建议加强南昌南部和东面高速公路密度

汪洋与海 · 发表于 2019-2-17 09:10:02

修通架桥至厚田高速，从进贤架桥互通修到厚田互通，可以加密南昌南部高速路网密度，南部也是南昌城镇人口最密集地区。
修通进贤互通(沪昆高速)至军山湖互通高速，昌景黄高铁已经开工，军山湖设站，修通这条高速，有利于南昌东面旅游资源的开发，加速南昌旅游强市建设，也有利于进贤市民去军山湖高铁站乘车，加速进贤打造大南昌都市圈“桥头堡”

汪洋与海 · 发表于 2019-2-17 09:19:12

进贤互通至军山湖互通也可以修成一级公路对接

汪洋与海 · 发表于 2019-2-17 09:21:31

把进贤打造成大南昌都市圈桥头堡，加速大南昌一体化

汪洋与海 · 发表于 2019-2-17 09:30:57

军山湖至进贤互通高速向北可以延伸到庐山市、都昌县，还可以与永武高速连接(永修至武宁)，向南延伸至抚州市(临川区)，成为南昌东面的一条大动脉，带动进贤冲刺全国百强县，像当年支持南昌县一样，南昌县迟早都会撤县设区，让进贤扛起南昌全国百强县接力棒，打造成江西第一县

上海家庭教育 · 发表于 2019-2-17 19:07:36

回复一下楼主，还是要项目才能促进交通建设，江西**负债率还算低，全国来说现在就怕债务

汪洋与海 · 发表于 2019-2-17 19:23:25

进贤互通至军山湖互通可以形成南昌东二环高速，向南延伸到抚州临川，向北到庐山市和永修县(经过海昏侯遗址公园)

jetbeer8op · 发表于 2019-2-17 20:41:04

饼画得太大了

汪洋与海 · 发表于 2019-2-18 15:15:48

进贤加速崛起步伐

汪洋与海 · 发表于 2019-2-19 16:23:33

南昌高速公路路网密度比周边的合肥长沙武汉差太多，今后应该加强这方面

jetbeer8op · 发表于 2019-2-20 00:36:15

汪洋与海发表于 2019-2-19 16:23
南昌高速公路路网密度比周边的合肥长沙武汉差太多，今后应该加强这方面

你确定比合肥差？自己看下地图，合肥高速少得可怜，少得简直不像省会。长沙高速加上株洲湘潭才比南昌多，单单长沙的高速也不比南昌多

871376134 · 发表于 2019-2-20 10:20:45

南昌有些路，比如昌东大道，北部沿江那一段，那些，地图一缩小就，就莫名不显示了，真的很奇怪。南昌绕城高速以内的主路，地图放大来看还是可以的。路网只能说还行，和其他更好的省会还有差距。

汪洋与海 · 发表于 2019-2-21 11:25:48

南昌县撤县设区进贤将会迎来大发展，加速进贤、临川对接大南昌都市圈

汪洋与海 · 发表于 2019-2-22 11:57:58

南昌县撤县设区进贤的发展才会提速进入高速档

汪洋与海 · 发表于 2019-2-25 17:13:52

。。。。。，，

田中圣 · 发表于 2019-2-25 19:07:10

汪洋与海发表于 2019-2-22 11:57
南昌县撤县设区进贤的发展才会提速进入高速档

不一定，进南昌市区限制很多，自己弄比较自由，说不定发展更快。

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