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[江城资讯] 光谷火车站已停工,将重新进行招标!

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发表于 2019-2-15 10:18:54 | |阅读模式
根据规划,光谷火车站将汇聚地铁11号线、2号线南延线,武黄、武咸2条城铁线,武九铁路和雄楚大街BRT专用公交线路,成为集国铁、城铁、地铁和BRT公交于一体的大型综合交通枢纽站。

当前,光谷火车站涉及的两条地铁线已建成:地铁11号线已于2018年10月1日开通试运营,地铁2号线南延线已于12月16日通过试运营基本条件专家评审,具备开通试运营条件,即将于2月19号开通运营。

然而,光谷火车站自开工以来,进度一直堪忧,早期计划2018年底完工,但事实上现在已停工了。根据东湖高新区官方报道,由于受财政部、国资委出台相关政策影响,致使光谷火车站东西广场原投融资建设方中建三局无法融资,导致项目无建设资金而停工。2018年12月6日,高新区常务会已决策按照施工总承包方式重新招标,目前正在抓紧推进重新招标工作。

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发表于 2019-2-15 11:48:24 |
哎  好事多磨 期待设计上更给力些
发表于 2019-2-15 11:53:58 来自手机 |
只有武黄和武咸在这里停,没有武冈城际吗
发表于 2019-2-15 11:56:40 |
赶紧的吧。。。。。。。。。。。
发表于 2019-2-15 11:57:24 |
城铁已经失败 并入干线高铁

这个车站也该重新设计以下 改发武九, 武南, 武杭, 京广普速
发表于 2019-2-15 11:58:06 |
不急慢慢来
发表于 2019-2-15 12:23:00 |
能趁这个机会扩大规模,引入干线高铁吗?
发表于 2019-2-15 12:47:13 来自手机 |
引入高铁干线不如改高架把武昌火车站的普车移过来+城际+省内地市通勤,武昌火车站和汉口站迟早高铁+城际,2环内位置佳多条地铁换成,太浪费了,随着汉十沿江普铁逐渐越来越少。
发表于 2019-2-15 12:49:17 |
不是傅家坡长途汽车站也要搬过来吗
发表于 2019-2-15 12:56:41 |
庞大的地下工程完成了,其实站房建起来是很快的,一年左右就可以了。
发表于 2019-2-15 13:07:27 来自手机 |
其实完全可以先把傅家坡客运站搬过来,本来中南那位置就堵,之前看到有人说是光谷火车站没有位子修客运站了不晓得当时设计的时候是怎么没有预留位置还是么板眼。
发表于 2019-2-15 13:46:40 来自手机 |
最爱科比 发表于 2019-2-15 11:53
只有武黄和武咸在这里停,没有武冈城际吗

黄冈的黄州、团风是要和武汉无缝融合的,未来用地铁或者地铁快线就可以了,要毛线城际线根本不需要!
发表于 2019-2-15 14:16:33 来自手机 |
光谷不能总修一些没用的工程,这个火车站根本没用,BRT、有轨电车、武咸城际、光谷火车站,哪一个工程促进光谷经济的发展了?
发表于 2019-2-15 14:19:12 |
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发表于 2019-2-15 14:20:17 来自手机 |
联发红墅007 发表于 2019-2-15 14:16
光谷不能总修一些没用的工程,这个火车站根本没用,BRT、有轨电车、武咸城际、光谷火车站,哪一个工程促进 ...

brt和有轨电车确实智障,但是火车站这个倒确实能方便很多的

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