段至庐山大道设终点庐山北门站和1号线实现换乘。线路全长约59.4km，车站12座。

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庐山市支线：由环庐山旅游线秀峰站，沿省道S212、秀峰大道、秀峰大道东路敷设至庐山市市区。线路全长约9.4km，车站5座。

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不会同时开工吧？优先建哪个？

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工程施工招标应该也会陆续开始，到时候就清楚了，类似九江市快速路一期三个标段施工招标

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今年开工61.53km是试验段长度么？总长85.4km？

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http://www.sohu.com/a/246423613_707887

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rain100 发表于 2019-3-11 10:45

http://www.jgswj.cn/xcdt/xqdt/201901/t20190111_1966936.html

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重磅！庐山市出台城市总体规划 定位为国际着名的山水文化休闲旅游城市

庐山风光  2月16日
江南都市报讯 龚俐、全媒体记者王平报道：11月14日，记者获悉，为了明确庐山市发展定位与目标，理顺庐山市与庐山风景名胜区的关系，构建和谐的城景空间功能组织关系，不断提高城市与景区的发展水平和人居环境质量，庐山市人民**组织编制了《庐山市城市总体规划（2017-2035年）》（以下称《庐山2035》）。《庐山2035》已于今年8月1日通过省住建厅组织的专家评审，现对《庐山2035》进行公开征求意见，公示期为11月5日至12月5日。

记者了解到，此次庐山市的规划期限为2017-2035年，其中：近期为2017-2020年，远期为2021-2035年。规划范围和层次包括中心城区和市域。根据规划，将庐山市定位为国际着名的山水文化休闲旅游城市，长江经济带上重要的文旅创新基地。以构建“悠然天下，山湖致城”的城市形象，将庐山市打造成为生态福地、人文圣地、悠游娱地为目标。

至2020年，专业化旅游城市的建设和城景一体化发展的绿色转型策略初显成效，城市风貌显着提升，经济实力显着增强。至2035年，初步实现文化旅游产业创新基地和山水文化休闲旅游名城的建设。城市可持续发展水平显着提升，构建山水相映、文化彰显、宜居宜游、和谐共享的开放新发展格局。
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适时恢复直升机场，新建5处旅游码头
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加强与昌九发展走廊和九江市区的对接，突出铁路、公路、水运等对外交通设施联动布局。适时恢复位于庐山北门、牯岭镇的直升机场。根据旅游观光和应急管理要求，在庐山南门、中心城区、兜督湖新建直升机场。

争取高铁线路建设。以昌九高铁建设为契机，在横塘镇与温泉镇交界处设置庐山南站，建设市级交通枢纽，提升庐山市快速交通可达性，加强与区域大交通对接。积极对接九江市轨道交通规划。推动环庐山轨道交通建设，提升环山旅游体验，在庐山东门、中心城区、秀峰景区、高铁庐山温泉站、庐山南门等地区设置站点。

发挥鄱阳湖水上航运功能，优化港口码头功能及布局，保留现状神灵湖码头，近期打造成为综合客货运码头，远期将货运功能疏解到新建的星子港码头。分别在海会镇、中心城区、蓼南乡、蛟塘镇、沙湖山新建5处旅游码头，满足旅游游览需求。

根据旅游需求，预留观音桥至含鄱口的索道建设空间，远期建设中线索道，打造快速上山通道。