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本帖最后由 凉城无爱 于 2019-2-12 14:10 编辑
2019年，按照轻重缓急和从严控制的原则，我市计划完成交通建设投资81亿元，实施五大类28个项目（续建14项，新建8项，储备6项）。
重点推进常宜、苏锡常南部通道、溧高、溧广高速公路以及常泰过江通道、苏南沿江铁路、德胜河三级航道整治、芜申线溧阳城区段航道整治、锡溧漕河前黄枢纽等工程建设，完成80公里农路提档升级和29座农桥的改造。同时，加大建设项目质量安全监管和扬尘治理，大力推广新工艺、新技术，打造优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的品质工程。
十个在建或待开工项目简介
1.常泰过江通道项目：
常泰过江通道位于江阴大桥与泰州大桥中间，跨江连接常州与泰州两市，该项目起自常州市新北区港区大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于泰兴市六圩港大道，路线全长约10公里，其中公铁合建段长约5.3公里，普通公路接线长约5公里。
公铁合建段采用了“高速公路＋城际铁路＋普通公路”的方式，跨江采用桥梁方案。常泰通道的主航道桥采用了双层斜拉桥方案，桥梁上层为高速公路，下层为城际铁路和普通公路。高速公路部分，常州段接江宜高速公路，泰州段接宁通高速公路，高速公路过江段的设计车速100公里/时。过江通道的城际铁路部分，只建跨江段，按双线设计，设计车速200公里/时，为常州至泰州（泰兴）铁路的重要节点工程。此外，该过江通道将在南北分设主线收费站1处、一级公路收费站1处，布设互通式立交5处。远期将串联长江南北两大高速公路体系，在南北中轴把常州引入全省乃至全国高速公路体系，提升城市交通的对外。
常泰过江通道工程工期五年。
2.溧高高速：
即溧阳至高淳的高速公路，项目起自溧广高速公路的南渡枢纽，终点接淳芜高速公路和凤枢纽，途经溧阳、高淳、溧水3个区市，路线全长近34公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中，常州段主要集中在溧阳境内，长度约为16.6公里，将设置大桥3座、中型桥梁12座；设有丁村服务区和汤桥互通立交。建成通车后，常州将新增一条通往皖南地区的高速通道。
3.常宜高速公路：
即常州至宜兴的高速公路，起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽，止于锡宜高速公路万石枢纽；路线全长近17.7公里，其中常州段近13.8公里，无锡段约为3.9公里。
4．苏锡常南部高速公路：
该项目起自常州至宜兴高速公路前黄枢纽，经常州前黄、雪堰后进入无锡境内，在无锡马山经太湖梅梁湖，在南泉接无锡环太湖高速，路线全长43.9公里，其中无锡段22.43公里（含太湖隧道长10.79公里），常州段21.47公里（含邀贤山隧道1.43公里），项目总投资估算159.12亿元。
5.溧宁高速公路：
北接已建成的扬溧高速公路，南接安徽省已建成的扬州至绩溪高速公路安徽段，路线全长23.699公里。全线采用高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时。其中，起点新昌枢纽至南渡南枢纽约7.4公里采用双向六车道；南渡南枢纽至苏皖省界段16.299公里采用双向四车道。全线设置5处互通式立交，一处服务区。
6.沿江高速公路东段扩建工程：
起于我市圩墩大桥，终于太仓，途经惠山区、江阴、张家港、常熟等地，项目路线全长近135公里。改扩建后，东段原有的4车道将改成双向8车道，局部为双向4车道。
7．锡宜高速公路扩建工程常州段：
锡宜高速公路是S48沪宜高速的组成部分，现状为双向四车道，至今运行14年，计划扩建为双向8车道高速公路，项目沿线经过无锡、常州两市，路线全长64.77公里，其中常州段约9.32公里，投资13.79亿元。
8.德胜河三级航道整治工程（魏村枢纽）：
德胜河位于新北区境内（局部位于钟楼区），北起长江，南连京杭运河，全长21.4公里，是江苏省“二纵四横”干线航道网中的重要组成部分，也是我市实现连江通海的重要通道。据悉，德胜河航道整治工程是交通运输部水运“十三五”发展规划中的重点项目。该航道整治工程包括桥梁改扩建、魏村枢纽、航道开挖和驳岸整治工程。建设标准为：由6级航道升级改造为3级，航道净宽不小于70米（底宽不小于45米），桥下净空高度不小于7米，最小通航水深为3.2米，设计最大船舶等级1000吨。航道沿线改扩建桥梁18座，新建双线船闸1座，新建水利防洪泵站1座、净宽40米节制闸1座。总投资约72亿元。
9.芜申线溧阳城区段航道整治工程：
目前芜申线高淳至溧阳航段已按三级标准整治实施，而芜申线溧阳城区段现状仅为五级标准，芜申线溧阳城区段航道整治工程按三级双线通航进行整治，项目位于高溧段与宜兴段之间，起自溧阳改线段（肇庄村），终于溧宜交界处的杨家村，全长约9.52km。建设时间2019~2022年。
10.苏南沿江铁路：
这是时速350公里的高速铁路，线路自京沪高铁南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路（上海~南通）太仓站。新建正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，建设工期为4年。近期规划开行客车100对/日，远期规划开行客车130对/日。2018年10月8日该工程的开工动员大会在我市举行。
来源：常报新媒体
http://news.cz001.com.cn/2019-02/12/content_3562563.htm
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发表于 2019-2-12 13:14:10
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