CBD标配的小街区、密路网来了！

xywuxix · 发表于 2019-12-11 16:59:33

猫咪飞飞发表于 2019-2-20 19:23
是的出差大连他们就是这种模式主城区小区没有围墙不许马路边乱停车经营；各种小路干净整洁通畅，哪 ...

大连是西方城市的风格

Alex_AMG · 发表于 2019-12-11 18:02:19

laychun 发表于 2019-12-11 16:50
把城墙拆了多建几条出城的路建业河西到雨花软件谷一带就那么几条路走

拆城墙？版里的观点越来越清奇，这种脑回路，我是跟不上了

川普大统领 · 发表于 2019-12-11 21:01:10

对小街区心存疑虑，开车去丁家庄保障房，就是窄马路，路边还划得停车位，电瓶车也没车道，乱的一塌糊涂

gpu · 发表于 2019-12-11 23:21:18

司机素质、行人素质、管理水平，只要有一个跟不上，这种小路密网就得杯具

jpzx · 发表于 2019-12-12 08:18:34

拆城墙？版里的观点真是越来越清奇了！！！！

glitterl · 发表于 2019-12-12 09:53:25

南站片区的路网都是小街区

川普大统领 · 发表于 2019-12-12 13:29:25

laychun 发表于 2019-12-11 16:50
把城墙拆了多建几条出城的路建业河西到雨花软件谷一带就那么几条路走

真是什么都敢说啊

wwwest · 发表于 2019-12-12 14:40:20

小街区密路网支持，但是小马路就得配合单行道和立体停车库才行，否则只会造成像保障房区域的混乱后果。
而且大的街区块之间，得用大的快速路作为骨架串起来。

城市规划2008 · 发表于 2019-12-12 14:44:29

有的适合，有的不适合，看具体情况吧，日本的小路网的确漂亮

jorvi131 · 发表于 2019-12-12 15:56:57

小街区+密路网，适合没有电动车/自行车的城市。交通就会通畅很多，路两边只需要留较窄的人行道即可

ferren · 发表于 2019-12-12 21:25:49

本帖最后由 ferren 于 2019-12-12 21:32 编辑

一个板块首先要有宽阔的快速路，快速通达城市的其他板块。其次居住区辅以密集的路网方便居民生活。。。河西如此，仙林如此，南站如此，未来的江北也如此。这不是什么先进的理念，一点都不新鲜。

你们想要的优雅的、高逼格的密路网+小街区，南京太多了：奥体东，奥体北，奥体西南，河西ZY公园西南、仙林众多的密路网小街区都优雅到爆。

如果你非要优雅地穿过江东中路买咖啡，那我就无话可说了。

myqqj · 发表于 2019-12-13 09:56:48

很多人对江北核心区的所谓小街区、高路网有误解。江北核心区的路网密度和小街区不是体现在路的绝对宽窄，而是规划单元相比河西新城小的太多，从而实现了路网密集。
相对江北核心区（其实也就是最早的12.9平方公里）是高密度，其他地区并非高密度。路幅跨度并不窄，对映河西江东路的浦滨路路幅只少了十米，仅仅是绿化带没有河西宽，而车道反。而增加了一对。次干道的商务东街也只比庐山路窄了五米，同样也是缩减了绿化带的双向六车道，街区道路基本与河西相仿，大多是双向四车道和少量两车道。

[江北新区] CBD标配的小街区、密路网来了！