无锡第二条穿湖隧道，总投资95亿

cmkxiaobai

     新年伊始 341省道无锡马山至宜兴周铁段 （宜马快速通道）开工建设  ，宜马快速通道起自230省道十里明珠大堤，以隧道形式穿湖，是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，无锡实施的又一越湖工程。而随着工程的开始 无锡境内第二条越湖隧道 离我们越来越近了 宜马快速通道路线全长约16公里。其中无锡境内长约12公里，常州境内长约4公里。项目全线按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目总投资约95亿元，建设工期四年。
     

     
     宜马快速通道是锡宜一体化、无锡“一体两翼”发展格局中的重要纽带，将有效缩短宜兴城区与无锡城区的时空距离。宜马快速通道起自230 省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路相交，经常州市武进区后以隧道形式穿越竺山湖，止于230 省道宜兴段，并与341 省道周铁至杨巷段顺接，全长约16公里，设计车速100 公里/小时。其中，工程重要节点——穿越竺山湖隧道段全长7.74 公里，净宽41.1 米，双向各设置3 个行车道和1 个紧急停车带，通行限高5米。该隧道工程是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，无锡大市境内实施的又一大越湖工程。整个宜马快速通道工程建设工期约为四年。
     
     “宜马快速通道建成后，从宜兴开车到无锡城区可以不走锡宜高速，即到常州漕桥、无锡西互通等地绕行，也可直接经周铁、马山到十八湾环太湖公路，多了一种快速通行的选择。”市交通运输部门工作人员介绍，目前，锡宜之间有3 条主要公路通道，分别是锡宜高速、342 省道、230 省道，现阶段走这3 条通道进无锡市区都要到常州绕行一段距离。宜马快速通道建设，将打破锡、宜陆地不相连的格局。此外，根据相关规划，该项目未来可通过马山互通，实现与目前在建的苏锡常南部高速公路的快速转换。两大项目建成后，从宜兴城区出发至无锡太湖新城有望由现在的90 分钟左右缩短至60 分钟左右；还可与其他快速路网相连，形成宜兴至苏南硕放国际机场的快速通道，进一步方便市民出行。
     
     作为341 省道的重要组成部分，该项目建设对加强无锡马山、主城区与宜兴的快速联系，进一步改善宜兴对外交通条件，带动沿线产业发展和旅游深度开发等具有重要意义。在助力旅游产业发展方面，今后，宜马快速通道可实现与规划建设中的“范蠡大道北延段”快速路等路网连接，便于将沿线乃至宜南地区的良好旅游资源，与苏锡常等环太湖地区的旅游资源高效整合，“串珠成链”构筑环太湖旅游通道，进一步提升无锡、宜兴的城市能级和对外辐射能力。同时，由于341 省道及其延伸路网途经溧阳、南京等地，而目前341 省道周铁至杨巷段（周杨公路）也在规划建设推进中。
      

      

无锡旅情

太湖里有二条隧道在建，厉害。

金匮山下1

无锡的钱全“扔到”“水底”去了。G312快速化47公里投资100亿，这才16公里，三分之一，也是接近100亿。将来中环穿山过湖的隧道估计投资不低于150亿

糖分是我

金匮山下1 发表于 2019-2-15 11:15
无锡的钱全扔“水底”去了。G312快速化47公里投资100亿，这才16公里，三分之一，也是接近100亿。

你跟我一样都是马甲吧

无锡小康

S1和公铁大桥才是王道  ，在我看来宜马始终只是锦上添花，要是捆绑S2到也算是功在千秋了

enjoylove

厉害

chidami

金匮山下1 发表于 2019-2-15 11:15
无锡的钱全“扔到”“水底”去了。G312快速化47公里投资100亿，这才16公里，三分之一，也是接近100亿。将来 ...

这也没办法，为了环保，过太湖现在都得用隧道

enjoylove

接下来还有高浪路接西环线

chidami

还有 具区路 过湖到马山

wxyzrj

以后还要第三条、第四条的，高浪路接西环路，具区路接宜马…

chenger

少来黑，341是省里出钱。

zippoo

这条宜马快速常州方面没有坚持当初的强烈抵制和反对，放了无锡一马，可惜了。

namco

zippoo 发表于 2019-2-15 11:45
这条宜马快速常州方面没有坚持当初的强烈抵制和反对，放了无锡一马，可惜了。

无锡表示怕怕。

金匮山下1

chidami 发表于 2019-2-15 11:26
这也没办法，为了环保，过太湖现在都得用隧道

要是没有这些隧道，同样的投资，中环，射线快速路的投资都有了

zippoo

金匮山下1 发表于 2019-2-15 11:15
无锡的钱全“扔到”“水底”去了。G312快速化47公里投资100亿，这才16公里，三分之一，也是接近100亿。将来 ...

原来市际现变省道，钱，省里不全掏，也不用无锡全拿，这个要谢常州的反对。