2019年，长沙城建没有什么大项目让人振奋

taoye008 · 发表于 2019-2-15 08:51:21

等天晴发表于 2019-2-14 22:33
这届**主抓产业项目建设和营商环境改善，特别是产业链招商，延伸优势产业的上下游产业链。重点发展六大片区 ...

摆脱好大喜功的固有思维，注重细节，从市民生活的方方面面提升获得感、幸福感，这思路值得赞

图师 · 发表于 2019-2-15 09:10:45

加油不是非要建高楼吧把路修好把停车场修好就是大好事

ysxiangab · 发表于 2019-2-15 09:28:19

把路修好点，绿化水平高点，多来点大公司，加油长沙

likon · 发表于 2019-2-15 09:30:29

湘府路快速路一期今年修通，二期尽快也要提上日程啊。明后年希望黄兴大道快速化早点启动，这样临空经济区的交通优势彻底显现了，在招商方面的优势愈加明显。有些好好的双向六车道的路，整了个公交车专用道，交通顺畅度急剧下滑，上下班高峰期好难受。快速路网还是太少了。。。。

专治各种不服11 · 发表于 2019-2-15 11:14:45

本帖最后由专治各种不服11 于 2019-2-15 11:29 编辑

满脑子都是大项目，ZF收入很少，负债很高，你们为何不捐出一个月的工资？

laizi0827 · 发表于 2019-2-15 11:21:18

驭星者发表于 2019-2-14 21:41
安安心心建一些菜市场和自行车道其他什么都不想搞

说起菜市场真是戳中了住梅溪湖人的痛点，偌大的梅溪湖副中心，没一个像样的大型菜市场，每天便利店买菜买肉。。。。。。

1Ee0 · 发表于 2019-2-15 11:58:23

太尴尬了，继续平庸吧:@

cshn · 发表于 2019-2-15 12:29:36

都是有大想法的人

EMPORIO · 发表于 2019-2-15 12:42:09

本帖最后由 EMPORIO 于 2019-2-15 12:49 编辑

AnyName 发表于 2019-2-15 11:04
其实芙蓉广场那边的高楼，无论数量还是质量都还不错，问题是那边缺少合适的观景视角，只能近看，看不出气 ...

说实话，华远、万达那里要是按照当初的规划严格限高，在橘子洲、潇湘大道等地方看九龙仓和世茂会比现在有气势的多，也不会存在“缺少合适的观景视角”的问题了。
反倒正是因为现在沿江第一排修的太高，导致橘子洲潇湘大道等地方根本看不到里面的世茂，九龙仓也显不出400+的气势，甚至让很多橘子洲上的游客产生九龙仓和华远主楼差不多高的视觉错觉。
如果华远往南的限高再被放宽，再在沿江第一排修高楼，那连橘子洲头看九龙仓的角度都可能丧失掉。

kalong · 发表于 2019-2-15 13:34:11

AnyName 发表于 2019-2-15 11:04
其实芙蓉广场那边的高楼，无论数量还是质量都还不错，问题是那边缺少合适的观景视角，只能近看，看不出气 ...

这个视觉通道确实很鸡肋，而且人为制造了湘江东岸天际线一个巨大的缺口。

澧水游子 · 发表于 2019-2-15 13:56:29

YM178 发表于 2019-2-15 00:15
2019，作为南城人民还是首先期待湘府快速路和汽车南站投用，按年前的新闻来看，这俩都计划5月投用。对外交 ...

真高楼迷，讲的很实在，长沙还是踏踏实实的发展吧

圭村长沙人 · 发表于 2019-2-15 15:24:49

等天晴发表于 2019-2-14 22:33
这届**主抓产业项目建设和营商环境改善，特别是产业链招商，延伸优势产业的上下游产业链。重点发展六大片区 ...

人行道和自行车道能搞好就是国内领先的了，在世界上都能排得上号了。全球对自行车道和人行道建设较完善的也就北欧和西欧了，其他都是半斤八两

圭村长沙人 · 发表于 2019-2-15 15:29:34

今年基建除了人民路隧道之外就没什么大亮点了，7号线也是推动前期工作。希望其他方面能加油吧

mario6 · 发表于 2019-2-15 16:14:25

高铁会展新城的国际会议中心难道不是个大项目么?

lkllhc2013 · 发表于 2019-2-15 16:29:58

今年的1号北延能去掉“力争”2字么？

[城建] 2019年，长沙城建没有什么大项目让人振奋

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