|
|
本帖最后由 anderain 于 2019-2-12 15:51 编辑
上个月在武汉规划、“长江日报最武汉”上看到一篇原创作者“江晚灯”、原标题为“武汉颜值最高的街道开始battle，强势围观她们的修炼秘籍”的文章，主要介绍了武汉各颜值街道的规划设计思想和未来“绿色武汉”的规划建设思路，文章也希望更多的年轻人能参与到武汉的城市建设中来，为武汉的城建规划献言献策，号召武汉的大学生参加“2019感知武汉 大学生城市街道设计大赛”的活动。
有兴趣的朋友可以在官微上参看原文，现节选转发如下：
提起武汉的街道，要么是商业如江汉路、楚河汉街，要么是历史如黎黄陂路，亦或是生活气息如粮道街，走在这些街道上，总是自然而然的认为她们就是武汉的一部分，好像武汉出现了，她们就存在了，只是随着时代的变迁，道路修好了，房子变高了。这些已经融入武汉人生活的街道，每一厘的宽度，每棵树的栽种，都会有一群人在规划、设计，街道才变成了如今我们所看到的样子。
中山大道
集商业、文化、景点为一体的历史景观大道
如果一定要将“武汉最美街道”做个评比，这一票应该投给中山大道。做为武汉最老的商业街，从硚口路到黄浦大街，总长8445米，沿途有武汉美术馆、江汉路、凯德民众乐园等著名地标。2016年12月28日，历时2年建设，由美国设计师本·伍德主创规划改造后的中山大道以全新面貌向社会开放。可能很多人走在中山大道上最直观的一种感受，就是心情会变得轻松而愉悦。为什么会有这种感受呢？此次特意采访了武汉市规划设计有限公司的设计师，解析了本·伍德的设计理念。
原因之一就是颜值。中山大道道路宽阔而平整，两边零散分布有160幢历史建筑，再配以高大的法国梧桐。犹如置身国外的街道。
（许多商家也都拆掉了曾经大红大绿的招牌，换成了简约的样式，和老建筑相得益彰）
原因之二就是安全舒适。可能很少人去想，为什么中山大道车很少？武规公司的设计师反复和最最强调“安全”这个概念，她们认为街道设计首先要以人为本，而“人本位”的设计理念中，最重要的就是行人安全。而中山大道作为历史街区，将它划分为“慢行街区”，一个适宜于人休闲的生活街区。因此中山大道如今的人行道拓宽了，压缩了车道。机动车辆变少了，以公交车为主。在这一地带散步惬意，而且安全。
（曾经的中山大道是主要车道）
（现在的中山大道机动车很少，公交优先。唯一的缺憾是中山大道的宽度有限，没有设置自行车道）
武汉美术馆也在中山大道的规划之中，这一地带的两侧道路都改成了石砖路。以前最最总不明白铺设石砖路的意义，设计师解答了这个疑惑。
石砖路是为了让人的行走更加舒适，相反则机动车的行驶舒适度将会下降，车速也会减慢。
设计师还介绍了一个“微型公共空间”的概念，这一点对于武汉美术馆的作用尤为明显。武汉美术馆地形呈三角形，以前这一块广场也是公共休息区，但是那时候绿树非常多，相对来说这个空间较为封闭，当时两侧道路都可以通车，武汉美术馆就像马路中的孤岛。这一块公共空间也自然没有人愿意去休憩。
（改造前）
现在每次去美术馆，门前的广场都会有不少游人。靠近物外书店的一侧道路改为石砖路，禁止机动车通行。现在这个微型公共空间开阔而明亮，秋天时叶子黄了的法国梧桐静立其中，和不远处有着厚重历史的“金城银行”相互辉映。
武汉美术馆本身，就犹如一幅画般美好。
（[size=13.3333px]改造后）
江汉路
百年商业老街
武汉的地标里，一定少不了江汉路步行街。这里是中国最长的步行街，也是武汉著名的百年商业老街。2016年，在中山大道整体进行设计改造的同时，这条和中山大道交叉的街道，也一并纳入进行了部分改造。
你们可能不知道，就在这两条街的交叉路口，也就是江汉路地铁A出口旁的马路，曾经的武汉人过这短短一条街有多困难？
（改造前，江汉路天桥是很多老武汉人的记忆，连接被中山大道分隔的江汉路步行街。过街难，车也多。改造时，这是第一个要拆除的地方）
关于本·伍德先生对于中山大道和江汉路交叉路这部分的改造意图，我们也请武规公司设计师进行了解析。设计师讲述了“将过马路从立体变平面”的无障碍通行概念，也就是说，“天桥”和“地下通道”都是“立体”的人行过街解决方式，而斑马线则是“平面”的过街解决方式。在武汉有很多天桥、地下通道，这都是为了机动车的快速通行，牺牲了人通行的便利性。
但是现在，“车本位”逐渐转换为“人本位”，街道改造原设计者的意图，是希望将街道还给市民，让市民更方便快捷的通行。
（改造后，江汉路路口）
现在的江汉路过街只需要等个红绿灯，就可以很方便的踩着斑马线过去啦~
不知道大家平时逛江汉路时有没有注意到，图片里左边这栋建筑是后来建的。跟右边的建筑虽然互相照应却看得出来年轻许多。设计师还说，由于轨道交通从这里经过，所以左边这栋楼曾经拆除了，后来又“修旧如旧 ”，复建了一幢一样的建筑。
在城市的发展之中也希望能留住武汉的历史，曾经大红色的招牌也拆除了，露出了建筑本身的样子。
如今的江汉路也有了“国际范儿”，建筑统一唯美，街道宽阔干净，每天有无数行人来来往往，舒适而悠闲。
黎黄陂路
街头博物馆
黎黄陂路历史街区有一个名字叫“街头博物馆”，展示的是这里的特色老建筑，展现的是延续了老武汉的“慢生活”情调。黎黄陂路仿佛一个隔绝了世俗喧嚣的地方，与车来车往的街道相距甚远，没有汽笛声和尾气，这里的人都悠闲的走路或者骑自行车。武规公司主持了这条街道的保护与更新规划。这里是“步行街区”，地上铺了石砖，禁止机动车通行，给市民一个极其安逸的休闲环境。
黎黄陂路的一大亮点也是老建筑里的商铺，若是天气好，下午或傍晚的时候客人会更喜欢坐在街边的桌子旁，不受空间的限制，举目皆是黎黄陂路的风情，一举一动也成了黎黄陂路的风景。
这也是经过街道设计之后的结果。曾经的黎黄陂路每栋建筑前都有固定的大花坛，空间逼仄，商铺门前可使用的面积极小，黎黄陂路整条街道看起来也狭小缺乏活力。
（改造前）
（改造后）
街道规划时将这些花坛铲除，设置了多个移动花坛，既保留了街道的美观，又让整条街道更显鲜活，来这里游览的人也极喜欢在商铺前的小路行走。
青岛路
最完整的老汉口风情
青岛路位于老汉口英租界内，有汇丰银行大楼、麦加利银行大楼等优秀历史建筑，如果说到这里还是觉得很陌生，那么近段时间的超级网红打卡地——平和打包厂，大家一定有所耳闻，她也在青岛路上。
（如今的平和打包厂成为了文化创意企业聚集的原地，和青岛路一样，既保持了原来的风貌，又在汲取新的活力）
（平和打包厂外整整齐齐的停着私家车，这种景象在青岛路上很常见）
设计师说，类似的街道在一般的设计过程中，肯定是希望减少街道边停车的规划，担心过多车辆的停放会使街道失去自身的美丽。
但是没有想到，青岛路用现实说明，现代文明和历史文化可以很好地共存，秩然有序也是城市最美好的样子。
（路牌和一株叶子黄透了的小树作伴，又和身后的欧式建筑融合。这种景色美丽又宁和，细微却又真实的存在着）
摄影师说这种景色在国内其实非常难得，大多存在于欧洲国家的街头。还有街道上排列整齐的汽车，也和外国极其相似。并不是说崇尚外国文化，而是有许多优点确实值得学习，设计师也深知武汉的街道规划存在许多不足。
街道规划涵盖的范围非常广阔，大到U型空间的设计，小到植被的品种、栽种的间距，都要一一考量。如今我们所见到的越好越好的武汉街道，都是因为有不少人在为此努力。
珞狮北路
美食聚集的交通道路
街道口的珞狮北路严格来说，在武汉不算什么特色的街道，在百度百科上，它只是一条普通至极的交通道路。但是因为靠近商圈和武汉大学，又美食众多，成了附近学生和居民的常去之地。
很多人对于珞狮北路的印象，除去美食小店以外，就是那个地方显得逼仄阴暗。造成这个结果的就是横亘在珞狮路上的高架桥，割裂了天空与街道的联系。
（珞狮北路）
而关于这条街道，作者也向受访设计师请教了为何这类情况会存在。设计师说，这和武汉缺少“无障碍通行”的原因其实是一样的，因为20世纪的汽车文化快速发展，当时的道路建设只服务于机动车，高架桥都是为了让机动车快速通行。
现在的街道规划则不再是仅仅只修路，而是考究建筑到建筑之间的U型空间，首先考虑人的行走，再考虑车的通行。这也是前面所提到的“车本位”到“人本位”的转变。
设计师说，道路发展是时代所决定，但是规划时也应尽可能减少高架桥对街道的影响，例如设置隔音板、隔音棉等减少噪音，在护板上增加涂鸦，让高架桥更美观。
现在武汉正力图打造一个“绿色城市”，等到将来的交通设施完善，市民可能觉得公共交通出行更方便而放弃私家车，等到机动车减少时，高架桥将会拆除，将道路真正的还给市民。
而高架桥拆除这一举措已有不少先例，万分期待着“绿色武汉”。
街道的未来
期待“绿色武汉”
在我们生活中看似平常的事，其实是有很多人在背后付出，就连街边的公共设施的隐蔽式设计，也是街道规划中需要考虑的。
设计师说街道的本质，
一是城市基础公共设施，让机动车通行，市政设施铺设，这一点建设较好。
二是户外公共活动场所，是居民重要的户外社交场所，这一点在建设中长期受到了忽视，现在居民的需求却日益增加。
因此现在的街道规划，首要考虑的就是安全共享，以人为本，让街道所有的使用者，不论是幼童、成人还是老人，都能够安全舒适的使用街道。
其次就是生态特色，让街道生态可持续，展现城市特色的文化内涵。例如东湖绿道展现的是滨水绿城的特色，黎黄陂路、昙华林等则是展现城市的文化内容。
街道规划的发展核心其实是“人性的回归”，从人真正的需求去考量街道设计。
设计师说将来的街道将呈现“共享街道”“慢行街区”“步行街区”这三种模式，在之前提到的街道里都有体现，车道将会减少，人使用的区域将会更大。
生活在武汉的人们，会慢慢发现，“街道”不再是“马路”，而是每个人都能安全舒适使用的一块区域。
你们希望将来的武汉街道，是什么样子呢？
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
评分
-
9
查看全部评分
-
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 2019-2-12 15:25:53
提升卡
喧嚣卡
显身卡