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楼主: 都市生活家

G524改造项目工程建设 正在紧锣密鼓进行!

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发表于 2019-3-11 17:13:12 | 显示全部楼层
szkaka 发表于 2019-3-11 17:09
啊,拆了哪里一段。

G312(现中环北线)南边的这一小段高架拆了,还有之前与南天成路的匝道。拆了造新的全互通立交。
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发表于 2019-3-11 17:15:04 | 显示全部楼层
stephenjy 发表于 2019-3-11 17:13
G312(现中环北线)南边的这一小段高架拆了,还有之前与南天成路的匝道。拆了造新的全互通立交。

那不算啥,以前老苏虞张,从阳澄湖路一直拆到太阳路呢,那么长一段一级公路。
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发表于 2019-3-11 17:16:29 | 显示全部楼层
哪位解释一下,互联互通的定义是啥?
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发表于 2019-3-11 17:27:47 来自手机 | 显示全部楼层
天天汗津津 发表于 2019-3-11 16:19
现在知道要做全互通了?
那之前呢?
同理,星塘街和星港街北延呢?

星塘街是比较坑,星港街北延不搞全互通和重要路口上下匝道就为了限流!
北延刚出来时好多人问了这个问题。到时候还会有星明街地面桥连城北路、星海街跨娄江隧道北延沙苑路最终通阳澄湖大道呢!
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发表于 2019-3-11 18:14:17 来自手机 | 显示全部楼层
227去年凤阳路到南天成路刚全部大修翻新,今天全部拆了!没事不差钱
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发表于 2019-3-12 10:20:23 | 显示全部楼层
Dongkaka 发表于 2019-3-11 17:27
星塘街是比较坑,星港街北延不搞全互通和重要路口上下匝道就为了限流!
北延刚出来时好多人问了这个问题 ...

马上省界的收费站都往撤站无障碍通行的思路上靠了。
路越来越通是必须的,也是肯定的,
车多了自然堵,堵了等于限流,那起码平峰,不堵的时候不添堵。
现在人为设个障碍,有百害无一利。
将来你说的路都通了,高峰都不堵了,难道还要大兴土木再去把匝道都补上吗?
那又是多大的浪费,不止金钱还要耗多少时间?
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发表于 2019-3-12 12:38:31 | 显示全部楼层
也是苏州的门户道路 两边的绿化景观要规划好
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发表于 2019-3-12 12:58:17 | 显示全部楼层
进度非常给力
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发表于 2019-3-12 17:58:38 | 显示全部楼层
天天汗津津 发表于 2019-3-12 10:20
马上省界的收费站都往撤站无障碍通行的思路上靠了。
路越来越通是必须的,也是肯定的,
车多了自然堵, ...

大家都懂的,那碗饭那份工资就是这么来的!
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发表于 2019-3-13 07:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
szkaka 发表于 2019-3-11 17:09
啊,拆了哪里一段。

与春申湖高架交汇那一段貌似也拆了……开车路过,一堆车挤到了围挡外面堵成狗……抬头一看高架没了……
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发表于 2019-3-13 08:34:12 | 显示全部楼层
Dongkaka 发表于 2019-3-12 17:58
大家都懂的,那碗饭那份工资就是这么来的!

好吧
我投降
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发表于 2019-3-13 08:57:38 | 显示全部楼层
良好习惯,看贴必回
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发表于 2019-3-14 16:53:53 | 显示全部楼层
真心不错,现在很多快速路比高速跑着还爽。京沪沪宁这段太堵了。
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发表于 2019-3-15 12:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
可惜常熟现在西南面基本没发展。特别是G524这条发展轴线上,常熟根本发展不起来的。
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发表于 2019-3-15 13:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2019-3-15 12:42
G524常熟段东侧,一片荒凉。

常熟南面就是30年不变,靠G524想要发展连上相城区估计100年都不够
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