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yjauo · 发表于 2019-2-15 08:39:56

合肥到西安很难啊！

secondround · 发表于 2019-2-15 08:54:45

时钟型高铁网

ztcbr2001 · 发表于 2019-2-15 09:07:26

图上蚌埠至济南还是在建和规划~~不对了吧！

990289 · 发表于 2019-2-15 09:23:28

时钟型”高铁枢纽

金秋十月 · 发表于 2019-2-15 09:32:50

secondround 发表于 2019-2-15 08:54
时钟型高铁网

厉害……

蓝精灵04 · 发表于 2019-2-15 09:32:58

secondround 发表于 2019-2-15 08:54
时钟型高铁网

这个图牛！！！

hfboy72 · 发表于 2019-2-15 10:00:44

合商合阜是一条线啊

千沄 · 发表于 2019-2-15 10:07:43

SKY摩天发表于 2019-2-14 17:02
合新一直雷声大雨点小。合康（西），看看白完最近的高铁积极度，就忙着给皖南无人区修铁路的尿性，还有越来 ...

你是安徽人吗？还白完，这种说法跟那些说“中国人是支na”的台湾智障一样可笑，把脑子洗干净了再出来说话

proeday · 发表于 2019-2-15 10:16:39

yjauo · 发表于 2019-2-15 11:41:04

合霸神州发表于 2019-2-15 10:29
这条线虽然很好，但跟合肥关系不大，说是多了一向，其实就是沪蓉共线。省外部分根本不是合肥能推动的。当 ...

有道理啊

glmwmz · 发表于 2019-2-15 12:01:08

现在的沪汉蓉是个大短板，后续的北沿江才是希望；合肥高铁优势很好啊，可惜了车站布局。另外，后劲很关键，南京上海一线未来北沿江、宁启、南沿江、沪宁、京沪高、京沪六线。

上杉谦信 · 发表于 2019-2-15 13:55:56

合肥加油鸭！

DF110150 · 发表于 2019-2-15 14:12:46

1楼中商合杭设计时速250明显是错误啊，显然350

fengyang3732 · 发表于 2019-2-15 15:40:19

商合杭设计时速不是350吗？

蜀山大侠 · 发表于 2019-2-15 15:41:38

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