济南东站站房宽度是不是比同等规模的站要窄不少？

veiveid · 发表于 2019-2-11 14:25:28

是啊，两边都越来越低，确实压抑

小男孩1997 · 发表于 2019-2-11 17:14:01

H钢加彩钢板顶棚的用料也是没谁了。

南宁公交 · 发表于 2019-2-12 01:18:31

本帖最后由南宁公交于 2019-2-12 01:23 编辑

插播南宁东站。不足之处无柱雨棚就像蔬菜大棚一样

东方升起了太阳 · 发表于 2019-2-16 00:16:08

fantasea 发表于 2019-2-11 07:50
到发线肯定是有砟轨道，越行线不一定吧

看看济南西站，是不是全是无砟轨道

kodu · 发表于 2019-2-16 10:12:41

济南东站顶棚是两边高宽，中间收腰，目前只开了一半，那面挡墙正好在腰部，所以感觉很窄。今后全开了之后，还是很宽阔的。这种收腰的设计也是挺有意思的，像个小蛮腰，回头全放开了大家可以再去看看。

wjc21wjc · 发表于 2019-2-16 10:56:05

kodu 发表于 2019-2-16 10:12
济南东站顶棚是两边高宽，中间收腰，目前只开了一半，那面挡墙正好在腰部，所以感觉很窄。今后全开了之后， ...

但是高度太硬伤了，去了两次真的感觉不敞亮

zty3312 · 发表于 2019-2-17 20:09:31

没有led大屏幕就算了，进候车厅看见两行红色标语，只能说心好累

libin1120 · 发表于 2019-2-17 20:36:42

klz0 发表于 2019-2-10 18:46
高架候车室窄是确实窄一些，大棚设计层高方面也有一些吃亏，如果我没记错西安北宽度应该是全国第一了，济南 ...

地铁3号线是在站房下吧，立体换乘。

klz0 · 发表于 2019-2-18 10:30:29

libin1120 发表于 2019-2-17 20:36
地铁3号线是在站房下吧，立体换乘。

但是下面只是有两条轨道，地铁站点在南广场啊，如果地铁站点在站房正下方，工期就要的更长了

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