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楼主: sjdnicholas

[立体交通] 昆明计划新建两个火车站

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发表于 2019-2-20 00:30:51 | 显示全部楼层
loogloog 发表于 2019-2-19 18:34
普速外迁,成了潮流

普速外迁 GD回归市中心
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发表于 2019-2-20 00:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
把长水站建成昆明东站就好了
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发表于 2019-2-20 00:54:45 | 显示全部楼层
昆明小恶霸 发表于 2019-2-19 20:22
这样一来,南窑火车站相当值得拆除了。还给南北通道让路了。

1、2号线两个站白修了。。。
南窑还要停动车的

不过要是能拆了重建,优化地铁-国铁换乘,改进造型,和南北大道共构,那也很好
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发表于 2019-2-20 07:31:56 来自手机 | 显示全部楼层
cdd513 发表于 2019-2-20 00:30
昆明西就是两头接上老线而已 西边接昆广 东边接昆明站

应该不是,这样的话意味着要新修连接线,用米轨的线路会更省事一点。
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发表于 2019-2-20 10:18:31 | 显示全部楼层
novaklin 发表于 2019-2-20 00:53
把长水站建成昆明东站就好了

可别 就命名为:昆明长水站就好
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发表于 2019-2-20 10:19:43 | 显示全部楼层
txblues 发表于 2019-2-20 00:54
1、2号线两个站白修了。。。
南窑还要停动车的

周边没有像杭州东那样大规模扩建的条件  是没有重建动力的
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发表于 2019-2-20 11:38:06 | 显示全部楼层
好远,南窑站的接送简直了
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发表于 2019-2-20 19:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
novaklin 发表于 2019-2-20 00:53
把长水站建成昆明东站就好了

离主城区太远了,这样命名容易误导外地人
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发表于 2019-2-20 23:41:32 | 显示全部楼层
西站建好,老站拆了重建,顺便搞定北京路南延。
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发表于 2019-2-21 09:00:58 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2019-2-20 07:31
应该不是,这样的话意味着要新修连接线,用米轨的线路会更省事一点。

不会,无新线计划
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发表于 2019-2-21 09:55:01 | 显示全部楼层
都说了昆明站主发省内动车,而且相当长一段时间内昆明站依然会是客运量最大的火车站。拆什么?怎么拆?为什么拆?就为了修南北大道?那把城区的楼全部拆光种成森林好不好?我们全部上树。
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发表于 2019-2-21 10:28:06 | 显示全部楼层
轻轻巧巧 发表于 2019-2-21 09:55
都说了昆明站主发省内动车,而且相当长一段时间内昆明站依然会是客运量最大的火车站。拆什么?怎么拆?为什 ...

哈哈啊哈哈哈哈!!!!上班看到这个笑出来了。
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发表于 2019-2-21 11:05:40 | 显示全部楼层
elzzye 发表于 2019-2-21 10:28
哈哈啊哈哈哈哈!!!!上班看到这个笑出来了。

而且几个站的分工楼主已经很用心的标了粗体,就差语音读出来了
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发表于 2019-2-21 14:06:24 | 显示全部楼层
挺好,不同站发挥不同作用,昆明站未来将继续保持第一人流量
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发表于 2019-2-21 20:11:15 | 显示全部楼层
昆明站就是太乱,公交、的士、地铁,希望能有序一点。
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