地铁五号线

戴志霖 · 发表于 2019-2-4 12:32:30

本帖最后由戴志霖于 2020-2-3 20:32 编辑

地铁五号线

tongdaoer · 发表于 2019-2-4 13:40:56

新的思路已经写得很清楚了，地铁站主要为商业、办公、会议、酒店、娱乐服务，居住开发不超过建设总量的30%

prettyboysea · 发表于 2019-2-4 14:52:38

有可能像之前规划的1号线一样，之前规划是到仙湖的，火车东站建设方案提出之后马上紧急拐弯到东站，所以说规划没有落实之前都会有变数。

吸金温 · 发表于 2019-2-4 15:22:20

从这次规划来看机场线短期内是直接延伸五号线了，那五号线接入东站也就不奇怪了，毕竟机场和最大的火车站之间的接驳还是挺重要的

xiexienixiefei · 发表于 2019-2-4 15:35:21

规划的5号线延长线和原规划走昆仑大道平行线路，现在只是拐了下去东站，丝毫不会影响三塘片区居民做地铁，反而去东站利好

戴志霖 · 发表于 2019-2-4 16:33:49

xiexienixiefei 发表于 2019-2-4 15:35
规划的5号线延长线和原规划走昆仑大道平行线路，现在只是拐了下去东站，丝毫不会影响三塘片区居民做地铁， ...

原延长线已经消失，新规划的线路没有走昆仑大道，而且走高铁商务片区那片无人区

酸嘢 · 发表于 2019-2-4 16:59:38

主要是机场线没了，ZF一定要机场链接东站的话，那就拐下来了，就这么简单

木字李子 · 发表于 2019-2-4 17:08:26

敏爷发表于 2019-2-4 13:22
昆仑大道沿线众多楼盘，不可能改线。远期三塘片区至少两横一竖地铁线

说得对呀啊，

旺旺5 · 发表于 2019-2-4 17:27:09

同意楼主的猜测，希望新规划早日获批和开工

xiexienixiefei · 发表于 2019-2-4 19:15:51

戴志霖发表于 2019-2-4 16:33
原延长线已经消失，新规划的线路没有走昆仑大道，而且走高铁商务片区那片无人区

走的昆仑大道平行线，影响不大

magnitude · 发表于 2019-2-4 19:25:47

敏爷发表于 2019-2-4 13:22
昆仑大道沿线众多楼盘，不可能改线。远期三塘片区至少两横一竖地铁线

三塘-五塘就是郊区农村地块，不可能两条地铁，郊区唯有五象新区这种待遇。

天行琴赋 · 发表于 2019-2-4 19:43:28

这个又不是真实的，还是草案，还有待考察啊！

Ryan雷欧 · 发表于 2019-2-4 20:02:06

吸金温发表于 2019-2-4 15:22
从这次规划来看机场线短期内是直接延伸五号线了，那五号线接入东站也就不奇怪了，毕竟机场和最大的火车站之 ...

不是五号线接入东站，是还有一条新的纵贯线直穿东站南北

216 · 发表于 2019-2-5 09:48:38

原因：草案

青秀南宁 · 发表于 2019-2-5 12:22:30

不走昆仑大道为了修地铁不用那么堵