硕放机场2月中旬机场停机坪拓建工程将正式启动

CSSD · 发表于 2019-2-11 15:03:24

恭贺无锡机场。

踩脚踏车的小蜗牛 · 发表于 2019-2-11 21:27:58

能不能开通些直飞东京，首尔，新加坡的航班啊……

蓝调心情 · 发表于 2019-2-11 21:39:23

二跑道能加快点嘛？

enjoylove · 发表于 2019-2-11 21:51:55

春节比去年增长14.4%。全年按这个增速，一年下来2019年823万，2020年940万了，接近1000万。加油吧

piaomiaodexiaos · 发表于 2019-2-12 15:16:09

2月12日, 苏南硕放国际机场停机坪扩建工程开工，预计今年10月建成并投入使用。

wuxih · 发表于 2019-2-12 21:31:35

如果苏南机场超常规发展壮大，附近城市就没必要建设机场了，其实就是个挤兑效果。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2019-2-13 08:17:33

机坪机位从26个增加到34个，带来的直接影响是机场年旅客保障能力将从现在的800万人次提高至1200万人次，货运航班保障上可以同时满足两架波音747全货机航班的起降。客货吞吐能力的快速提高，将进一步提高苏南硕放国际机场的综合保障能力和整体运行效率，从而在推动区域枢纽机场建设、提升苏南地区对外互联互通的能力等方面起到积极作用。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2019-2-13 08:19:17

据悉，作为2019年江苏省重点工程，苏南硕放国际机场停机坪扩建项目南北长约360—540米，东西宽323米，总投资达到了1.3亿元，10月底前将竣工投用，扩建后机场停机位将从现在的26个增加到34个。近8个月的预计施工工期比原计划缩短2个多月，高峰期施工人员将超过150人。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2019-2-13 08:19:23

此次无锡分会场设在苏南硕放国际机场停机坪跑道旁，20多台挖掘机同步进行挖土施工，开工现场不时有起降航班从上空飞过，飞机发出的轰鸣声，似乎在为机坪扩建工程的启动助威。未来近8个月内，机坪扩建和飞机正常起降将在同一区域内进行，这也对施工提出了更高要求。

　　“机坪飞机跑道，表面看起来和公路路面差不多，但其实区别很大。从最下方的原土层算起，到最上面的机坪飞机跑道，这中间的厚度达到了110厘米。”苏南硕放国际机场工程管理部有关负责人介绍，挖掘机挖去表层软土后，在夯实原土层后会铺上50厘米厚的山皮石，铺设结束后，上方再铺设20厘米的水泥稳定层，然后最上面一层就是40厘米厚的混凝土表面层。

Kywmy · 发表于 2019-2-13 08:38:31

原来现在只能保障800万人次

sxem · 发表于 2019-2-13 09:07:37

加快第二跑道建设，经一路高架改造，吸引苏州园区及相城资源一点没问题。

gnome2130 · 发表于 2019-2-13 09:07:48

Kywmy 发表于 2019-2-13 08:38
原来现在只能保障800万人次

无语吧。。也不提前规划。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2019-2-13 09:15:47

Kywmy 发表于 2019-2-13 08:38
原来现在只能保障800万人次

10月份以后1200万人次

难怪二跑道会提上日程

NTWZY · 发表于 2019-2-13 10:17:37

wuxih 发表于 2019-2-12 21:31
如果苏南机场超常规发展壮大，附近城市就没必要建设机场了，其实就是个挤兑效果。

意思特大苏正在稳步推进的机场是没必要了？

wuxih · 发表于 2019-2-13 10:31:35

NTWZY 发表于 2019-2-13 10:17
意思特大苏正在稳步推进的机场是没必要了？

希望和现实之间总有一定距离，如果苏南机场有虹桥哪怕一半的吞吐量，新建机场也要考虑项目可行性的，何况大苏本来就是苏南机场股东。