官宣，南宁地铁还是按照以前修编来。。。。

乐观自信爱 · 发表于 2019-2-16 10:00:17

哎，只对7号线感兴趣。~

meizulyh · 发表于 2019-2-16 13:04:56

7号也太遥远了，第三轮都批不下来

宜123 · 发表于 2019-2-16 13:51:06

这用错版图的理由也太忽悠人，真还没见过这版本，明显是引起公愤或者伤害某些利益集团，不得不改口维持原状。

nnlop · 发表于 2019-2-16 14:45:52

宜123 发表于 2019-2-16 13:51
这用错版图的理由也太忽悠人，真还没见过这版本，明显是引起公愤或者伤害某些利益集团，不得不改口维持原状 ...

同感！特别明显的是不走民族大道延长线而走凤岭南过仙葫沿江边到五合的6号线，和不走昆仑大道而走稍南边（一条不知什么路）的8号线（？），印象中在过去规划里好象真的从没见过咧。不论里中到底什么原因，公示规划这么严谨重要的大事，这就是闹了一个大乌龙，弄得众人一阵瞎猜测甚至某些利益相关者神经紧绷绷，要是没人为此负点责恐怕是说不过去的。

kll · 发表于 2019-2-16 14:52:37

这种规划太儿戏了。惊动这么多人，原来是乌龙。

我是海07 · 发表于 2019-2-16 15:16:36

发出来前都不看一下的嘛?

linchenprince · 发表于 2019-2-16 15:17:02

DARREN8580 发表于 2019-2-15 21:49
我觉得最终还是会按2月2日的版本来，2月15的补充说明只不过是被迫于机场线周边开发商压力的暂时妥协而己， ...

这是你的猜想还有别有内情？

南坝多肉 · 发表于 2019-2-16 16:10:34

我就说觉得奇怪嘛，那一版规划图除了机场线可能是出于经济性考虑外，其他的一些线路都是什么莫名其妙的操作，比如三号线延长线不去那马而去不知道什么地方的角落头，五号线不走昆仑大道，四号线建设的站点都不要了

imokim5 · 发表于 2019-2-16 16:25:33

本帖最后由 imokim5 于 2019-2-16 16:49 编辑

根据规划局辟谣做声明的黑白图，是这样子吗？5条线+2条专线

imokim5 · 发表于 2019-2-16 16:29:55

再对比一下这张谣图，最后是哪个，拭目以待

fgkid · 发表于 2019-2-16 16:43:14

窃以为机场线，按照原来的规划确实要优于5号线延长的方案；

如果按照2月2号的规划，总部基地及东商区要去机场有点绕了，这重点打造的总部基地凉凉。

如果真要按5号延长方案，唯一的解释就是没钱了。

旺旺5 · 发表于 2019-2-16 16:59:59

寅吃卯粮各自心照不宣。尤其是隔壁阿贵，若是安排得当也是极好的

大飞回来了 · 发表于 2019-2-16 17:42:02

本帖最后由大飞回来了于 2019-2-16 17:44 编辑

年前那波太过超前，而且已经开工的地铁站居然全部被“规划”没了。当时我就说难道那些基本封顶的站他们要拿去埋咯？

但是不管规划怎么改，报批仁达也要等到2020年。如果通过则又要有4年时间的施工期。也就是说那些修编的线路最迟也只能等到2028年或2030年才能实现了

fir699 · 发表于 2019-2-16 17:43:26

还是原来的好，不批或没钱可以暂缓的，5号线延长到机场感觉不是很完美。

waterxyw · 发表于 2019-2-16 18:18:56

无论哪个版本都好，按照z f 的尿性。。。你们觉得会是落地版本么？

[交通建设] 官宣，南宁地铁还是按照以前修编来。。。。

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