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楼主: 神有余

[城建规划] G312常州段何时快速化改造???

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发表于 2019-2-15 10:52:06 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2019-2-15 10:16
那隔壁怎么做到的?!

哈哈哈哈哈
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发表于 2019-2-16 12:20:45 | 显示全部楼层
武进大道是规划成340省道的
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发表于 2019-2-16 16:46:13 来自手机 | 显示全部楼层
边上拆了不少房子
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发表于 2019-2-18 09:03:10 | 显示全部楼层
初夏 发表于 2019-2-13 18:19
312快速化远比金武快速重要

我也是这么认为,一个连接落后地区,一个连接发达地区。
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发表于 2019-2-18 09:05:59 | 显示全部楼层
去年重点工作提到了常锡城际高架,今年居然没提。
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发表于 2019-2-18 12:00:06 | 显示全部楼层
unsw 发表于 2019-2-18 09:05
去年重点工作提到了常锡城际高架,今年居然没提。

不一定要全程高架,地面道路快速化也不错了,省钱啊
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发表于 2019-2-18 12:51:33 | 显示全部楼层
常州的高架、快速路,,按预告今年无进展(除那个机场路),又要浑浑噩噩的一年楼
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 楼主| 发表于 2019-2-18 15:12:11 | 显示全部楼层
ldl12358 发表于 2019-2-18 12:51
常州的高架、快速路,,按预告今年无进展(除那个机场路),又要浑浑噩噩的一年楼

机场路据说当时是费**的想法
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发表于 2019-3-2 16:11:55 | 显示全部楼层
龙城搬砖吊 发表于 2019-2-14 10:22
新建路线的可能性似乎不大
看一下312南边的线路
东部地区312南线1公里规划经开区的纬四路 双向6车道 一 ...

武南路到武南河边绿化带很宽,有改扩建的条件。
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发表于 2019-3-2 23:49:01 | 显示全部楼层
312南移至武南路  无锡方面已经给出交界的图了  配合常州312南移,现有312(长虹路)是近期规划建设常锡高架一体化,12公里高架
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发表于 2019-3-3 09:23:25 | 显示全部楼层
15295060036 发表于 2019-3-2 23:49
312南移至武南路  无锡方面已经给出交界的图了  配合常州312南移,现有312(长虹路)是近期规划建设常锡高 ...

太好了,常州无锡312堵得不得了。还都是红绿灯。常州发展太快了,312十来年年就要外移一次了
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发表于 2019-3-3 12:32:21 来自手机 | 显示全部楼层
觉得移到武南路过几年又要堵,南沿江高铁开通,高速到大学城之间地价肯定增值的,最好一步到位移到高速南边,那边本身就是开发区。
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发表于 2019-3-3 14:00:37 | 显示全部楼层
G312南移至武南路
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发表于 2019-3-4 23:40:07 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-3-3 12:32
觉得移到武南路过几年又要堵,南沿江高铁开通,高速到大学城之间地价肯定增值的,最好一步到位移到高速南边 ...

卡车穿城成本太大  假设卡车从国道到常州  再分流到常州各地  那么南,配送到新北还要穿城而过,常州本来南北向就缺少快速路,长江路夏城路都开始限行卡车  再者国道也是窗口,走南闯北的人看到312国道常州段是荒不拉几的农村的时候  不知道还以为到了苏北农村呢   还有312南移到武进大道有问题  武进大道刚修好 礼嘉段有个下穿隧道  不知道卡车有没有限高  礼嘉街上似乎也没有预留拓宽位置
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发表于 2019-3-4 23:42:27 | 显示全部楼层
万条垂下绿丝绦 发表于 2019-3-3 12:41
有钱建设常锡高架联通段,为何不优先考虑武进南外环?

因为联通段12公里路程不长  现有线路通行压力很大  经开区建设在市里感觉有首位度  还有就是一把手亲自推动的  拆迁压力也不大
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