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[江城资讯] 2019年2月16日武汉新闻汇总

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发表于 2019-2-16 08:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
新城区今年有望投用7座新泵站
每分钟可抽排近10个游泳池水量


    长江日报讯(记者黄师师 通讯员廖宇智)新春伊始,一批排水泵站的建设驶入快车道。15日,长江日报记者从市水务局获悉,2019年新城区排涝能力可望新增约400立方米/秒。

    汉南区长江江左,新建的周家河泵站正在加紧施工。今年1月,第一台水泵组装件已陆续到达现场并开始安装。截至目前,主泵房及安装间屋顶钢结构网架已安装完成。

    周家河泵站地处马影河排区,此前此处还有一座建于1966年的周家河老泵站,由于年久失修,老泵站不仅失去排灌功能,排涝能力也明显不足。进入雨季,马影河沿岸内涝频频。

    据介绍,此次新建泵站设计排涝流量为125立方米/秒。建成后,将进一步提高下东城垸地区的排涝标准和抽排能力,有效缓解渍涝问题,改善灌溉条件和水网景观,同时提升马影河的排涝防汛功能。

    市水务局相关负责人表示,在武汉,由于特殊的气候地理条件、排水欠账、保护意识不强等多种原因,城市局部短时内涝问题一直存在。经过最近几年一批骨干排水项目的建设,中心城区投入使用的泵站已有46座,总排涝能力超过1870立方米/秒,渍水情况有所缓解。新城区正在运行的大中型泵站有16座,今年同步建设的周家河泵站、童家湖泵站、武湖二泵站、武湖三泵站、金口二泵站、46公里泵站、李家墩泵站等7座总体进度逾八成,有望在汛期投入使用,届时全市新城区排涝能力将新增约400立方米/秒。按照一个标准游泳池蓄水2500立方米计算,每秒400立方米的流量意味着这些泵站可在1分钟内抽干近10个标准游泳池的蓄水。此外,三门湖排涝系统综合治理工程(2座)、谢八家泵站等3座新城区新建泵站也正在抓紧施工。

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 楼主| 发表于 2019-2-16 08:22:40 | 显示全部楼层
国产动画首获奥斯卡提名
武汉原创动画《冲破天际》讲述女航天员成长故事


    中国国际电视台报道截图

    长江日报讯 15日晚,中国国际电视台《文化报道》栏目以《〈冲破天际〉 中国动画首获奥斯卡提名》为题,用3分多钟报道武汉太崆动画公司花一年时间,专注于做动画片《冲破天际》一事。

    《冲破天际》讲述的是从小立志成为宇航员的小女孩,在父亲的全力支持下,不懈追求梦想的故事。节目介绍,《冲破天际》(ONE SMALL STEP)最初的故事来自制片人张少甫的洛杉矶工作室,武汉办公室只负责制作,但后来武汉办公室参与的工作越来越多。

    张少甫介绍,“洛杉矶团队和武汉团队一直配合得非常亲密无间”。

    “在家里都说武汉话。”张少甫35年前在武汉出生,他虽然5岁就移居美国,但一直有浓浓的中国情,不仅能说流利的普通话,还能说武汉话。他决定在《冲破天际》这部动画里聚集亲情和梦想这两个世界共通的主题。

    张少甫认为,说中国与美国或者西方有很大文化差异是一种误解。他认为两者的相同多于相异。《冲破天际》的故事就是一个证明。正如中国文化对张少甫的潜移默化,武汉这座城市也为《冲破天际》的完成起到重要作用。张少甫说,武汉现在已经是一个技术和文化中心,“这与太崆动画未来的发展完美契合”。

    张少甫的父亲张汉德是《冲破天际》的执行制片人。“《冲破天际》是对我们能不能拍好电影的一个考验。组建一个好的团队,召集全世界的英才,我们做到了。”他说。

    奥斯卡揭晓在即。张少甫说:“在我心里,你们每个人都已经得奖了。”太崆动画已经开始筹划新的项目。节目认为,未来世界舞台上,一定会绽放更多的中国元素。

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 楼主| 发表于 2019-2-16 08:23:10 | 显示全部楼层
学习借鉴北京“街乡吹哨、部门报到”等经验
我市将建“民有所呼、我必有应”工作机制

    长江日报讯(记者宋磊 通讯员武组宣)15日,长江日报记者从全市组织部长会议暨干部教育培训工作会议上获悉,今年武汉市将持续推动“红色引擎工程”拓面提质,学习借鉴北京“街乡吹哨、部门报到”等基层治理经验,走好新时代党的群众路线。

    会议要求,应围绕夯实党的执政根基和服务改革发展稳定大局,全面增强基层党组织政治功能和组织力,抓实抓好各领域基层党组织建设。

    其中,城市要围绕基层治理创新强党建,学习借鉴北京“街乡吹哨、部门报到”和上海网格化管理经验,以党建引领为“主轴”,以街道改革为重点,以解决问题为导向,以信息化为手段,以问题诉求全收集、工作力量全进入、分级分类全解决、服务过程全评价的“四全”工作法为基础,建立“民有所呼、我必有应”的工作体系、工作机制和工作平台,线上线下全面回应和解决群众、基层和企业反映的各类问题,走好新时代党的群众路线。目前,该项工作正在武昌区、江岸区试点,要求上半年见成效、年内全市推广。

    会议提出,要具体做到,以快速发现、快速获取、快速解决群众的痛点难点问题为目标,推动力量下沉、管理下沉、服务下沉,强化街道的枢纽功能,建立上联市、区及各级部门,下延伸到各街道、社区的相互呼应工作体系;整合数字武汉信息化服务平台,支撑“四全”工作法,提高社区服务社会化智慧化水平,建立健全上下联动、下评价上的工作机制,全面精准精细为群众提供各类服务,让群众、基层和企业时刻感受到身边的事有人管、发生问题有人解决。
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 楼主| 发表于 2019-2-16 08:23:58 | 显示全部楼层
2号线南延线19日上午9时开通
光谷广场地铁站压力有望有效缓解

    长江日报讯(记者龚萍 通讯员常敏 袁永华)19号上午9时,2号线南延线将开通,与地铁2号线、机场线贯通试运营。市民乘坐地铁从佛祖岭出发,无需换乘即可直达天河机场。

    2月19日,地铁2号线南延线的运营时间为9:00至22:30,届时,乘客可前往2号线南延线各车站乘车。

    2月20日起,地铁2号线、机场线和2号线南延线全线的运营时间:工作日为6:00—22:30,双休日为6:30—22:30,国家法定节假日及其他特殊情况则另行通知。

    全线按大交路、小交路“套跑”方式组织运营,比例为1:1。大交路从天河机场开往佛祖岭站,小交路从金银潭站开往光谷火车站,市民乘车时,请注意车辆到站显示屏的信息。

    2号线南延线开通后,武汉地铁通车总里程将新增13.2公里,达到318公里、216座车站的运营规模。

    2号线南延线工程,起于2号线一期工程光谷广场站,止于佛祖岭站。全线均为地下线,设站10座,分别为:珞雄路站、华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站站、黄龙山路站、金融港北站、秀湖站、藏龙东街站、佛祖岭站。

    开通后,将有效缓解光谷广场站的客流压力,方便光谷和藏龙岛部分居民出行;同时,该线开通对光谷东的居民出行也有较大利好,市民在光谷火车站可实现与11号线换乘,结束11号线东段的单独运行,打通光谷东腹地与中心城区的交通。

    沿线10座车站,均按国家标准配备无障碍设施,车站内公共空间设置母婴室、自动图书借阅系统、直饮水系统、查询机、招援电话、储物箱等。为方便乘客与慢行交通接驳,站点周边均设置非机动车辆停车位。

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 楼主| 发表于 2019-2-16 08:27:42 | 显示全部楼层
“一芯驱动”:重塑武汉新脊梁
——“一芯两带三区”从春天出发①

    湖北日报全媒记者 李墨

    编者按

    **十一届四次全体(扩大)会议暨全省经济工作会议,部署“一芯驱动、两带支撑、三区协同”发展战略布局,为湖北区域和产业发展行棋落子,画下点睛之笔。“一芯驱动、两带支撑、三区协同”战略,是**省**牢记XXX总**殷殷嘱托,贯彻落实党ZY决策部署的布局图、路线图和作战图。它重在解决新矛盾,落实新要求,激活新动能,推动全省迈向高质量发展新征程。
    站在新起点,攀登再奋力。今起,湖北日报推出“‘一芯两带三区’从春天出发”系列报道,展现各地抢抓重大战略机遇,加快产业转型升级,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的举措。敬请关注。
    2018年,武汉GDP总量突破1.48万亿,比上年增长8%,增速高于全国1.4个百分点。
    经济下行压力下,高新技术产业增速不减,计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.5%,医药制造业增长9.4%。
    国家区域协调发展战略,进一步强化了武汉“国家战略要津”的地位,也赋予了武汉新的使命。
    芯片引领创新,面板拉动增长,端网作规模支撑。作为“一芯驱动”的主战场,三大国家级开发区、四大国家基地、三大世界级产业集群,在武汉竞相发展,只争朝夕。“一芯驱动”,在产业之“芯”,在区域之“心”,在动能之“新”。百年老工业城市武汉,如何舞好龙头,重塑产业新脊梁?

    变奏:重构产业之“芯”

    2009年以前,武汉的工业脊梁,一度以钢为“纲”。
    至“十一五”末期,钢铁、石化、机械制造等传统工业,是武汉的主导产业。
    2011年,该市实施“工业倍增”计划。以上汽通用、东风本田、联想、摩托罗拉等为代表的“新武汉造”,开始起飞。武钢“打喷嚏”,武汉不再“感冒”。
    那一年,信息技术、生命健康、智能制造三大新兴产业,投资比重约占该市37.7%。5年后,这一比重快速跃升至63.6%。“这是武汉产业结构发生变化的一个重要风向标。”武汉市经信局相关负责人称。
    随着“一芯驱动”战略的提出,湖北将依托四大国家级产业基地和十大重点产业,大力发展以集成电路为代表的高新技术产业、战略性新兴产业和高端成长型产业,培育国之重器的“芯”产业集群。
    转型期的武汉,迎来产业“腾笼换鸟”的黄金机遇。
    武汉东郊,作为国家自主创新示范区的中国光谷,已在高新技术产业砥砺前行了30年,并且还在不断向新兴产业更高端“升级”。
    而几十公里外,另一场转型之战已在新城区打响。
    武汉临空港经济技术开发区(东西湖区),是武汉最早的蔬菜和农产品集散地。自上世纪八九十年代起,便靠食品工业“一柱擎天”。
    可口可乐、百事可乐、雪花啤酒、统一、康师傅、周黑鸭……从新沟到吴家山,几百家国内外食品企业,承包了武汉千亿食品工业60%的产值。GDP在新城区里,“躺着睡着都是第一名”。
    2014年,位于江夏的通用汽车投产,产值一年跳增数百亿元。东西湖首次被江夏反超。“这对东西湖触动非常大。”武汉市经信局该负责人称,2016年,东西湖大力争取国家网络安全基地落户,迈出向高新技术产业集群转型的关键一步。随后,京东方、美国康宁、中兴通讯等一批高科技巨头密集落户。“从卖水和方便面这种最老的食品工业,跨过几个产业阶段,直接跳到显示面板、集成电路、光通信这样的高新技术领域,令人不可思议。”

    引领:赋能区域之“心”

    尽管从经济体量来看,相比传统实体经济,高新技术产业规模尚无法托起区域经济的“底盘”,但“一芯驱动”,却释放出了一个中部大省高质量转型的战略决心。“一芯驱动”,须从全省一盘棋,赋能区域之“心”——
    强化武汉“主中心”地位和襄阳、宜昌的省域副中心地位,提升武汉城市圈和其他城市群功能,发展壮大更多新的区域增长极,加快形成中心带动、多极支撑的“心”引擎。
    2007年,武汉城市圈被GWY批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
    经过十多年建设,武汉与黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等市之间的1小时交通圈基本形成。同时,产业一体化步伐加快推进,武汉与周边城市合作共建的产业园超过20余家。
    一些武汉骨干企业,将生产基地部分或整体转移到圈内城市,自身发展壮大的同时,也成为拉动当地经济发展的重要力量。
    12年前,华工科技将旗下二级公司华工高理,从武汉东湖高新区庙山大学科技园,“移栽”到孝感。如今,每天180万只传感器从孝感基地下线,全球每10台空调中有7台传感器用的是“高理造”,成为全球最大的温度传感器供应商。
    两年前,光谷光电子领军企业长飞,在潜江打造全球最大的光纤预制棒生产研发基地,总投资约50亿元。这是武汉城市圈启动建设以来,从武汉转移到圈内城市的最大产业投资项目。
    紧邻江汉油田的这座“油城”,自此蝶变“光纤小镇”。
    以光谷生物城为“火车头”,我省生物产业版图由武汉一枝独秀,演化为“1+8”多点支撑。荆楚大地上,宜昌、荆门、十堰等8个区域性生物产业园相继破茧而出。
    “一芯驱动”的湖北探索,关键在创新,成效在输出。这些“溢出效应”,犹如燎原星火,成为区域经济新的增长极。

    谋远:激活动能之“新”

    2018年4月26日,XXX总**视察湖北,先后来到位于东湖高新区的烽火科技集团有限公司和武汉新芯集成电路制造有限公司考察。
    考察中,XXX反复强调,核心技术必须掌握在自己手里,要摒弃幻想、自力更生。
    “十三五”开局,中国经济发展开始“换轨”——由传统动能驱动,向新动能驱动转换。这是一场艰难的转变,传统制造业产能过剩、动能减弱,亟需新的增长点。
    “一芯驱动”的根本,是深入实施创新驱动发展战略,大力发展以知识、技术、信息、数据等新生产要素为支撑的新技术、新产业、新业态、新模式,加快传统产业转型升级,推动经济发展质量变革、效率变革和动力变革,加快形成高质量发展的新动能体系。
    XXX视察湖北后不久,《光谷加快推动高质量发展20条》出台,提出在现有光电子信息、生物医药、集成电路、数字经济等“5+2”产业板块基础上,加快布局前沿产业,如5G通信、全光网络、空天地宽带互联、量子信息、脑科学、分子育种、新一代人工智能、区块链等,鼓励新业态蓬勃发展。
    2019年1月5日,武汉市XX周先旺在**工作报告中,将“一芯驱动、两带支撑、三区协同”战略,作为该市2019年重点工作进行部署。
    他说,2018年,武汉光电子信息、汽车及零部件、生物医药及医疗器械三大世界级产业集群,主营业务收入总量突破5000亿元,高新技术产业产值突破1万亿元。武汉“三新”经济增加值占经济总量比重超过27%,科技进步贡献率超过60%。
    大江奔腾。两岸,国家智能网联汽车基地、国家存储器基地、国家网络安全人才与创新基地、武汉国家航天产业基地四大“国字号”基地拔地而起,承载着国家的重托,也孕育着城市的未来。

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 楼主| 发表于 2019-2-16 08:29:56 | 显示全部楼层
2019年2月16日
武汉天河机场
计划出港:325班
计划进港:328班

合计:653班




2019年2月15日地铁客流291.9万人。

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发表于 2019-2-16 09:21:40 | 显示全部楼层
为什么我觉得2南开通后,光谷广场站会更挤,因为会把南边人流引过来一部分
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发表于 2019-2-16 09:27:39 | 显示全部楼层
ZHANGyang1989 发表于 2019-2-16 09:21
为什么我觉得2南开通后,光谷广场站会更挤,因为会把南边人流引过来一部分

没错,光谷地铁站没有最挤,只有更挤
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发表于 2019-2-16 09:35:54 来自手机 | 显示全部楼层
ZHANGyang1989 发表于 2019-2-16 09:21
为什么我觉得2南开通后,光谷广场站会更挤,因为会把南边人流引过来一部分

那你就错了,光谷广场站挤是因为光谷南边的人没办法只有在这里坐地铁,基本有一半都是过来坐地铁的,所以2南开通光谷广场站会好很多,不用跑到这来上地铁
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发表于 2019-2-16 09:43:27 | 显示全部楼层
ZHANGyang1989 发表于 2019-2-16 09:21
为什么我觉得2南开通后,光谷广场站会更挤,因为会把南边人流引过来一部分

华科大站应该可以分流不少关山大道客流,光谷大道的也会在更前面上车了,光谷广场现在主要客流应该是民族大道的
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发表于 2019-2-16 10:58:31 来自手机 | 显示全部楼层
2号会加密车次,提速吗。
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发表于 2019-2-16 11:51:21 | 显示全部楼层
加密会 但提速可能性不大 站距太短 全程近两小时
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发表于 2019-2-16 11:55:40 | 显示全部楼层
每天关注一下武汉新闻
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发表于 2019-2-16 11:57:27 | 显示全部楼层
二号线人可能更多,但是光谷广场站肯定没原来那么挤了
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发表于 2019-2-16 12:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
光谷广场估计进站会变少,但是出站很难说,因为会把南边的人引过来出站
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