关于太原发展的几点期望

hx001

新的一年了，希望太原有更好的发展，在未来几年出现质的飞跃。一、区划调整完成，太原盆地全归太原市管辖，阳曲尖草坪合并组建阳兴区，杏花岭迎泽合并组建新的迎泽区，小店和清徐河东五乡镇合并组建唐明区，晋源和清徐河西六乡镇街道组建新的晋源区，万柏林不变，太谷撤县设区，另加榆次，成为太原七个中心城区。汾阳孝义介休撤市设区，成为三个飞区，按地级市标准实行一体化规划建设。娄烦古交合并组建新的娄烦市，平遥撤县设市。新的太原由10区5县2县级市组成，人口830万，面积20000平方公里。GDP争取2022年过万亿。二、综改示范区已签项目尽快落地，新签更多大项目好项目，争取早日升格为国家级新区。三随着太原财力的迅速提升和大规模道路园林建设告一段落，争取从今年开始每年至少开工一条地铁线路（1,3,4,5,6）。四、钟鼓楼、千年府衙地区整合改造完成，双塔寺大景区建设完成，晋源诸景区建成开放，做好宣传推广，让太实现从旅游集散地到旅游目的地的蜕变。五、高校资源整合，山大整合工科院校和医学院校各一所，成为名副其实的综合性大学，争取整体进入一流大学建设名单，同时改变排名逐年后退的局面，；理工大实质性合并财专，甚至组建自己的医学院，也是改变排名不进反退的局面；能源类院校整合提质，改变垫底的局面。

hx001

落了个高铁。石太高铁真应该研究了。哈尔滨、盐城等等太多的高铁都是因为石太客专紧张无法延伸或开行到太原。同时解决阳泉主城区不通高铁的尴尬。山西应该把给地市修机场的劲转到修高铁上，山西是全国民用机场密度最大的省份之一，不仅远超中西部其他省份，也远超东部多数省份。

sxchs

hx001 发表于 2019-2-4 13:15
落了个高铁。石太高铁真应该研究了。哈尔滨、盐城等等太多的高铁都是因为石太客专紧张无法延伸或开行到太原 ...

京太高铁已经在设计建设了，不久太焦也要通车，石太客专运力会大大释放

xiari868

再加兴建太原新机场！

北城无发展

解放路快速化看来也没事了

GW1980

hx001 发表于 2019-2-4 13:15
落了个高铁。石太高铁真应该研究了。哈尔滨、盐城等等太多的高铁都是因为石太客专紧张无法延伸或开行到太原 ...

那是因为山西行政区划的问题，不到4千万人分了11个地市这就多少机场了

GW1980

山西行政区调整刻不容缓，冗官冗员始终拖累经济发展

hx001

xiari868 发表于 2019-2-4 15:58
再加兴建太原新机场！

如果区划调整失败的话，未来几年大规模修地铁和建新机场只能选一个。且机场的批复程序远超地铁，呼和浩特新机场从自治区决定新建到现在已经10年了，开工前流程仍未走完。相对而言地铁的审批流程要简单的多。毕竟太原不是北京成都。新机场希望未来几年能把审批流程走的差不多就不错了，开工至少是5年以后了。

hx001

GW1980 发表于 2019-2-4 17:03
那是因为山西行政区划的问题，不到4千万人分了11个地市这就多少机场了

那倒不是，河南17,18个地市，1亿人，才3、4个机场

hx001

北城无发展 发表于 2019-2-4 16:09
解放路快速化看来也没事了

说实话，我一直觉得解放路修高架很别扭，特别是过府西街那，还是平交好。旁边是千年府衙，有条高架通过，特别破坏老城风貌。就和呼和浩特将军衙署前修的鼓楼立交一样。下穿虽然对城市风貌的破坏相对小点，但还是应该避免在老城修快速路。

龙城往事

hx001 发表于 2019-2-4 17:17
说实话，我一直觉得解放路修高架很别扭，特别是过府西街那，还是平交好。旁边是千年府衙，有条高架通过， ...

下穿隧道更好一点，不过目前有地铁了，可能施工难度很大，要加大埋深。

zhangshicai

祝坛友过年好！和这位仁兄同感，真心希望太原越来越好。我个人还是有信心的。

GW1980

hx001 发表于 2019-2-4 17:10
那倒不是，河南17,18个地市，1亿人，才3、4个机场

问题是山西现在就是在给每个地市都建个机场

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GW1980 发表于 2019-2-5 03:07
问题是山西现在就是在给每个地市都建个机场

山西是通用航空实验区

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你说的这些，能实现五分之一，我直播吃手机