导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: highest

[规划建设] 省发改委确认: 珠三角枢纽(广州新)机场就是珠三角新干线机场

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-2-6 14:57:08 | 显示全部楼层
alex罡东 发表于 2019-2-6 12:35
广州,需要一个大格局,重拾八九十年代的广州精神。

正解~~~~~~~~~~~~~~
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-7 11:35:36 | 显示全部楼层
说要22年建成,目前没有任何消息,白云站的图都出来了,等得有点久
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-11 14:27:46 | 显示全部楼层
jeremywangwei 发表于 2019-2-11 12:46
新干线是广州新机场,广州第二机场跟广州新机场没有关系!哈哈哈哈

众多国际都市,都是多机场并行的,广州这个体量,有3个甚至4个机场一点都不足为奇,就像高铁站一样,出行的需求日益增长中
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-16 13:26:36 来自手机 | 显示全部楼层
如果大湾区的机场都叫广州**机场,是好事还是坏事?如果那么在意,到时候人家叫sz**机场,后悔都来不及。大格局思维,真的很欠缺,怪不得被人越甩越远。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-17 18:11:02 来自手机 | 显示全部楼层
南沙商务机场有点太小了,假如第二机场能落地南沙,那就太美好了,即使年运力只有2000万也好啊。主力由白云消化,南沙番禺中山的客流交给南沙机场。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-17 19:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 GZgenie 于 2019-2-17 20:39 编辑
alex罡东 发表于 2019-2-16 13:26
如果大湾区的机场都叫广州**机场,是好事还是坏事?如果那么在意,到时候人家叫sz**机场,后悔都来不及。大 ...


但凡有点常识的人都不会说出你这样的话,我国机场命名都是以所在城市为主,此机场在省里是以广州新机场的名义上报占用的是广州第二机场的名额以致于广州真正的第二机场计划被省里无限期搁置,被省里和佛山联手卖了你一边帮着数钱一边还diss广州无大格局。到***和zy军委批复时会改为佛山打头的机场名称或珠三角机场,还真以为到时候会叫‘广州xx机场’?你当命名是过家家呢,民航局都不会同意这么搞法。一个命名就说成大格局,广州为了大格局作出的牺牲还不够么?是少交省财政还是没输血非珠?全省最大的奶牛还被如此diss,被政策地城市拉开差距是什么原因大部分都心知肚明,广州能在无京沪深优惠政策的情况下保持如此大体量放眼全国能有几座城市做到?隔壁在享受省级财政权限和国家政策情况下才比广州多这么点经济体量难道不是衰神?拿大格局来说事简直可笑!如果省内其他城市也是像你这样看待广州的话,那干脆让广州直辖好了,一来大大减轻广州负担二来还能提高行政级别和zz地位,再让有大格局的城市去做省会,看新广东省谁去扶。
拿个不切实际的“如果”来举例真是低级又缺说服力,还大湾区的机场都叫广州XX机场,你当这是重回“大广州府”时期?
PS:广州是一座大格局城市,但是也充斥着给这座城市乱扣帽子的人。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 22:57:33 | 显示全部楼层
你以为你想建就能建,你现在要的是国际机场,什么级别,多大的空域,最东边那个地方空域都不允许了,除非你建到 吕田。人家给你面子,才叫 广州新,再闹下去,看什么结果。已经看透某些所谓爱广州人的水平和错词了。反复验证,反复证明。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 22:59:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 GZgenie 于 2019-2-18 23:04 编辑
alex罡东 发表于 2019-2-18 22:57
你以为你想建就能建,你现在要的是国际机场,什么级别,多大的空域,最东边那个地方空域都不允许了,除非你 ...


一座干线机场在你嘴里变成国际机场,那就看什么结果,拭目以待。看正式命名会不会出现“广州新”三个大字,广州什么时候需要佛山给面子了,好笑!请问阁下的反复验证反复证明是什么玩意?要么就拿出点干货来支撑你的验证和证明。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 23:04:29 | 显示全部楼层
都别吵了,吵啥呢吵,反正广州佛山迟早变一家人了……手动滑稽
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 23:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
多少人一年前在这里说是国际机场,自己查记录。当然,你说干线,但目前看来,干线两个字可能性都不高了,喜欢就再闹吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 23:15:30 | 显示全部楼层
alex罡东 发表于 2019-2-18 23:11
多少人一年前在这里说是国际机场,自己查记录。当然,你说干线,但目前看来,干线两个字可能性都不高了,喜 ...

谁闹了?反驳你几句就叫闹,你这么有水平应该去做广东一哥
回复

使用道具 举报

发表于 2019-2-18 23:20:46 来自手机 | 显示全部楼层
我肯定没你水平高,说话振振有词,我是百度张贴而已。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 14:12:51 | 显示全部楼层
GZgenie 发表于 2019-2-17 19:40
但凡有点常识的人都不会说出你这样的话,我国机场命名都是以所在城市为主,此机场在省里是以广州新机场 ...

其实我认为跟吸不吸血无关,关键是珠江两岸的机场航线太密集,增城和知识城又各种200,300+规划,如果正果的跑道和深圳方向一致影响深圳,如果不一致又影响白云。从技术上来看,空域也是急需往西部走,开辟新航道。如果机场设立在更合,往南中国海方向的航线可以由阳江出入,避免和广深珠港机场的空域冲突,飞正北方的航线又可以避免和长沙空域冲突,还有足够的空间开辟往西方大批一带一路国家的新航道。相信我,一个国际化都市最明智的一点就是把机场甩给周边,机场只会带来噪音和空域限制,机场周边无论如何发展都盖不过一些城中村杂乱无章的居住体,用快速轨道交通把市区和机场连接,拉拢机场带来的经济收益,抛弃机场带来的问题,才是正道。一个机场限高就破坏了一个城市的50年高楼发展计划。广州把它甩出去才是正道。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 15:29:36 | 显示全部楼层
Baiy1117 发表于 2019-2-2 10:25
加上广州新这三个字代表什么?是否意味着广州本身的第二机场已经不再考虑?(19年广州市重点项目已经没有第 ...

19年重点计划还是有广州第二机场(前期选址)
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-16 15:48:29 | 显示全部楼层
GZgenie 发表于 2019-2-17 19:40
但凡有点常识的人都不会说出你这样的话,我国机场命名都是以所在城市为主,此机场在省里是以广州新机场 ...

同意层主观点,广州的确是负重前行。希望能立足长远,在未来产业上打造新动能
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-29 08:17 , Processed in 0.076092 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表