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楼主: xiajidefeng

[建设纪实] 开往秋天的地铁,加油,常州地铁!

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发表于 2019-3-11 21:50:56 | 显示全部楼层
老资 发表于 2019-3-11 01:00
一号线全线可以路面恢复了!最后一个新丰街站在做防水,后面就是回填和路面恢复!

路面应该重新摊铺,看看和平路都搞成什么样子了,坑坑洼洼的。
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发表于 2019-3-11 21:56:05 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2019-3-11 14:01
徐州地铁6号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路——华山北路——黄河西路——黄河东路,到 ...

为什么吞吐量还没有常州多的徐州机场都有了T2?!而我们还在图纸上?!!!
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发表于 2019-3-11 22:01:29 来自手机 | 显示全部楼层
新桥站为什么露天的 不和北站直通么
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发表于 2019-3-11 22:41:36 | 显示全部楼层
江南大道 发表于 2019-3-11 16:57
5,6号线到底啥时候能上报啊去年不是有人爆料说1月份批总规,2月份上报的么
现在ZF报告里都不提第 ...

新的城规都没通过呢。。。。地铁二轮和那个是一起的,而且预留口做了,表示以后一定会推进,要不然也没有做的意义了
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发表于 2019-3-11 22:45:00 | 显示全部楼层
smilence 发表于 2019-3-11 21:25
客观说,徐州地铁出入口设计蛮有特色。常州的出入口太普通了,毫无特色。又想到常州公交站台的落后,无论是 ...

常州公交公司都缺钱。。。。。还指望公交站台全部翻新换代吗,能够不断地换新车就不错了,而且公交车都不搞广告。
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发表于 2019-3-11 22:50:43 | 显示全部楼层
各位楼友想着赶进度,公交站换新站都是好意,但是目前以我了解的情况,常州公交公司本身就是入不敷出(而且基本没有创收项目,也不贴广告),每年还要定期地换新车,都是靠财政托底的,地铁二轮后期还要上报,科技项目也要建,各个镇上的产业项目还要推进。。。。这些统统都要钱,才差不多还了几年前的债,不要有这么多怨气了,解决不了任何事情
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发表于 2019-3-11 22:58:38 | 显示全部楼层
财政这块,目前最大的问题就是武进区的财政和天宁、钟楼以及新北仍然是独立的(市里动不了武进区的财政),而且按照2015年金坛并区的条件,常州市区(扣除武进区的部分)还要返还金坛区3年财政,所以本身财政就很吃紧
什么时候常武不闹小九九了,基本上整个市区就稳了(去年武进区财政近200亿)。。。。。
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发表于 2019-3-11 23:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
去年江苏省盈余的城市也就苏州,常州,其他地区都是财政赤字,苏北是大赤字,花的钱是赚的两倍多
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发表于 2019-3-11 23:20:27 | 显示全部楼层
oldzheng1975 发表于 2019-3-11 21:56
为什么吞吐量还没有常州多的徐州机场都有了T2?!而我们还在图纸上?!!!

徐州观音机场位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇,1997年11月8日机场正式通航;距离徐州市区45公里,为4E级民用机场,t2航站楼是2018年也就是去年年中6月8号正式启用的,是双层登机桥。徐州观音t2:面积3.4万,机场二期扩建工程竣工后,机场航站楼面积将达到5.8万平方米 8个双层登机桥(1个E机位预留未安装);有开通至大阪,曼谷,暹粒,芽庄,香港,台北国际(地区)航线;













当然盐城t2也不赖,盐城南洋t2 面积3.02 5个廊桥,盐城t2设计不太好,和现在常州机场一样,没用上双层的廊桥实现登机下机的分流,T2航站楼已于2018年5月31日投入使用;


南通兴东国际机场t3航站楼5.1万平方米,11个登机廊桥,单体体量位列江苏第三大航站楼(仅次于南京禄口机场和苏南硕放机场)新航站楼有望于2019年中投入使用。

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发表于 2019-3-11 23:26:36 | 显示全部楼层
个别站点稍晚开通 前期开通27站  可能会这样   反正火车站站最快想都不用想哈哈哈
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发表于 2019-3-11 23:27:55 来自手机 | 显示全部楼层
徐州还没开始综合联调 进度慢于常州 10月1号试运营没有疑议 只是常州地铁官方没有宣传 也没有给准确答复
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发表于 2019-3-11 23:31:17 | 显示全部楼层
龙之小睡神 发表于 2019-3-11 12:29
如果是跟长虹高架一样的超速施工队,几个人搞搞,捣捣水泥打打钢筋,那就要等明年

这个不一样  这个土建已经尾声了  只是硬装速度了  去年卖地这么多  财政应该付的起  再说装修工程都是垫资的  有钱就有进度
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发表于 2019-3-11 23:39:19 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2019-3-11 21:45
有点不切实际了,常州的公交站台都是n年前的,新造的总归比老的更有造型或技术新些。与其整天盯着边边角 ...

同意  上海北京也有 无棚铁牌车站的  就一个杆子  不代表什么
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发表于 2019-3-11 23:42:02 | 显示全部楼层
oldzheng1975 发表于 2019-3-11 21:56
为什么吞吐量还没有常州多的徐州机场都有了T2?!而我们还在图纸上?!!!

以为徐州的T1是很老的航站楼  就是九十年代的那种 你懂吧 我们的T1其实就直接上新航站楼的,实际上我们的T1就应该是T2
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发表于 2019-3-12 02:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
oldzheng1975 发表于 2019-3-11 21:50
路面应该重新摊铺,看看和平路都搞成什么样子了,坑坑洼洼的。

路面应该会重新铺装的。经常去昆明,地铁未通前也和常州目前一样,开通电铁后北京路等全部进行重新铺装,包括路灯换型等,整个城市焕然一新档次明显提升。
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