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楼主: 猛禽十八

香港游后感!

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发表于 2019-2-18 08:38:00 | 显示全部楼层
发达地区的共同特点:干净有秩序,国内也在进步,比如行人等红灯,车让人。需要改善的几大问题:公共场合大声嚷嚷,没有自己处理垃圾的习惯,老年人随意吐痰
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发表于 2019-2-18 10:08:17 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2019-2-18 08:38
发达地区的共同特点:干净有秩序,国内也在进步,比如行人等红灯,车让人。需要改善的几大问题:公共场合大 ...


拉倒吧,你去纽约看看行人等不等红绿灯,说话大不大声
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发表于 2019-2-18 12:13:53 | 显示全部楼层
glitterl 发表于 2019-2-18 10:08
拉倒吧,你去纽约看看行人等不等红绿灯,说话大不大声

纽约是国际大熔炉城市,各个国家各个民族不同文明程度的人汇集于此,不好类比。
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 楼主| 发表于 2019-2-18 13:14:20 | 显示全部楼层
维港的夜景


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 楼主| 发表于 2019-2-18 13:18:13 | 显示全部楼层
香港的道路




房价


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 楼主| 发表于 2019-2-18 13:18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛禽十八 于 2019-2-18 13:21 编辑

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发表于 2019-2-18 14:24:58 | 显示全部楼层
虽然没去过,但是咋眼一看,国内很多城市确实基建要超越它了。除了密度外
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发表于 2019-2-18 15:12:20 | 显示全部楼层
多去几次                 
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发表于 2019-2-18 15:41:13 | 显示全部楼层
我一直觉得大陆城市高楼虽然这几年扎堆建,但没有哪个城市的天际线有香港好看,英国佬的规划和审美确实厉害,自媒体天天吹的上海陆家嘴跟香港比起来给人乱七八遭毫无美感 ,我们的LD水平还是不行
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发表于 2019-2-18 16:59:20 | 显示全部楼层
品质决定气质 发表于 2019-2-18 15:41
我一直觉得大陆城市高楼虽然这几年扎堆建,但没有哪个城市的天际线有香港好看,英国佬的规划和审美确实厉害 ...

陆家嘴的天际线是很杂乱,但是广州天河就非常好。香港只是沿维港一字排开,天际线倒没什么,主要是楼宇设计一流,三四十年都不落伍。
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发表于 2019-2-18 17:01:49 来自手机 | 显示全部楼层
Tritz 发表于 2019-2-17 00:31
我今年春节也去了趟香港,上一次自由行去香港是整整十年前,当时觉得香港真的很干净,很有秩序。但这次去, ...

大陆化了。香港只会越来越衰落。
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发表于 2019-2-18 19:26:56 来自手机 | 显示全部楼层
世界上的城市闯红灯的都很多,只是国内的更多而已。
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发表于 2019-2-18 19:55:24 | 显示全部楼层
暮气沉沉的城市,上海正在步其后尘
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 楼主| 发表于 2019-2-18 22:50:49 | 显示全部楼层
       从香港去澳门走的是港珠澳大桥,也算是新的旅游景点,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,乘车约50分钟便到了澳门。对比香港,澳门人也更热情,友善。澳门最著名的就是大三巴牌坊,其次就是博彩业了(大家都懂的),澳门是世界四大赌城之一,被称为亚洲的“拉斯维加斯”。
我觉得澳门相比较香港而言才是名副其实的弹丸之地(只有香港的四十分之一),人口仅66万,所以福利很好,光博彩业一年给澳门**就带来1000多亿的收入。澳门街道狭窄,但是干净,整洁,并且行车秩序很好。除了大三巴牌坊外,澳门的景点就没什么了,什么莲花广场,感觉还不如南京某个楼盘的中心广场,都懒得照相;那个妈祖庙,还是什么世界遗产,巴掌大的地方,还没毗庐寺壮观。
港澳两地的道路都不是很宽,但通行效率很高。对比之下,南京的道路真是很宽了,但是我们的利用率太低了,一条十几米宽的道路,人行道上电动自行车占据,道路两边又被停满各种车辆,真正可以通行的路面就不多了,再加上人车混行,堵车就是一种常态了。两地还有一个区别,香港的汽车多半都是日系,出租车和客车(含中巴),但澳门很多汽车都是内地的,特别是客车 ,什么宇通、金龙等很多,出租车也有一些是丰田,看来澳门更加爱国啊?
       从澳门到香港机场乘气垫船,大约50分钟,跟走港珠澳大桥的时间差不多,最后从香港机场回南京了。香港机场很大,以至于前往各航站楼登机口需要通过乘坐机场接驳地铁(地下),但很方便。这点南京禄口机场以后的扩建倒是应该好好借鉴下,
这个话题另贴再谈。

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 楼主| 发表于 2019-2-18 22:51:08 | 显示全部楼层
       从香港去澳门走的是港珠澳大桥,也算是新的旅游景点,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,乘车约50分钟便到了澳门。对比香港,澳门人也更热情,友善。澳门最著名的就是大三巴牌坊,其次就是博彩业了(大家都懂的),澳门是世界四大赌城之一,被称为亚洲的“拉斯维加斯”。
我觉得澳门相比较香港而言才是名副其实的弹丸之地(只有香港的四十分之一),人口仅66万,所以福利很好,光博彩业一年给澳门**就带来1000多亿的收入。澳门街道狭窄,但是干净,整洁,并且行车秩序很好。除了大三巴牌坊外,澳门的景点就没什么了,什么莲花广场,感觉还不如南京某个楼盘的中心广场,都懒得照相;那个妈祖庙,还是什么世界遗产,巴掌大的地方,还没毗庐寺壮观。
港澳两地的道路都不是很宽,但通行效率很高。对比之下,南京的道路真是很宽了,但是我们的利用率太低了,一条十几米宽的道路,人行道上电动自行车占据,道路两边又被停满各种车辆,真正可以通行的路面就不多了,再加上人车混行,堵车就是一种常态了。两地还有一个区别,香港的汽车多半都是日系,出租车和客车(含中巴),但澳门很多汽车都是内地的,特别是客车 ,什么宇通、金龙等很多,出租车也有一些是丰田,看来澳门更加爱国啊?
       从澳门到香港机场乘气垫船,大约50分钟,跟走港珠澳大桥的时间差不多,最后从香港机场回南京了。香港机场很大,以至于前往各航站楼登机口需要通过乘坐机场接驳地铁(地下),但很方便。这点南京禄口机场以后的扩建倒是应该好好借鉴下,
这个话题另贴再谈。

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