上几张苏州机场规划图，自己看

dongdong01

刚刚路过淀山湖，随手拍了几张

酒店控小闲

kkkk1111 发表于 2019-2-16 17:35
听业内人士分析，说海门军事战略位置非常重要，沿海城市的空防等军事用途非常突出，在那里建设机场除非军民 ...

我知道了，原来南通新机场可能因为军方的空域问题，而上海方面希望大场机场搬迁，从而双方一拍即合，南通新机场或是大型的军民合用机场？

黑魔王

水怪 发表于 2019-2-16 20:57
没有，刚看到，真的，刚学完六韬三略，他么完全用不上啊  

看来得去学一套星爷的把弯曲钢管骂直的 ...

学而不用，等于白学。。。记住，实践出真知，切莫纸上谈兵。。。

苏秦真人

华尔道夫 发表于 2019-2-16 18:44
其实现在的信息很明确，南通机场已经确定，是否是上海三机，不确定。苏州机场前期工作肯定没有停止。是否上 ...

应该是这样的，否则南通只管拆迁就行了，其他的事情由上海操作就是了。

黑魔王

kkkk1111 发表于 2019-2-16 18:26
蒋局长都说的很明白了，这是最权威的人士了，还有啥疑虑吗。
    再次贴出华东局老大的话：“对于规划建 ...

对对对，这段话你不说都忘了，只有这么一句话

阳澄湖王

黑魔王 发表于 2019-2-16 18:15
哦哦，那苏州的空域到底有没有，容得下苏州国际机场吗（周边已有的机场和规划的机场不管军用还是民用都算 ...

若是没有空域，也不会做这么多调研了…………

阳澄湖王

黑魔王 发表于 2019-2-16 17:08
所以您对目前的现状以及接下去的走向做个一句话的总结呗

意思很明白了，总结了，你还是要总结的………

kkkk1111

黑魔王 发表于 2019-2-16 17:45
年前是说南通新机场民用，然后再在南通的哪（我忘了））建一个军用接手大场

估计离的不远，因此空域极度重合，所以在飞机上会经常听到：各位旅客，我们非常抱歉的通知您，您乘坐的航班由于航空管制暂时不能飞行，起飞时间待定......

kkkk1111

听业内人士分析，说海门军事战略位置非常重要，沿海城市的空防等军事用途非常突出，在那里建设机场除非军民两用，否则军方很难答应，涉及国防不是闹着玩的。如此看来，通吹最后迎来的应该是个半残军民两用机场。他们开心就好。

黑魔王

newcitytower 发表于 2019-2-16 17:04
另外对于苏州来讲只要上海不反对，哪怕自己建一个相对小的机场，也未必是坏事，至少不会有上海人来插足管理 ...

所以您对目前的现状以及接下去的走向做个一句话的总结呗

newcitytower

另外对于苏州来讲只要上海不反对，哪怕自己建一个相对小的机场，也未必是坏事，至少不会有上海人来插足管理，占股份，抢冠名这些烂事了

eviljini

上海轨道交通俱乐部的几位版主对南通新机场的帖子一直都是冷处理，不理睬，然而昨天一位大神回了句谁能够接收大场机场，第三机场就给谁，同时俱乐部的官微发了条微博，配合南通新机场，北沿江高铁局部调整。

newcitytower

只要不反对苏州希望就很大，自己可以向上争取，以苏州的综合实力，弄了机场应该一点不算过分了，即使不大，只要不人为遏制，留足余地，未来扩建也不是问题，反正已经这么多年没有了 ，由小变大等待时机就更不是问题了

newcitytower

道理很简单，如果南通确实是上海在主导规划，那目前基本已经是实锤的步骤了 ，那前期选址的时候苏州不可能一定动静也没有的，肯定也对着干了，最多是最后落败，不会没动静的

黑魔王

newcitytower 发表于 2019-2-16 16:48
再说的简单点，这次只要上海不反对苏州造机场，苏州不管大小建个机场应该不是很难的事情了 ，反之如果上海 ...

但目前看来好像是不反对。。。

eviljini

newcitytower 发表于 2019-2-16 16:07
同时上海的态度肯定也还是摇摆不定，南通新机场肯定要造，到底是直接接了南通人的橄榄枝就把这个机场定位为 ...

你的看法是南通新机场并没有国家和上海背书，趁上海现在依然摇摆不定之际，先苏州一步绑架上海，背水一战啊，这有点像去年4月南通交通局长袒露的心声：

今天中午，南通市交通运输局****、局长周建飞带领该局相关处室或部门负责人走进970【民心专列政风行风热线】直播室，就市民提出的对符合景区门票优惠的老人，飞鹤旅行社不主动退还差价；如皋磨头收费站收不收费“完全看心情”等问题一一作答。

有关上海第三机场的选址争论从未间断。南通、苏州、无锡、宁波...均是传闻选址地。那么上海第三机场真的落地南通了吗？周建飞说：

在南通建新机场，可以说是我们社会普遍关注的一个问题，目前，整个上海第三机场的建设，仍然处于一个规划研究阶段，南通，仅仅是规划中的选点之一，而海门又是我们南通其中的选点之一，南通人都非常希望新机场能落户在我们南通，对于听众提出的是不是浪费纳税人的钱的这个事，实事求是的讲，南通之所以建这个新机场，如果说在老机场进行扩建，也不是不可以，但是这里面有两个问题，一个问题是，现有的机场距离主城区和南通市区，都是五公里左右的路程，严重影响两个城市的融合发展，更为主要的是，如果第三机场落户我们南通，我们南通接轨上海，就有了更为（可观）的载体，而且我们南通打造全国综合交通枢纽，也有了一个更好的平台，我认为啊，这个问题不是一个现实问题，而是一个战略问题。我是希望啊，这个新机场能够落户南通，但是这个事，还有很多路要走。