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上海昆山苏州轨道交通规划图2030版(有亮点自己找),只是规划图噢

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发表于 2019-2-16 12:49:22 | |阅读模式

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发表于 2019-2-16 14:53:42 |
民间做的~
发表于 2019-2-16 14:59:04 |
这是官方的吗?
发表于 2019-2-16 15:02:49 |
奇怪,南部水乡线怎么没有连到上海17号线呢?
发表于 2019-2-16 15:07:18 |
zhoujy 发表于 2019-2-16 15:02
奇怪,南部水乡线怎么没有连到上海17号线呢?

连接17号线的,是苏淀沪城际,
南部水乡线到淀山湖之后就拐去昆山城区了。
发表于 2019-2-16 15:10:11 |
zimmer89 发表于 2019-2-16 15:07
连接17号线的,是苏淀沪城际,
南部水乡线到淀山湖之后就拐去昆山城区了。

错了吧?

是S3连接上海17号线。

而苏淀沪城际大概率是国铁
发表于 2019-2-16 15:20:06 |
上海轨道交通俱乐部网友根据各种资料自己做的,非官方
发表于 2019-2-16 15:21:07 来自手机 |
又不是官方的…
发表于 2019-2-16 15:29:37 |
看苏州的规划应该是官方的,给当时相城去北京招商时发布的高铁新城的地铁规划基本一致
发表于 2019-2-16 15:30:22 |
李渊韩 发表于 2019-2-16 15:29
看苏州的规划应该是官方的,给当时相城去北京招商时发布的高铁新城的地铁规划基本一致

做的的确挺好。。。
发表于 2019-2-16 15:31:07 |
本帖最后由 zimmer89 于 2019-2-16 15:32 编辑
酒店控小闲 发表于 2019-2-16 15:10
错了吧?

是S3连接上海17号线。


国家发改委新规之后,市域线也要占用一轮地铁的申报里程限额。
苏淀沪,国家发改委已经批复,
只要想建,就能建,
以“苏淀沪”的名义建S3,最划算。
发表于 2019-2-16 15:35:11 |
zimmer89 发表于 2019-2-16 15:31
国家发改委新规之后,市域线也要占用一轮地铁的申报里程限额。
苏淀沪,国家发改委已经批复,
只要想 ...

发改委批复的是建苏淀湖高铁,用来建S3不合适吧
发表于 2019-2-16 15:37:36 |
黑魔王 发表于 2019-2-16 15:30
做的的确挺好。。。

这种东西,自个看看找个乐子,让房地产商拍去也可以编编故事,挺好的
发表于 2019-2-16 15:38:51 |
李渊韩 发表于 2019-2-16 15:37
这种东西,自个看看找个乐子,让房地产商拍去也可以编编故事,挺好的

我现在最想要的乐子就是苏州国际机场官宣落地
发表于 2019-2-16 15:41:19 |
本帖最后由 zimmer89 于 2019-2-16 15:43 编辑
zhoujy 发表于 2019-2-16 15:35
发改委批复的是建苏淀湖高铁,用来建S3不合适吧


发改委批复的是建苏淀湖城际,没说一定是高铁。
苏淀沪时速160,建成S3很合适。要不然南京那堆S线哪来的,不都是以城际的名义修的么。
http://www.js.gov.cn/art/2019/1/9/art_46548_137.html

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